หลังสำเร็จกับ Chevrolet Volt รถยนต์ซีดานพลังไฟฟ้ารูปแบบใหม่ไปแล้ว และทำการเผยโฉมใหม่ไปเรียบร้อยเมื่อเดือนก่อน
วันนี้ Chevrolet ขอตอกย้ำแพลนรถไฟฟ้าของตนอีกครั้ง ด้วยการประกาศเดินหน้าผลิต Bolt EV ส่งตลาดสหรัฐอเมริกา
อย่างแน่นอน และอย่างรวดเร็วอีกด้วย!

อลัน เบทีย์ ประธานกรรมการ จีเอ็ม อเมริกาเหนือ ประกาศแผนการผลิตโบลต์ อีวี ในงาน
 Chicago Auto Show โดย Bolt EV
รุ่นต้นแบบเพิ่งได้รับการเผยโฉมครั้งแรกที่งาน North American International Auto Show เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา

“เสียงตอบรับจากลูกค้าที่มีต่อโบลต์ อีวี มีความแน่นอนและชัดเจนนั่นคือพวกเขาต้องการให้เรา
ผลิตออกจำหน่ายจริง” เบทีย์กล่าว
“เรามีการดำเนินการอย่างรวดเร็วเพราะว่าโบลต์มีศักยภาพ
ในการพลิกโฉมตลาดรถพลังงานไฟฟ้าในปัจจุบัน”

Chevrolet Bolt EV มาพร้อมกับการยกระดับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เช่นเดียวกับ Chevrolet Volt ด้วยการออกแบบให้
เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระยะเดินทาง 321 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม และสามารถรองรับการใช้งานพลังไฟฟ้าทั้ง 50 รัฐ
ในสหรัฐอเมริกา

รถยนต์รุ่นนี้ ยังสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้หลากหลาย เช่น การเดินทางในชีวิตประจำวัน อีกทั้งยังรองรับเทคโนโลยี
ชาร์จไฟแบบกระแสสลับชนิดเร่งด่วนได้อีกด้วย ซึ่งการเร่งผลิต Chevrolet Bolt EV ในโรงงานเมือง Detroit ของ GM
เป็นเรื่องที่คาดเดาได้ไม่ยากเลยว่า เป็นการยกระดับเศรษฐกิจในรัฐมิชิแกน ที่ประสบปัญหาเศรษฐกิจซบเซามานานหลายปี
จนปัจจุบันผู้พักอาศัยเริ่มย้ายออกจำนวนมาก

ดังนั้น การตั้งสายการผลิต Bolt EV พร้อมกับราคาขายระดับ 30,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณล้านบาทไทย ซึ่งถือว่า
ไม่แพงเท่ากับ Chevy Volt และเป็นราคาที่คนชนชั้นกลางพอจะเอื้อมถึงได้ จุดนี้น่าจะทำให้ยอดขายของ Chevrolet Bolt EV
ได้รับความนิยม และสามารถเป็นการช่วยเศรษฐกิจเมืองดีทรอยท์ได้กลายๆ ซึ่งกำหนดการผลิตและรายละเอียดเพิ่มเติม
จะได้รับการเปิดเผยอีกครั้งในเวลาต่อไป

โรงงานผลิตรถยนต์ Orient ของ General Motors ซึ่งตั้งในเมืองดีทรอยท์ รัฐมิชิแกนนี้ เป็นโรงงานที่ใช้ผลิต Chevy Sonic
และ Buick Verano (Opel Astra ในยุโรป) พร้อมด้วย Pontiac Metal Center ได้รับเม็ดเงินมากถึง 200 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
เพื่อตั้งสายการผลิต Chevrolet Bolt EV

“ในฐานะที่เป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตที่มีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในโลกของจีเอ็ม 
โรงงาน Orient Assembly มีความเหมาะสม
ด้วยประการทั้งปวงในการผลิตรถพลังงานไฟฟ้าที่พร้อมพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์” ดัก แฮนลี่ ผู้จัดการศูนย์การผลิตโอเรียนและ
Pontiac Metal Center กล่าว 
“ด้วยการเป็นพันธมิตรกับสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ 5960 และ 653 (UAW Locals 5960 และ 653)

เรามีความมุ่งมั่นที่จะสร้างคุณภาพสูงสุดไว้ในตัวรถ”

ต้องจับตาดูว่า การลงทุนครั้งนี้ จะส่งผลในวงกว้างหรือไม่ เพราะในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Chevrolet Volt ได้รับความนิยม
เฉพาะหัวเมืองใหญ่ในสหรัฐฯ โดยเฉพาะในมลรัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งมีความเข้มงวดทางมลภาวะสูงเท่านั้น เพราะราคาค่าตัวที่สูง
แต่พอจะมีการลดหย่อนด้านภาษีทำให้ลดค่าใช้จ่ายโดยรวมลงมาบ้าง การมาของ Bolt EV และความพยายามในการกดราคาให้ต่ำ
จะสามารถซื้อใจคนอเมริกันให้หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้นหรือไม่? ในปีหน้า เราน่าจะได้เห็นภาพรวมของตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ชัดเจนมากขึ้นครับ

แต่ที่แน่ๆคือ ชาวไทยหมดสิทธิ์ได้ใช้รถยนต์รุ่นนี้อย่างแน่นอน จนกว่าเมืองไทยจะมีความเคลื่อนไหวด้าน Infrastructure และการกำหนดภาษี
กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่ชัดเจนและเอื้อกับการทำตลาดมากกว่านี้

ที่มา : Chevrolet