ฉายา “ไส้กรอกสามขนาด” ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย! หนำซ้ำแหล่งต้นกำเนิดของฉายานี้เกิดจาก BMW ออกแบบ 3, 5, 7
– Series ที่ดูคล้ายกันเอามาก ๆ และหลังจากนั้นค่าย Audi ก็มาตอกย้ำความเป็นไส้กรอกเยอรมันสามขนาดซ้ำรอยอีก
เช่นกัน จึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไมคนถึงชอบแซวค่ายรถหรูจากเมืองเบียร์กันเสมอว่าชอบออกแบบรถแนว Copy Paste

แต่ใช่ว่าเป็นแบรนด์ดีแบรนด์ดังแล้วพวกเขาจะไม่แคร์โลก กลับกัน BMW ก็จำเป็นต้องออกแบบรถยนต์ในแต่ละรุ่นให้ดู
แตกต่างกันมากกว่านี้เพื่อสร้างบุคลิกของแต่ละรุ่นให้แยกจากกัน

Karim Habib ผู้อำนวยการแผนกงานออกแบบ BMW เปิดเผยว่าพวกเขาต้องออกแบบ 1. 3, 5, 7-Series ให้อยู่ในโลก
ส่วนตัวของใครของมันบ้าง เพราะมันเป็นกลไกสำคัญที่จะทำให้ BMW ทะยานยอดจำหน่ายสู่ 2 ล้านคัน

หัวใจหลักของ BMW 1, 3, 5, 7-Series ที่มีเหมือนกันในปัจจุบันคืองานออกแบบที่มีความโดดเด่นแบบมีเอกลักษณ์
เฉพาะรุ่น อันเป็นนโยบายที่เริ่มใช้มาตั้งแต่ Chris Bangle เข้ามากุมบังเหียนงานออกแบบในช่วงปลายยุค 90s
ยกตัวอย่าง 3-Series จะมีรูปลักษณ์ที่เด็ดเฉี่ยว ขณะที่ 5-Series ดูอ่อนโยนกว่า นั่นคือสิ่งสำคัญของงานออกแบบที่
จะต้องสะท้อนถึงเนื้อในของตัวรถ

สำหรับ BMW 7-Series รุ่นใหม่อาจจะได้ใช้ไฟหน้า LED แบบผอมเพรียวเนื่องจากราคาของตัวรถเป็นตัวกำหนดให้
สามารถใช้เทคโนโลยีสูงสุดได้ โดยมีการออกแบบทรงโคมไฟหน้าให้มีขนาดใหญ่กว่ากระจังหน้าไตคู่เล็กน้อย แต่สำหรับ
3-Series ที่ยังต้องคุมราคาอาจจะใช้ไฟ LED เต็มรูปแบบยังไม่ได้ (เพราะกลัวต้นทุนสูง) ส่วน 5-Series ก็อาจจะได้ใช้
เทคโนโลยี LED เต็มรูปแบบเมื่อรถรุ่นใหม่เปิดตัวในปี 2016

ที่มา : Autocar