BMW M5 ที่ทุกท่านรับชมอยู่ขณะนี้นับเป็นเจเนเรชั่นที่ 5 ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน BMW 5-Series F10 รุ่นใหม่ นับตั้งแต่มันกำเนิดเจเนเรชั่นแรกในปี 1984 BMW ก็วางตำแหน่งการตลาด M5 ให้เป็นรถซีดานระดับหรูขับสบายที่สามารถซิ่งได้ด้วย ยิ่งเป็น BMW M5 ยุคใหม่ด้วยล่ะก็ BMW ก็ยิ่งรักษาคุณค่าของความเป็น M5 ลงไปและเพิ่มเติมนวตกรรมและพัฒนาคุณภาพการขับขี่ให้สนุกยิ่งขึ้นไป

ภายนอกตกแต่งด้วยชุดแอโรพาร์ทแบบฉบับ BMW M5 ยุคใหม่ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยเฉพาะกันชนหน้ามีช่องดักลมขนาดยักษ์ดูสวยงามและระบายอากาศได้ดีไปในตัว, บั้นท้ายติดตั้งท่อไอเสีย 4 ท่อ, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว, ไฟหน้าเป็นแบบ Xenon

ภายในห้องโดยสารปรับปรุงรายละเอียดภายในเพียงเล็กน้อยเท่านั้นพร้อมติดตั้งหน้าจอ iDrive ขนาด 10.2 นิ้ว ส่วนเทคโนโลยีความปลอดภัยก็เพียบพร้อมไปด้วย ระบบ Night Vision, ระบบป้องกันเปลี่ยนเลนกะทันหัน เป็นต้น

ขุมพลัง BMW M5 รุ่นใหม่เด็ดดวงด้วยเครื่องยนต์บล๊อก V8 4.4 ลิตร 560 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 68.68 กิโลกรัมเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.4 วินาที, 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 13 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะแรงถึง 305 กิโลเมตรต่อชั่วโมงหากเลือกรุ่น M Driver Package มีอัตราสิ้นเปลือง 9.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าไอเสียคาร์บอนไดออกไซด์ 232 กรัมต่อกิโลเมตร

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าควบคุมด้วยแดมเปอร์ไฟฟ้าสามารถปรับโหมดความนุ่มนวลแบบ Sport, เน้นการขับขี่แบบ Sport และ Sport+, พวงมาลัยควบคุมด้วย Servotronic, Diferrantial ด้านหลังเชื่อมต่อกับระบบควบคุมการทรงตัว DSC ที่สามารถเก็บข้อมูลบนพื้นถนนและประมวลผลตามสภาพท้องถนน

กำหนดวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังไม่ระบุแต่ที่แน่ ๆ BMW M5 รุ่นใหม่จะอวดโฉมที่เทศกาล M Festival ในวันที่ 26 มิถุนายนนี้ครับ