Ford Ecosport กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้ประสบความสำเร็จกันถ้วนทั่วถึงทั่วโลกนักเหมือนกับรถยอดนิยมอย่าง
Fiesta หรือ Focus เพราะทุกวันนี้ Ford Ecosport มันยังเป็นรถที่ขายดีเฉพาะตลาดอินเดีย, อาเซียนและละตินอเมริกา
เป็นบางประเทศเท่านั้น แต่สำหรับตลาดยุโรปแล้วมันกลับกลายเป็นรถที่ไม่มีใครสนใจเลย ทั้ง ๆ ที่ตลาดเอสยูวีขนาดเล็ก
กำลังไปได้สวย

Ford จึงเห็นลางหายนะในครั้งนี้ จนถึงขั้นต้องยอมลงทุนปรับปรุงรูปลักษณ์เพื่อให้เข้าตาชาวยุโรปกันบ้าง

สาเหตุสำคัญที่ทำให้ Ford Ecosport ต้องปรับปรุงโฉมให้ทันสมัยขึ้นเนื่องจาก Ford Ecosport มียอดขายในยุโรป
ประจำปี 2014 เพียงแค่ 11,257 คันเท่านั้น สวนทางกับคู่แข่งอันดับ 1 อย่าง Renault Captur ที่ทำยอดขายได้
149,701 คัน รองลงมาคือ Peugeot 2008 ที่ทำได้ 125,002 คันและ Opel Mokka ก็ขายได้ 114,658 คัน และที่สำคัญ
ตลาดเอสยูวีเล็กมันกำลังบูมแต่ Ford คว้า(น้ำเหลว)ยอดขายได้แค่นี้ก็ถือว่าผิดปกติยิ่งนัก

สาเหตุสำคัญคือ Ford Ecosport ออกแบบยางอะไหล่ไว้ห้อยท้ายรถก็ทำให้ไม่เข้าตาคนใช้รถที่นั่นเลยแม้แต่น้อย ดังนั้น
หนทางแก้ไขหลักคือการซ่อนยางอะไหล่ท้ายเอาไว้และรวมทั้งมีการปรับปรุงชิ้นส่วนพลาสติกภายในห้องโดยสารและ
ปรับปรุงช่วงล่างเพื่อให้ Ford Ecosport มีบุคลิกที่ใกล้เคียงกับ Fiesta มากขึ้น เนื่องจาก Ford Fiesta เป็นเจ้าตลาดรถ
ซับคอมแพคท์ในยุโรปอยู่

Ford Ecosport ถือเป็นเอสยูวีเล็กที่ถูกออกแบบมาเพื่อเอาใจตลาดอินเดียและบราซิลเป็นหลักที่เน้นรูปลักษณ์ดูลุยหน่อย
ๆ และเมื่อดูยอดขายในบ้านเราก็ถือว่ามันยังขายได้ด้วยตัวของมันเองแบบเรื่อย ๆ และทำท่าว่าจะขายได้เรื่อย ๆ ไปอีกสัก
ระยะใหญ่ด้วย

ที่มา : Automotive News