จากวันนั้นจวบจนวันนี้ BMW มีสินค้าในสายการผลิตมากกว่า 10 รุ่นเข้าไปแล้ว นอกเหนือจากรถซีดานมาตรฐาน 3 ขนาด (จนเซียนรถบางท่านแอบนินทาว่าไส้กรอก 3 ขนาด) ซึ่งก็ถือว่าตอบสนองความต้องการเศรษฐีเกือบทุกระดับ แต่ยังมีกลุ่มตลาดที่น่าเป็นห่วงเอามาก ๆ ก็คือกลุ่มซับคอมแพคท์พรีเมี่ยม ปัญหาไม่ใช่อยู่ที่ตัวรถหรือไม่มีตลาด แต่เป็นเรื่องการตั้งชื่อต่างหากล่ะ

ทุกคนก็ทราบดีว่ารถยนต์ที่มีขนาดเล็กที่สุดในแบรนด์ BMW ก็คือ 1-Series แค่ตัวเลขก็บ่งบอกแล้วว่าไม่น่าจะมีซีรีส์ตัวเลขต่ำลงไปกว่านั้นซึ่งก็คือ 0-Series ขืนใช้ตั้งชื่อจริงรับรองได้เลยว่าจะมีเสียงบ่นจากลูกค้สารทิศ เพราะความหมายของ 0 เป็นไปได้ทั้งแง่ลบ  และแง่บวก

Mr. Ian Robertson ผู้อำนวยการฝ่าย BMW Group คลายปริศนาเรื่องการตั้งชื่อให้กับเว็บ Insideline.com ว่า BMW จะปฏิบัติการอนุกรมชื่อใหม่ทั้งหมดเพื่อให้เหมาะสมกับจำนวนสินค้าที่มีอยู่ แน่นอนว่ารหัสอักษรที่ขึ้นต้นด้วย M, X, Z และ I ยังคงอยู่  BMW ก็ยังมีการตั้งรหัสรุ่นด้วยตัวเลขเป็นจำนวนมากที่เตรียมใช้ในอนาคตอยู่แล้ว

ที่สำคัญ BMW อาจจะรื้อโครงสร้างการตั้งชื่อรุ่น Mini และ Rolls Royce ด้วยเช่นกัน แต่ไม่ว่าจะออกมารูปแบบไหน สิ่งที่ BMW จะต้องกระทำคือการทุ่มทุนสร้างชื่อรุ่นย่อยให้ติดหูอย่างรวดเร็วมากที่สุดเท่าที่จะกระทำได้