BMW เริ่มเอาจริงเอาจังกับรถยนต์พลังงานทางเลือกเพื่ออนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติในช่วงยุค 2000 เป็นต้นมา รถยนต์ Hybrid ก็ยลโฉมให้เห็นและเตรียมวางจำหน่ายแล้วก็เหลือแค่เพียงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ไม่ว่าจะมาจาก Fuel Cell และการชาร์จประจุผ่านกระแสไฟฟ้าในประเทศ
โครงการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจึงถูกริเริ่มขึ้นภายใต้ชื่อโครงการ Project I ที่ BMW วิจัยและพัฒนารถไฟฟ้าเพื่อทดลองใช้ในภูมิภาคยุโรปและอเมริกากันก่อน ผลผลิตคันแรกของ Project I คือ Mini E ตามมา BMW Concept ActiveE จึงเป็นผลิตผลที่ 2 ในโครงการโดยมีจุดมุ่งหมายการเช่าซื้อแบบยกเหมา (Fleet) เพื่อให้ทีมวิศววกรเก็บข้อมูลก่อนเตรียมผลิตจำหน่ายแก่ประชาชนจริง
BMW Concept ActiveE คันดังกล่าวใช้ตัวถัง BMW 1-Series Coupe มาดัดแปลงติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ทำให้ต้องเจียดเนื้อที่ห้องสัมภาระเหลือ 200 ลิตร ขนาดห้องโดยสารก็ยังมีขนาดเท่าเดิมและจูนน้ำหนักตัวรถให้สมดุล 50-50 เพื่อความสนุกสนานในการขับขี่
เมื่ออยู่ในร่างทรงที่ดูปราดเปรียวแล้วพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าก็ย่อมทรงประสิทธิภาพด้วยพละกำลังสูงถึง 170 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 25.25 กิโลกรัมเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 9 วินาที ความเร็วสูงสุด 145 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แบตเตอรี่เก็บประจุก็ต้องยอดเยี่ยมตามไปด้วยเพราะ BMW ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม ไอออนที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง BMW และ SB LiMotive (บริษัทนี้เป็นจัดตั้งโดย Samsung SDI ที่พัฒนาหน่วยเก็บประจุไฟฟ้าและ Bosch ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ชื่อดัง) สำหรับติดตั้งรถยนต์ในโครงการ Project I ระยะยาว ระยะทางวิ่งสุงสุด 160 กิโลเมตร (เท่ากับ Nissan Leaf พอดี) BMW รับประกันด้วยว่าคุณสามารถชาร์จประจุไฟเพียงแค่ 3 ชั่วโมงหากคุณใช้กำลังไฟ 50 แอมแปร์ที่ 230/240 โวลต์
นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันการใช้งานที่น่าจะเป็นมาตรฐานของรถไฟฟ้าทุกรุ่นตั้งแต่ทศวรรษหน้าคือ รีโมตควบคุมเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ หรือจะสั่งการผ่านโทรศัพท์มือถือได้ตามต้องการ ที่สำคัญยังมีระบบ BMWConnectedDrive เชื่อมต่อข้อมูลในรถยนต์กับเซิร์ฟเวอร์เพื่อป้อนข้อมูลที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้รถ เช่น การหาสถานีชาร์จประจุและช่วยคำนวณเส้นทางที่เหมาะสมกับพลังงานไฟฟ้าที่มีอยู่,หากคุณกำลังชาร์จประจุบริเวณร้านค้า ระบบจะแจ้งสถานะประจุแสดงผ่านมือถือ และคุณสามารถตั้งเวลาเปิดเครื่องปรับอากาศเมื่อประจุใกล้จะเต็มแล้ว รวม ๆ แล้วเป็นระบบที่เหมือนกับ Nissan วางโครงสร้างรถไฟฟ้าไม่มีผิดนัก
BMW ActiveE ยังคงรอคอยการเก็บข้อมูลกันต่อไปจนกว่า BMW จะมั่นรถไฟฟ้าของตนว่าสมบูรณ์แบบพร้อมขายจริง แต่เป็นเมื่อไรเราก็ไม่อาจทราบได้ครับ
แต่ถ้าหากอยากยลโฉม BMW ActiveE แล้วล่ะก็ต้องไปดูในงาน Detroit Autoshow มกราคม 2010 ครับ