เราลองสแกนความคิดของมนุษย์ปุถุชนทั่วไปดูก็พบว่าบางคนสงสัยกันไม่น้อยเลยว่า ค่ายรถสปอร์ตแรง ๆ อย่าง Ferrari
พวกนี้เขาจะทำกำไรมากน้อยแค่ไหน เพราะยอดขายต่อปีมันน้อยยิ่งกว่ารถซาเล้งจากอู่ประกอบแถวเลียบคลองเสียอีก
หรือว่าที่รถพวกนี้ราคาแพงเพราะขายได้น้อยเลยโขกกำไรเอามาก ๆ ? ยิ่งคิดยิ่งปวดหัว เรามาดูข้อเท็จจริงกันจะดีกว่ามา
นั่งเทียนมโนภาพกันไปเรื่อยเปื่อยน่าจะดีกว่า

Ferrari เปิดเผยว่าพวกเขามีรายรับสูงขึ้น 5% ในช่วงปี 2013 มากถึง 2.3 พันล้านยูโรซึ่งสวนทางกับยอดขายที่ตกลงจน
เหลือเพียงแค่ 6,922 คันหรือตกลงประมาณ 5% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2012 และเมื่อหักค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ก็จะมีกำไรมาก
ถึง 363.5 ล้านยูโรหรือมีกำไรเพิ่มขึ้น 8% ถือเป็นการสวนทางการปิดพักโรงงานผลิตในช่วงปีที่แล้วตามนโยบายของ Fiat

และที่น่าตะลึงพรึงเพริดมากกว่านั้นคือ ตัวแทนจัดการด้านแบรนด์ในนามแบรนด์ไฟแนนซ์ได้ประเมินอันดับ Ferrari ให้สูง
ค่ากว่า Coca-Cola และ Google เนื่องจากแบรนด์ Ferrari มีคะแนนประเมินสูงในหลากหลายหัวข้อ อาทิ การสร้าง
ความปรารถนา, ความจงรักภักดีและความเชื่อมั่นของลูกค้ารวมไปถึงกระแสสังคมออนไลน์

อย่างไรก็ตามแบรนด์ Ferrari ถือเป็นแบรนด์ที่มีพลังมากที่สุด แต่มิได้เป็นแบรนด์ที่มีคุณค่ามากที่สุด นั่นเป็นเพราะว่าแบ
รนด์ Ferrari มันยังเป็นแบรนด์ตลาดเฉพาะกลุ่ม, เป็นแบรนด์หรูที่มีการจำกัดจำนวนผลิตเพื่อมิให้มันดูเกร่อมากเกินไป
นั่นเอง

คุณค่าแบรนด์ Ferrari มีมูลค่ามากถึง 4 พันล้านดอลลาร์และจัดอยู่ในอันดับที่ 350 ของการสำรวจ และก็แน่นอนว่า
มูลค่าแบรนด์ Ferrari ยังห่างชั้นกับแบรนด์ Apple ที่มีมูลค่าแบรนด์อันดับ 1 สูงมากถึง 105,000 ล้านดอลลาร์

ถึงบรรทัด เราก็เชื่อว่าแบรนด์ม้าผยองนี้ก็ยังอยู่ในใจของคนไทยด้วยเช่นกัน

ที่มา : europe.autonews.com