นอกจากกระแสข่าวรถยนต์พลังงานทางเลือกจะฮอตฮิตติดลมบนในช่วงนี้แล้ว อีกกระแสข่าวหนึ่งที่ไม่ได้มี
ความร้อนแรงน้อยไปกว่ากันเลยก็คือ กระแสข่าวการเรียกรถยนต์กลับเข้าไปแก้ไขจุดบกพร่อง หรือที่พวกเรา
คุ้นหูในนาม Recall นั่นเอง โดยการ Recall อันอื้อฉาวนั้นก็เห็นจะหนีไม่พ้นกรณีของโตโยต้ากับปัญหาคันเร่ง
ค้าง สร้างความหวาดกลัวและกังขาเกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์โตโยต้าไปทั่วโลก

ส่วนด้านคู่ปรับตลอดกาลอย่าง Honda ถึงแม้จะดูไม่มีชื่อเสียด้าน Recall โด่งดังเท่ากับค่ายสามห่วง
แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีเลย ดังเช่นกรณีล่าสุด ที่เพิ่งมีการเปิดเผยเกี่ยวกับการเตรียมเรียกรถยนต์ Crossover
ทรงแปลกอย่าง Accord Crosstour รุ่นปี 2010 ที่ส่งขายในตลาดไปได้ไม่นาน กลับต้องเรียกคืนเพื่อทำ
การแก้ไขเกี่ยวกับระบบถุงลมนิรภัย

โดยการเรียกคืนนี้มีจำนวนทั้งหมดประมาณ 4,040 คัน โดยแบ่งเป็น Accord Crosstour ในสหรัฐอเมริกา
ประมาณ 3,340 คัน และในประเทศแคนาดาอีกประมาณ 700 คัน ทั้งนี้ทั้งนั้น ปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย
มีความอันตรายทีเดียว เพราะเป็นปัญหาเกี่ยวกับชุดถุงลมนิรภัยที่อาจมีความขัดข้องทางเทคนิคในการทำงาน
ภายใต้สภาวะการณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นกรณีที่ไม่ได้มีการใช้เข็มขัดนิรภัย และเมื่อมีการใช้เก้าอี้เด็กบนเบาะ
ผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งเป็นความอันตรายไม่น้อยเลยทีเดียว

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการรายงานเกี่ยวกับอุบัติเหตุหรือการทำงานผิดพลาดของถุงลมนิรภัยใน Accord
Crosstour แต่ Honda ขอเรียกคืนรถกว่า 4,000 คันกลับเข้ามาตรวจสอบก่อน ระหว่างนี้ Honda ก็ได้
ประกาศให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีให้โดยสาร Accord Crosstour ในเบาะหลังเท่านั้น ก่อนที่รถคันนั้นๆจะ
ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องจาก Honda เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดอาการบาดเจ็บจากการทำงานของถุงลมนิรภัย
ที่อาจจะเกิดความผิดพลาดดังกล่าว

นับวันจะยิ่งมีกรณีเรียกคืนรถยนต์มาเรื่อยๆ ซึ่งอยากจะขอตั้งคำถามตรงๆเลยว่า หรือนี่เป็นผลพวงจากการ
อยากส่งรถยนต์เข้าสู่ตลาดให้เร็วที่สุด ทำให้การตรวจสอบคุณภาพมีความบกพร่องยิบย่อยตามมามากมาย
เหลือเกิน ซึ่งไม่ได้เป็นผลดีต่อผู้ผลิตรถยนต์นั้นๆเลยแม้แต่น้อย