วงการรถยนต์ก็ชักจะเริ่มทำอะไรสนุก ๆ ข้ามสายธุรกิจกันมากขึ้นเพื่อบรรจงสร้างสรรค์รถต้นแบบที่ดูเหมือนจะจงใจแอบแฝงการโฆษณาไปในตัว แต่มันก็เป็นจุดขายที่ทำให้นักข่าวเอาไปตีข่าวได้ โดยส่วนตัวผมยังไม่เห็นประโยชน์ที่นอกเหนือจากนี้เสียเท่าไร หากไม่เกี่ยวกับนวตกรรมที่เกี่ยวกับรถยนต์โดยตรง หากจับมือบริษัทเครื่องสำอางและน้ำหอมเพื่อพัฒนาระบบแอร์แบบ odorfresh ก็ว่าไปอย่าง

แต่ถ้ามาเกี่ยวข้องกับนิตยสารไลฟ์สไตล์สำหรับท่าชายชื่อดังจากอังกฤษนามว่า GQ และ Citroen ก็ไปดึงมาเอี่ยวกับรถต้นแบบคันใหม่ของตนบ้างล่ะอะไรจะเกิดขึ้น?

ก็เกิดมาเป็น GQ By Citroen น่ะสิครับ ความพิเศษของมันอยู่ตรงที่ทีมงานนิตยสารร่วมกันค้นหาข้อมูลและช่วยกันทีมงานของ Citroen เพื่อพัฒนารถยนต์ที่สุภาพบุรุษชื่นชอบ

GQ By Citroen จึงเป็นรถที่ผสมผสานทั้งความคลาสสิค สง่างาม และความร่วมสมัย โดดเด่นด้วยดีไซน์ด้านหน้าและด้านท้ายที่ดูเหมือนเป็นประติมากรรม เส้นสายรถที่คมชัด และกระจกบังลมหลังแผ่สยายยาวอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen

ภายในห้องโดยสารดูก็รู้เลยว่าเป็นรถต้นแบบเพียงแต่น่าสังเกตว่าฟอร์มของรูปทรงภายในห้องโดยสารยังพอมีเค้าโครงของรถยนต์แบบปัจจุบันไว้อยู่บ้าง ก็น่าเชื่อว่าอนาคตฟอร์มแบบนี้น่าจะได้เห็นใน Citroen รุ่นถัดไป

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งลงไปก็เป็นเครื่องเบนซิน 1.6 ลิตร ฉีดเชื้อเพลิงตรง ไม่บอกตัวเลขแรงม้าและแรงบิดแต่ทำอัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.5 วินาที แต่ปล่อยไอเสีย CO2 แค่ 80 กรัมต่อกิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ต้องยอมรับแนวคิดรถสำหรับสุภาพบุรุษในแนวคิดของ QG และ Citroen อาจจะดูขัดแย้งสำหรับผู้ชายบางกลุ่มที่จะต้องเห็นรถที่มีมัดกล้ามมากกว่า แรงมากกว่านี้ และดุมากกว่านี้ นั่นก็เพราะว่ามันเป็นรถสุภาพบุรุษยังไงล่ะ ส่วนสุภาพบุหลุดที่จะใช้รถคันนี้คงไม่ว่ากันครับ