ขณะนี้ Fiat มีหุ้นอยู่ใน Chrysler 46% ก็ถือเป็นจำนวนที่มากพอจะบริหารองค์กรได้ แต่ Mr. Sergio Marchionne ผู้บริหาร Fiat คงยังไม่สะใจพอถึงขนาดต้องไปขอซื้อหุ้นจากรัฐบาลอเมริกันที่ครอบครองหุ้น Chrysler อีก 6% มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ซึ่งได้รับความเห็นชอบจากกรมทรัพย์สินอเมริกันจึงทำให้ Fiat ครอบครอง Chrysler เบ็ดเสร็จด้วยหุ้นจำนวน 52%

ดังนั้นหน้าที่ใหม่ของ Mr. Sergio Marchionne จะต้องกอบกู้ศักดิ์ศรีและผลกำไรของ Chrysler Group ให้กลับมาเชิดหน้าชูตาอีกครั้ง เพราะ Fiat มีอำนาจในมือเป็นรูปธรรม 100% และ Fiat เองก็สร้างผลงานดีเด่นมาแล้วด้วยการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรจนมีผลต่อการปฏิวัติกระบวนการผลิตรถยนต์จนทำให้สามารถใช้หนี้ 76,000 ดอลลาร์จากรัฐบาลอเมริกันและแคนาดาอันเป็นผลจากการสนับสนุนงบช่วยเหลือบริษัทรถยนต์อเมริกันให้รอดพ้นจากวิกฤตเศรษฐกิจปี 2009 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

Mr. Sergio Marchionne จะต้องเร่งปั้นยอดขาย Fiat-Chrysler ให้ทะลุ 6.6 ล้านคันภายในปี 2014 หรือหนึ่งเท่าตัวเมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายรวมในปี 2010 ที่ทำได้แค่ 3.6 ล้านคัน

หนึ่งในกลยุทธ์อันนำไปสู่ความสำเร็จคือ Fiat จะผลิตเครื่องยนต์ที่มีอัตราสิ้นเปลืองดีสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาถึง 3 ใน 1 โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร Multiair ล้ำสมัยจะถูกผลิตในโรงงานมิชิแกน และสามารถส่งออกไปยังตลาดอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ได้