รถต้นแบบคันนี้เป็นญาติไม่ห่างกับ BMW Vision Efficient Dynamics Concept ที่เคยเผยในงาน Frankfurt Motorshow 2011 เพียงแต่เปลี่ยนรูปแบบจากรถคูเป้สปอร์ตล้ำอนาคตกลายเป็นรถ Roadster คันเก๋
ดีไซน์ของรถเน้นพื้นผิววัสดุเรียบ ๆ เส้นสายไม่เน้นความโฉบเฉี่ยวหรือซับซ้อนเหมือนรถต้นแบบทั่ว ๆ ไป จุดเด่นของมันอยู่ที่แรงบันดาลใจการออกแบบประตูมาจาก BMW Z1 ที่เป็นช่องทางเข้าห้องโดยสารขนาดเล็กพร้อมติดตั้งประตูกลไกไฟฟ้าสามารถเปิดแบบเลื่อนได้ และจุดเด่นประการสำคัญคือการออกแบบกระจกบังลมหน้าให้มีเนื้อที่แสดงภายในห้องโดยสารกินเนื้อที่ส่วนฝากระโปรงหน้า
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบแยกสัดส่วนระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้วยเส้นสายการออกแบบเรียบง่ายและจัดวางตำแหน่งอุปกรณ์ในบริเวณที่มองเห็นได้เลย จุดเด่นของมันคงไม่ใช่ดีไซน์ที่ล้ำสมัยแต่เห็นจะเป็นระบบการเชื่อมต่อครับ
รถต้นแบบคันนี้สามารถเชื่อมต่อกับรถคันอื่นทุกมุมทุกองศาได้ก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุตามสี่แยกไฟแดงพร้อมทั้งแสดงสัญญาณเตือนด้วยการสร้างเหตุการณ์จำลองก่อนอุบัติเหตุผ่านหน้าจอดิสเพลย์ 3 มิติ หากคุณไม่เตรียมชลอรถระบบก็จะเขย่าผู้ขับขี่และชลอรถอัตโนมัติ เพื่อให้ผู้ขับขี่แก้ไขสถานการณ์ด้วยตนเอง
นวตกรรมเหล่านี้จะถูกจัดแสดงในงาน Geneva Motorshow 2011 เดือนมีนาคมนี้ครับ