Chrysler Group LLC ตัดสินใจยุติการผลิตรถซีดาน D-Segment รุ่น Dodge Avenger เพื่อหลีกทางให้ Chrysler 200 โลดแล่นตลาดอเมริกาต่อไป เพราะมียอดขายที่ดีกว่า Dodge Avenger,  Mr. Reid Bigland ผู้บริหารแบรนด์ Dodge กล่าวใน Automotive News ว่า Chrysler Group จำเป็นต้องเลือกรถยนต์ระดับ D-Segment ให้มีเพียงแค่รุ่นเดียวเท่านั้น

การมีรถยนต์ระดับ D-Segment  เพียงแค่รุ่นเดียวก็ทำให้ Chrysler Group สามารถลดงบการตลาดและงบพัฒนาลงไปได้มาก และยังช่วยหลีกเลี่ยงการแย่งยอดขายกันเองเมื่ออยู่บนโชว์รูมเดียวกัน

ยอดขาย Dodge Avenger ประจำปี 2011 ทำได้ 64,023 คันเติบโต 26% ส่วน Chrysler 200 มียอดขาย 87,033 คัน ยอดขายรวมกันก็ยังห่างชั้นผู้นำตลาดอย่าง Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima, Ford Fusion และ Chevrolet Malibu

มีความเป็นไปได้สูงว่า Chrysler 200 รุ่นต่อไปจะต้องใช้พื้นแพลทฟอร์มจาก Fiat Group ดั่งที่เราได้เห็นรถคอมแพคท์ Dodge Dart