แบรนด์หรือองค์กรที่จะยิ่งใหญ่คับฟ้าในระดับโลกได้จำเป็นจะต้องมีวิสัยทัศน์กว้างไกลที่มองเห็นอนาคตข้างหน้าไปหลาย
ร้อยพันหมื่นลี้และจะต้องปลุกพลังความกล้าที่จะปรับเปลี่ยนองค์กรให้มีความพร้อมสู่ประชาคมโลก อุตสาหกรรมยาน
ยนต์ก็เช่นกันหากไม่มีใครคิดจะขยายธุรกิจในระดับโลก พวกเราก็คงจะได้ใช้รถยนต์ที่แทบจะไม่มีพัฒนาการใด ๆ เลย
เช่นกัน และที่สำคัญในบริษัทรถยนต์นั้น ๆ จะต้องมีบุคลากรทรงคุณค่าที่ช่วยพลิกชะตาบริษัทรถท้องถิ่นให้กลายเป็น
แบรนด์รถระดับโลกได้ และบุคคลคน ๆ นี้ก็จำเป็นต้องยกย่องไม่แพ้หัวหน้าทีมวิศวกรรมหรือแม่งานพัฒนารถเลย

วันนี้ Eiji Toyoda พี่น้องร่วมสายเลือดกับตระกูลผู้ก่อตั้ง Toyota ผู้ซึ่งเป็นอดีตประธานบริษัท Toyota Motor คนที่ 6
ในปี 1967 จนครองตำแหน่งประธานยาวนานที่สุดถึง 15 ปีและเป็นหัวหอกผลักดันให้รถยนต์ Toyota Motor ก้าวไกล
ในระดับสากลได้เสียชีวิตลงในวัย 100 ปีพอดีด้วยโรคหัวใจล้มเหลว

Eiji Toyoda ได้ทำคุณประโยชน์ให้แก่ Toyota Motor นานัปประการมานานถึง 57 ปี จนประเมินค่ามิได้ ได้แก่ การ
สร้างระบบการผลิตที่มีประสิทธิภาพ (lean manufacturing) จนทำให้ค่ายรถอเมริกัน Big3 (GM, Ford, Chrysler)
ต้องยอมศิโรราบและแพ้ภัยให้แก่ระบบการจัดการอันสุดยอดของ Toyota อย่างไม่น่าเชื่อ ก็เพราะ Toyota ถึงขั้นผลิต
รถยนต์จากโรงงานใจกลางประเทศญี่ปุ่นได้มากกว่าโรงงาน GM ในเมืองดีทรอยต์ถึง 16 เท่า

ผลงานอันลือลั่นในสมัยที่เขายังเป็นประธานก็คือการขยายแผนการผลิตมหาศาลโดยเริ่มจากตั้งโรงงานใหม่อย่างน้อย 10
แห่งสำหรับการส่งออกกว่า 12 ประเทศ, ก่อตั้งระบบการผลิต just-in-time, สร้างชื่อเสียงเพื่อความผลิตที่เป็นเลิศ นั่นจึง
ส่งผลให้รถยนต์ตระกูล Corolla กลายเป็นรถยนต์ขายดีอันดับ 1 มาอย่างยาวนาน และเขาก็เคร่งเครียดกับการให้
ความสำคัญแนวคิดศูนย์กลางการผลิต Toyota เริ่มจากระบบ kaisen หรือการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและ jidoka หยุดการ
ใช้งานเครื่องจักรเมื่อมีปัญหาผิดปกติ

ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่จนสร้างความโดดเด่นให้กับเขาเป็นอย่างมากคือการวางรากฐานการผลิตที่ถ่ายทอดความเชี่ยวชาญ
ด้านการผลิตไปสู่ตลาดต่างประเทศจนนำไปสู่การลงทุนร่วมกันกับ GM ในสหรัฐอเมริกาจนเริ่มมีการผลิตขึ้นในปี 1984
ผลลัพธ์ก็คือการนำแนวคิดการผลิต Toyota ข้ามวัฒนธรรมก็ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีจนต้องมีการขยายโมเดลการ
ผลิตไปยังโรงงานอิสระอื่น ๆ ที่ตั้งอยู่ในรัฐเคนตั๊กกี้, ประเทศแคนาดา, สหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส

นอกจากนี้เขายังเป็นผู้คุมโปรเจคท์การพัฒนารถระดับหรูสุดยิ่งใหญ่ Lexus ที่ถูกอนุมัติในปี 1983 มีเป้าหมายเพื่อต่อกร
กับ BMW และ Mercedes-Benz โดยตรง ผลลัพธ์ก็คือการกำเนิด Lexus LS400 ในปี 1989 ที่สหรัฐอเมริกา

