แบรนด์ Opel เปรียบเสมือนแบรนด์ 9 ชีวิตจะฆ่าก็ไม่ตาย โดนมรสุมหนักแค่ไหนก็ยังเอาตัวรอดจนถึงปัจจุบันนี้ หากย้อนเหตุการณ์วิกฤตเศรษฐกิจปลายปี 2008 GM ถึงขั้นคิดจะขายแบรนด์ Opel ออกให้พ้นตัวเพื่อหาเงินสดหมุนเวียนกิจการได้ทันท่วงที ท้ายที่สุด GM พิจารณาแล้วว่ายังสามารถใช้ประโยชน์จาก Opel ในด้านวิศวกรรมและการหยิบยืมรถยนต์บางรุ่นทำตลาดได้ แต่เมื่อความอดทนสิ้นสุดลงคงจะไม่อาจจะยั้งให้ GM ยื้อ Opel ให้อยู่ภายใต้ชายคาได้ก็จำเป็นต้องขายทิ้งไป  

หนังสือพิมพ์รายวันชื่อดังในเยอรมนี Der Spiegel รายงานว่า GM จะเตรียมขายหุ้น Opel ทิ้ง เพราะทนเห็นกิจการขาดทุนไม่ไหว และกำลังพิจารณาขายให้กลุ่มทุนรายใหญ่อย่าง Volkswagen หรือค่ายรถจีน ถ้าให้วิเคราะห์เพิ่มเติม GM อาจจะต้องโฟกัสทำตลาดรถยนต์ในกลุ่มแบรนด์รถตลาดเฉพาะแค่เพียงแบรนด์ Chevrolet ในตลาดโลกเท่านั้น

อีกทั้งภาระหน้าที่การพัฒนารถยนต์ระดับรถตลาดก็มีศูนย์พัฒนา GM เกาหลีใต้ที่เพิ่งปฏิรูปโครงสร้างองค์กรจาก GMDaewoo ให้กลายเป็นบริษัทในเครือ GM อย่างเป็นทางการจนเป็นฐานการพัฒนาที่เชื่อมต่อกับศูนย์พัฒนารถยนต์ทั่วโลก

ทันทีที่ข่าวออกเป็นกระแสแรงขนาดนี้ทำให้ BAIC ที่เคยขอยื่นซองประมูลซื้อกิจการ Opel ในปี 2009 ก็หวนกลับมาสนใจอีกรอบและดูท่าทีแล้วคงจะไม่อยากพลาดการซื้อกิจการครั้งนี้แน่