ไม่เพียงแค่ส่งรถต้นแบบมาอวดโฉมเท่านั้นในงานแฟรงก์เฟิร์ตเท่านั้น แต่ยังส่งรถยนต์เวอร์ชันจำหน่ายจริงพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อเป็นทางเลือกให้แก่ลูกค้าชอบความแปลกใหม่และมีเอกลักษณ์(บ้าง)

ปีนี้จึงส่ง M6 Competition Limitied Edition ที่เน้นสมรรถนะการขับขี่สปอร์ตเร้าใจมากกว่าเดิมด้วยการปรับช่วงล่างเสียใหม่เพื่อเรียกความมั่นใจในการขับขี่ตั้งแต่จุดหยุดนิ่งถึงความเร็วสูงสุด

การปรับปรุงช่วงล่างก็มีตั้งแต่เปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น เปลี่ยน Damper และ Anti Roll bar เสียใหม่ให้ดีขึ้น ลดความสูงจุดศูนย์ถ่วงด้านหน้างถึง 12 มม. ลดความสูงจุดศูนย์ถ่วงด้านหลัง 10 มม. สวมยางขนาดใหม่ที่รองรับการขับขี่สมรรถนะสูงกว่ารุ่น M6 มาตรฐาน หากยังไม่มั่นใจพอ BMW ก็ติดตั้ง EDP หรือเรียกว่า Electronic Damper Control  พร้อมขยายแทร๊คฐานล้อและปรับมุมแคมเบอร์ให้ยึดเกาะถนนดีขึ้น

เพื่อความพิเศษที่ไม่มีใครเหมือน BMW จึงพ่นสีเงินด้านที่เคลมว่านำมาจากเทคโนโลยีพ่นสีของรถสนามแข่ง ส่วนภายในมีโทนสีให้เลือกทั้งดำสลับหนังสีเทาหรือสีซิลเวอร์สโตนบวกสีดำสลับกับหนังสีเทา ให้อารมณ์ขัดแย้งอย่างมีศิลปะเล็กน้อยครับ

รถรุ่นนี้ถูกจำกัดไว้แค่ 100 คันเท่านั้น หากเศรษฐีไทยสนใจล่ะก็คงต้องติดตามความเคลื่อนไหวของตัวแทนจำหน่ายในประเทศ หรือหากใจร้อนล่ะก็คงต้องสั่งผ่านเกรย์มาร์เก็ตแล้วล่ะครับ