ในงาน Paris Motorshow 2010 เดือนกันยายน 2010 อวดโฉมรถ Prototype ของ Chevrolet Cruze Hatchback เน้นทำตลาดในยุโรปเป็นหลัก แน่นอนตลาดอื่น ๆ ก็คงหมดสิทธิ์ตามเคย อย่างไรก็ดีการเปิดตัวถังท้ายตัดก็ช่วยสร้างความแข็งแกร่งให้แก่แบรนด์ Cruze มากยิ่งขึ้น หลังจากประสบความสำเร็จด้านการยอมรับในคุณภาพและยอดขายที่ขายดีกว่า Aveo ซึ่งเป็นรถเล็กกว่าและถูกกว่า รวมไปถึงชนะการแข่งขัน WTCC อีกด้วย

Chevrolet Cruze Hatchback มุ่งหมายคว้ายอดขายตลาดรถคอมแพคท์ในตลาดยุโรปโดยเฉพาะซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาดตัวถังชนิดนี้มากถึง 65% จึงไม่แปลกที่ GM จำเป็นต้องส่งรถตัวถังนี้มาขอส่วนแบ่งยอดขายกับเขาบ้าง


ดีไซน์ภายนอกถอดแบบจากรถต้นแบบ Prototype ไม่มากนักเพียงแต่ปรับรายละเอียดปลีกย่อยให้ใกล้ชิดชาวโลกมากขึ้นอีกหน่อย จุดเด่นของมันก็คือบั้นท้ายที่ถูกออกแบบให้เข้ากับรสนิยมชาวยุโรป มีเนื้อที่ห้องสัมภาระถึง 400 ลิตร แน่นอนมันก็ต้องมีเบาะหลังพับได้ 60/40
กำหนดทำตลาดในยุโรปช่วงกลางปีนี้เป็นต้นไป ส่วนเมืองไทยหมดสิทธิ์ครับ