หลังจากค่ายรถยนต์ 4 ห่วง Audi ได้แถลงการจับมือร่วมกับ Bosch ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์รายใหญ่และ RWTH
Aachen University ไปเมื่อ 3 ปีที่แล้ว และซุ่มพัฒนาเทคโนโลยีและแนวคิดใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต วันนี้
ผลผลิตของการวิจัยและพัฒนาจากการร่วมมือของทั้ง 3 ฝ่าย ได้คลอดออกมาแล้วในรูปแบบรถโปรโตไทป์ Audi F12 e performance

การวิจัยและพัฒนาครั้งนี้ไม่ใช่การร่วมมือกันพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ให้มีสมรรถนะที่สูงขึ้นเพียงอย่างเดียว แต่มุ่ง
เน้นการพัฒนารูปแบบของชุดขับเคลื่อนแบบโมดูล ที่สามารถนำไปปรับใช้กับรถยนต์หลากหลายรูปแบบได้อย่างง่ายดาย
ประหยัด และคงประสิทธิภาพที่สูง

โดยในรถยนต์โปรโตไทป์นี้ ได้ใช้พื้นฐานจาก Audi R8 รถยนต์สปอร์ตไฮเอนด์ของค่ายออดี้ นำมาใส่แบตเตอรี่กำลัง
38 kWh และพัฒนาระบบขับเคลื่อนใหม่ โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัวในการขับเคลื่อนซึ่งปรับรูปแบบการทำงานได้อย่าง
อิสระ เช่น ในความเร็วต่ำ การขับเคลื่อนจะทำผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบริเวณเพลาล้อหน้า ส่วนในความเร็วสูงหรือ
เมื่อต้องการอัตราเร่งอย่างฉับไว มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ลูกของล้อคู่หลังจะช่วยในการขับเคลื่อน เมื่อรวมทั้ง 3 มอเตอร์ไฟฟ้า
เข้าด้วยกัน จะสามารถสร้างแรงม้าสูงสุดได้ 204 ตัว และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร

แม้ว่านี่จะเป็นเพียงแค่รถยนต์โปรโตไทป์ แต่ Audi ได้เผยออกมาว่า ชิ้นส่วนของรถยนต์โปรโตไทป์คันนี้ มีหลายชิ้นที่พร้อม
สำหรับการผลิตเป็นเวอร์ชันขายจริงได้แล้ว เช่น โครงสร้างยึดแบตเตอรี่ที่ทำจากวัสดุ Carbon Fiber Reinforced Plastic
ก็นับว่ารถยนต์คันนี้เป็นอีกก้าวสำคัญสำหรับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเพื่ออนาคตอย่างแท้จริงครับ