ไม่น่าเชื่อจากแบรนด์ Buick ที่ GM เคยปู้ยี่ปู้ยำให้มีตำแหน่งการตลาดเป็นรถระดับชาวบ้านด้วยการนำรถ Opel Corsa B ซีดานมาประทับตราขายในชื่อ Buick Sail ช่วงก่อนปี 2000 จะค่อย ๆ กลับลำสร้างภาพลักษณ์แบรนด์ให้อยู่ในที่ ๆ ควรจะเป็นได้รวดเร็วพอสมควร

ชัดเจนแล้วว่าแบรนด์ Buick ไม่เป็นแค่เพียงตราสัญลักษณ์ที่มีความหมายต่อตลาดสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังมีความหมายต่อตลาดจีนจนทำให้ GM สามารถต่อยอดความแข็งแกร่งอย่างยั่งยืนได้ ตอนนี้รถยนต์ Buick ก็สามารถจับตลาดรถหรูได้เกือบทุกกลุ่มแล้วก็คงเหลือเพียงอีกตลาดหนึ่งที่ยังไม่มีค่ายรถหรูยักษ์ใหญ่เข้าถึงมันได้ (ความจริงแล้วหลายค่ายไม่อยากทำเสียมากกว่า) นั่นก็คือตลาดรถยนต์กลุ่มมินิแวนระดับหรู

GM ประเทศจีนเผยภาพบางส่วนของ Buick GL8 มินิแวนระดับหรูคันแรกในประเทศจีนซึ่งถูกพัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบ Buick Business Concept ในช่วงปี 2009 ซึ่งถือเป็นรถยนต์คันแรกของ Buick ที่มอบหมายให้ศูนย์วิจัยและพัฒนา Pan Asian Technical Automotive Center หรือ PATAC หลายคนคงคุ้นชื่อศูนย์วิจัยแห่งนี้นั่นก็เพราะว่ามันเป็นแหล่งต้นกำเนิดของ Chevrolet Aveo ซีดานโฉมปัจจุบันงามไส้ไปทั่วโลกด้วยผลทดสอบการชนที่แย่มาก  ๆ

Buick วางตำแหน่งการตลาด GL8 ให้ดูเป็นรถคู่ใจสำหรับผู้บริหารไม่น้อยเลย แทนที่จะเน้นกลุ่มเป้าหมายไปยังกลุ่มครอบครัวเศรษฐี คงเป็นเพราะการวางตำแหน่งการตลาดนี้จะช่วยสร้างเสริมภาพลักษณ์ได้ดีกว่า

รูปโฉมบางส่วนที่เราได้เห็นกันก็คือด้านหน้าเต็ม ๆ , หลอดไฟหน้าแบบ Bi-Xenon, ด้านข้างตัวรถมุมผู้โดยสารตอนที่ 2 และภายในห้องโดยสารที่มีปุ่มบังคับควบคุม

ขุมพลังจะถูกติดตั้งเครื่องยนต์ Ecotec 2.4 ลิตรและ V6 3.0 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ สำหรับรายละเอียดอื่น ๆ ก็ต้องคอยติดตามชมกันต่อไปครับ