ปฏิบัติการซุ่มพัฒนารถเล็กของ BMW ดูแล้วน่าจะเป็นที่หวาดหวั่นต่อคู่แข่งพอสมควร เพราะ BMW เร่งพัฒนารถเล็กอุดช่องว่างตลาดรถเล็กระดับหรูแทบจะทุกเซกเมนต์ย่อยกันเลยทีเดียว แม้ Audi จะหวนกลับมาพัฒนารถเล็กระดับหรูรุ่น A1 จนประสบความสำเร็จอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน แต่ก็ยังมีเนื้อที่มหาศาลให้ค่ายรถต่าง ๆ รุมกินส่วนแบ่งการตลาดอย่างง่ายดายภายใน 5-6 ปีข้างหน้า โดยเฉพาะท่าทีของ BMW ที่ตั้งเป้าให้กลายเป็นค่ายเจ้าตลาดรถเล็กพรีเมี่ยมของโลกกันเลย
หากวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันกันแล้วดูเหมือน BMW ยังเสียเปรียบคู่แข่งในตลาดรถเล็กไป 1-2 ก้าว ปล่อยให้ Audi ยึดตลาดรถเล็กพรีเมี่ยมโดยการส่งรุ่น A1 จนประสบความสำเร็จไปแล้ว แม้ BMW ยังมีรถเล็กพรีเมี่ยมแบรนด์ในเครืออย่าง MINI ก็ตามที ขืน BMW ยังต้องตามหลัง Audi ด้วยการส่งรถเล็กพรีเมี่ยมรุ่นใหม่ประกบคู่ โดยไม่พัฒนารถเล็กของตนให้ล้ำหน้ากว่าหรือครอบคลุมความต้องการของตลาดได้มากกว่า Audi แล้วล่ะก็ เห็นที BMW คงจะเสียเปรียบไปอีกนานเพราะกว่ารถเล็กของตนจะวางจำหน่ายก็ต้องเวลากันไม่ต่ำกว่า 2 ปี
ในเมื่อรถเล็กของตนเปิดตัวช้าเสียเหลือเกิน เห็นที BMW ต้องพัฒนารถเล็กพรีเมี่ยมของตนให้มีจำนวนรุ่นมากกว่าคู่แข่งรายสำคัญอย่าง Audi อย่างชัดเจน นอกเหนือจากการพัฒนารถไฟฟ้าขนาดเล็กสุดล้ำภายใต้ชื่อโครงการ MegaCity, รถซับคอมแพคท์พรีเมี่ยมขับเคลื่อนล้อหน้าระดับต่ำกว่า 1-Series แล้ว BMW ยังเตรียมพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็กภายใต้ชื่อรุ่นว่า 2-Series
แค่ชื่อก็บ่งบอกแล้วว่าจะต้องเป็นรถแนวสปอร์ตตามแนวทางรหัสเลขคู่ดั่งเช่นที่เราพบได้ในรุ่น 6-Series หรือแม้กระทั่งครอสโอเวอร์เอสยูวีแนวสปอร์ต X6 หลายคนคงสงสัยแล้วว่าถ้าอย่างนั้น 2-Series ใหม่น่าจะใช้พื้นฐานขับเคลื่อนล้อหน้าร่วมกับ 1-Series โฉมใหม่ใช่หรือไม่?
คำตอบก็คือไม่ใช่ครับ BMW 2-Series ใช้พื้นตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหลังร่วมกับ 3-Series ต่างหาก สรุปกันง่าย ๆ ก็คือเจ้า 2-Series เป็นรถสปอร์ตน้องใหม่ตัวล่าสุดนั่นเอง แถม BMW ยังเตรียมจดชื่อเครื่องหมายทางการค้าในสหรัฐอเมริกาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ได้แก่รุ่น 228, 230 และ 235 ดูจากตัวเลข 2 หลักด้านท้าย BMW น่าจะติดตั้งเครื่องยนต์บล๊อก 6 สูบขึ้นไปเพื่อรีดพลังกำลัง หรือความเป็นไปได้อีกทางหนึ่งก็คือ BMW ติดตั้งเครื่องยนต์บล๊อก 4 สูบรุ่นใหม่พร้อมเทคโนโลยีรีดกำลังไม่แพ้เครื่องบล๊อก 6 สูบเลย
ส่วนกำหนดการเปิดตัว BMW 2-Series น่าจะมีแนวโน้มว่าจะเปิดตัวตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไป ส่วน BMW 1-Series โฉมใหม่ที่จะหันไปหาพื้นฐานตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องรอจนกว่าจะถึงปี 2015 ระหว่างรอให้มันผลัดโฉม BMW เลือกปรับปรุงรูปลักษณ์ 1-Series ยกใหญ่ภายในปี 2011 ครับ