ณ เวลานี้ Honda Motor กำลังประสบความสำเร็จอย่างสูงกับซีรีส์รถเคคาร์รุ่นใหม่ตระกูล N-Series (ไม่ใช่ Nokia N-
Series แน่นอน โดยเฉพาะ Honda N-Box รถทรงสูงที่สามารถขึ้นอันดับ 1 ในตารางยอดขายรถเคคาร์ญี่ปุ่นมาหลาย
เดือนแล้ว ถือเป็นปรากฏการณ์ใหม่ที่ทุกคนต้องจารึกไว้ และ Honda N-one แฮทช์แบคทรงย้อนยุคที่กวาดยอดจองถล่ม
ทลายไปแล้ว

เมื่อรถยนต์ตระกูล N-Series ไปได้ดีมากในตลาดญี่ปุ่นเช่นนี้ Honda Motor จึงแอบคิดการณ์ไกลว่าหากจะพัฒนารถ
ตระกูล N-Series ให้มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นสำหรับเจาะตลาดอื่น ๆ ในโลกก็คงจะดีไม่น้อย

Takanobu Ito ประธานบริษัท Honda Motor ได้กล่าวให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Asahi ว่า Honda อาจจะใช้
เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าและชิ้นส่วนจากรถยนต์ตระกูล N-Series มาต่อยอดในการพัฒนารถรุ่นใหม่สำหรับเจาะตลาดเกิด
เพราะรถยนต์ตระกูล N-Series ถูกสร้างขึ้นเพื่อรีดประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้ข้อจำกัดหลาย ๆ ในญี่ปุ่น อย่าง หาก
Honda สามารถต่อยอดเทคโนโลยีดังกล่าวไปสู่ระดับสากลก็เชื่อมั่นว่าลูกค้าในกลุ่มตลาดเกิดใหม่จะตอบรับเป็นอย่างดี

Honda อาจะดัดแปลงรถยนต์ตระกูล N-Series ให้แตกต่างจากเวอร์ชันญี่ปุ่นเพื่อรองรับลูกค้าในระดับโลก อาทิ การ
ขยายขนาดตัวถังให้ใหญ่ขึ้น, ขยายความจุกระบอกสูบ รวมไปถึงปรับปรุงรูปร่างหน้าตาให้เหมาะสมสำหรับลูกค้าในกลุ่ม
ตลาดเกิดใหม่ เป็นต้น

นอกจากนี้ Honda ก็ยังยืนยันว่ามีแผนที่จะเปิดตัว Brio เวอร์ชันตัวถังซีดาน (รถคันนี้เปิดตัวไปเรียบร้อยในชื่อ Brio
Amaze) และเวอร์ชันเอสยูวีสำหรับตลาดเอเชียโดยเฉพาะ ขณะที่รถยนต์ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานรถตระกูล N-Series ก็จะ
เป็นรถที่มีขนาดเล็กกว่าและถูกกว่า Honda Brio ซึ่งจะเจาะกลุ่มลูกค้าที่คิดจะเปลี่ยนรถจักรยานยนต์เป็นรถยนต์
โดยเฉพาะ