หลังลงจากตำแหน่งผู้บริหารทุกบทบาทแล้ว เขาก็ไปเป็นเบื้องหลังให้แก่ผู้บริหารรุ่นต่อไป และมีบทบาทในการก่อตั้ง
พิพิธภัณฑ์เกียรติคุณบริษัทอีกด้วย

Eiji Toyoda เกิดในวันที่ 12 กันยายน ปี ค.ศ. 1913 ใกล้เมืองนาโกยา เป็นลูกชายคนที่สองของ Heikichi และ Nao เขา
เติบโตในเมืองนาโกยามีโรงงานทอผ้าเป็นสถานที่ทำงานของพ่อซึ่งก็ทำให้เขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องจักรกลและ
บริหารธุรกิจในเบื้องต้น (อ้างอิงจากหนังสือ Toyota: Fifty Years in Motion)

Eiji Toyoda จบการศึกษาปริญญาตรี วิศวกรรมเครื่องกลในปี 1936 และเข้าทำงานในบริษัทของลุง (Sakichi Toyoda)
ที่ใช้ชื่อ Toyoda Automatic Loom Works ซึ่งก็ได้คิดค้นเครื่องทอผ้าที่หยุดเองโดยอัตโนมัติเมื่อมีผ้าฉีกขาด
ขณะเดียวกันลูกชายของลุงนาม Kiichiro Toyoda ก็เป็นหัวหน้าแผนกยานยนต์ให้แก่บริษัทนี้ในปี 1937 และได้ก่อตั้ง
บริษัท Toyota Motor

Eiji Toyoda ในวัย 20 กว่าปีก็เริ่มทำงานบนชั้นสายการผลิตเพื่อช่วยสนับสนุนและวางแผนการผลิต จากจุดเริ่มต้นทำให้
เขามีอิสรภาพที่จะทำในสิ่งที่สนใจมากมายตั้งแต่ซ่อมรถจนไปถึงร่วมก่อตั้งสำนักงานใหญ่ใน Toyota City จนสามารถ
เป็นผู้อำนวยการในปี 1945 ได้

เชื่อหรือไม่ว่าเมื่อครั้งหนึ่ง Toyota และ Ford เคยสานสัมพันธ์ในการผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา แต่แล้วก็กลับมี
เหตุการณ์สงคราม Pearl Harbor ปี 1941 และสงครามแปซิฟิกเกิดขึ้นเสียก่อน และมีการกลับมาเจรจากันอีกครั้งหลัง
สงครามโลกครั้งที่ 2 แต่สุดท้ายก็ไม่ประสบความสำเร็จนัก

ในปี 1950 กองกำลังทหารสหรัฐอเมริกาได้ส่ง Eiji Toyoda ที่เมืองเดียร์บอร์น มลรัฐมิชิแกน เพื่อไปศึกษากระบวนการ
ผลิตแบบแมสจาก Ford Motor เพราะสหรัฐอเมริกาต้องการให้ Toyota ผลิตรถบรรทุกสำหรับประจำกองกำลังใน
ประเทศเกาหลีโดยเฉพาะ

จากการไปเยี่ยมกระบวนการผลิตโรงงาน Ford ก็ทำให้ Eiji Toyoda พบว่า Ford มีเทคโนโลยีด้อยกว่า Toyota มากมาย
กว่าที่คิด เมื่อกลับไปญี่ปุ่นเขาจึงจดจ่อกับกระบวนการสร้างรถที่มีสายการผลิตเล็กแต่ประสิทธิภาพสูง เริ่มจากการใช้
คอมพิวเตอร์ IBM ในการลดต้นทุน (อ้างอิงมาจากหนังสือ A Fable on Manufacturing: Ford to Toyota แต่งโดย
Kazuo Wada)

Headlightmag.com ขอร่วมสดุดีกับคุณ Eiji Toyoda ผู้สร้างตำนานหน้าใหม่ในโลกของการผลิตระบบอุตสาหกรรม
และการวางรากฐานนำพา Toyota ไปสู่ความยิ่งใหญ่และมั่นคงจนถึงทุกวันนี้

ที่มา : http://www.autonews.com/article/20130917/OEM02/130919864/eiji-toyoda-who-turned-toyota-into-export-giant-dies-at-100#axzz2fAOaXOuW