ร้อยวันพันปีกระแสตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวีระดับซับคอมแพคท์ในตลาดโลกไม่เคยบูมเลยสักครั้งเดียว แม้ว่าจะมีผู้เล่นในตลาดระดับหนึ่งแต่ก็ไม่ช่วยฉุดกระแสรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีขนาดเล็กให้เปรี้ยงปร้างเหมือนรถเอสยูวีขนาดคอมแพคท์อย่าง Honda CR-V เลยแม้แต่นิดเดียว คงเป็นเพราะลูกค้าในช่วงปี 1997-2007 ยังคำนึงถึงเนื้อที่ห้องโดยสารและอรรถประโยชน์ใช้สอยมากกว่าความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน
เมื่อถึงยุคปี 2010 กลับกลายเป็นว่าตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวีซับคอมแพคท์เริ่มบูมอย่างเป็นทางการ(เสียที) ด้วยอานิสงค์พฤติกรรมผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมันมากยิ่งขึ้น รวมไปถึงการอิ่มตัวของตลาดเอสยูวีคอมแพคท์ที่แทบจะไม่มีความแปลกใหม่มากนัก บางค่ายก็เริ่มพลิกเกมหันไปหาตลาดครอสโอเวอร์ลูกผสมแทน เพราะผู้บริโภคส่วนใหญ่ให้คุณค่ากับรถครอสโอเวอร์มากกว่ารถเอสยูวีเสียอีก
รถครอสโอเวอร์ซับคอมแพคท์ที่ตกถังข้าวสารในช่วงเวลานี้มีเพียงแค่ 2 รุ่นเท่านั้นนั่นก็คือ Nissan Juke และ Mini CountryMan ซึ่งก็ได้รับการตอบรับดีเยี่ยมทั้งยอดขายและคุณงามความดีที่โดดเด่นมากกว่ารถครอสโอเวอร์เอสยูวีซับคอมแพคท์ที่อยู่ในตลาดก่อนหน้านั้นมากพอสมควร
เวลานี้คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับค่ายรถยนต์หลาย ๆ ค่าย หากใครสามารถพัฒนารถยนต์กลุ่มดังกล่าวได้โดดเด่นกว่าคู่แข่ง รวมทั้งสามารถวางจำหน่ายได้ทันเวลาก็น่าจะทำให้ยอดขายรถยนต์รุ่นนั้นประสบความสำเร็จและยังช่วยบูมตลาดกลุ่มนี้ให้ขยายตัวยิ่งขึ้น
GM ก็เหมือนกับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั่วไปที่มองเห็นช่องว่างตลาดครอสโอเวอร์เอสยูวีซับคอมแพคท์อยู่อีกมากจึงแอบซุ่มพัฒนารถยนต์ในกลุ่มตลาดดังกล่าวอย่างเงียบ ๆ แต่โลกกลม ๆ ใบนี้ไม่มีความลับในโลกครับ เราจึงทราบว่าขณะนี้ GM ดำเนินแผนการพัฒนาของรถคันนี้อยู่ในขั้นกลางแล้ว
แหล่งข้อมูลวงในเปิดเผยว่ารถครอสโอเวอร์ซับคอมแพคท์คันนี้ถูกพัฒนาขึ้นโดยศูนย์วิจัยและพัฒนา GMDAT เกาหลีใต้พร้อมกำหนดเปิดตัวภายในต้นปี 2012 ผู้บริหารระดับสูงของ GM เปิดเผยข้อมูลคร่าว ๆ ว่ารถครอสโอเวอร์เอสยูวีซับคอมแพคท์คันนี้จะถูกสร้างบนพื้นฐาน Chevrolet Aveo โฉมใหม่ เพียงแต่จะถูกยืดฐานล้อออกไปเล็กน้อย มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและสี่ล้อ
Mr.Taewon Kim ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยและพัฒนา GMDAT กล่าวเปิดเผยเพิ่มเติมอีกว่ารถครอสโอเวอร์คันดังกล่าวจะมีดีไซน์ตามแบบฉบับ Chevrolet ยุคใหม่ แต่ภายในนั้นจะถูกยกระดับให้เหนือกว่า Chevrolet Aveo ด้วยการออกแบบห้องโดยสารแบบ Dual Cockpit เหมือนกับ Chevrolet Cruze
นอกจากนี้ Mr. Kim ยังบอกว่าครอสโอเวอร์คันนี้จะใช้ Paddle Shift ร่วมกับรถยนต์ Opel Astra และ Insignia รวมไปถึงหน้าจอบอกข้อมูลแบบดิจิตอลอีกด้วย Mr. Kim สำทับอีกว่า GM ไม่ได้ต้องการให้รถยนต์ภายใต้แบรนด์ Chevrolet เหมือนกับ Opel ทุกกระเบียดนิ้วขนาดนั้น GM ยังมีนโยบายการพัฒนารถให้แตกต่างจากกันอยู่ดี
ท้ายสุดยังกล่าวถึง All New Chevrolet Aveo Sedan อีกด้วยว่าจะเตรียมเปิดตัวในงาน Detroit Autoshow เดือนมกราคมปี 2011 นี้ครับ