ยิ่งนานวัน Audi ก็ยิ่งรุกตลาดรถระดับหรูหนักยิ่งขึ้นจนคู่แข่งทุกเบอร์ต้องหันมามองและยกแขนขึ้นมาป้องกันตัวกันบ้าง
เพราะ Audi อาศัยความได้เปรียบในการควบคุมต้นทุนที่ยืดหยุ่นมากกว่าคู่แข่งรายอื่น (หากเทียบกันเฉพาะประเด็นการ
ควบคุมต้นทุนก็ถือว่าเป็นคู่แข่งกับ Lexus ได้) ทำให้ Audi สร้างสรรค์รถยนต์ได้หลากหลาย, รวดเร็วและต้นทุนต่ำกว่าจน
ทำให้เก็บเกี่ยวผลกำไรมากกว่าค่ายอื่น

เว็บไซต์ autocar รายงานว่า Audi ซุ่มพัฒนาเอสยูวีหลากรุ่นหลายชนิดเต็มพิกัด ตั้งแต่เอสยูวีรุ่นเล็ก Q2, Q4 ไปจนถึง
Q7 โฉมใหม่

Wolfgang Durheimer หัวหน้าฝ่ายเทคนิคพัฒนาเปิดเผยว่า Audi Q7 โฉมใหม่จะมีน้ำหนักตัวเบากว่าเดิม 350
กิโลกรัม นั่นเป็นเพราะพื้นตัวถัง MLB Platform เจเนเรชั่นใหม่จะใช้วัสดุผสมกัน ได้แก่ โลหะ, อลูมิเนียมและคาร์บอนไฟ
เบอร์ทำให้มีน้ำหนักเบาลง

พื้นตัวถัง MLB เจเนเรชั่นใหม่น้ำหนักเบาจะถูกนำไปใช้กับรถยนต์นั่งและรถเอสยูวีรุ่นใหม่ในเครือด้วย เช่น Porsche
Cayenne และ Bentley Continental