การแข่งขันในตลาดรถยนต์พรีเมี่ยมในขณะนี้ กำลังคึกคักไปด้วยการพยายามแตกไลน์ตัวถังใหม่ๆออกมาป้อนสู่ตลาด แม้ตัวถัง
แบบ Gran Turismo ของ BMW ที่รวบรวมจุดเด่นของตัวถังซีดาน/คูเป้/ครอสโอเวอร์/แวกอน เข้าด้วยกัน อาจยังไม่ฉายแวว
ความสำเร็จแบบมากมายในขณะนี้ แต่ก็มีความนิยมในระดับหนึ่ง จนถึงขั้นมีการรายงานว่า Audi ซุ่มพัฒนาตัวถังแบบใหม่
เพื่อมาต่อกรกับตัวถัง GT ของ BMW เรียบร้อยแล้ว

โดยรูปแบบตัวถังใหม่นี้ มีการคาดการณ์ว่าจะถูกเปิดตัวครั้งแรกกับ 2015 Audi A4 โฉมใหม่ ในชื่อ A4 Vario และจะถูกพัฒนา
บนพื้นฐานของ Audi A4 LWB ที่ทำตลาดในจีน เพื่อต่อสู้กับ BMW 3-Series GT ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆนี้ได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ
ในขณะเดียวกัน Audi A4 โฉมใหม่ ก็จะถูกขยายระยะฐานล้อหน้า-หลังให้ยาวขึ้น พร้อมกับลดน้ำหนักลงถึง 100 กก. เพื่อเนื้อที่
ห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็ขับสนุกและประหยัดน้ำมันมากกว่าเดิม

สำหรับ 2015 Audi A4 โฉมใหม่ จะเน้นเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 สูบเรียง บล็อกเล็ก พร้อมเทอร์โบ TFSI ที่มีหลายระดับแรงม้า
ให้เลือกใช้ ได้แก่ ขนาด 1.4 ลิตร 122 และ 180 แรงม้า ที่อาจจะใส่ระบบพักลูกสูบเพื่อเพิ่มความประหยัดน้ำมัน และขนาด 2.0 ลิตร
220 แรงม้า ในขณะที่ด้านเครื่องยนต์ดีเซล จะมีขุมพลังแบบ 4 สูบเรียง 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ TDI 150 และ 184 แรงม้า
หรือจะเลือกแรงสุดๆ(แต่ประหยัด) กับเครื่องยนต์ดีเซลแบบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร 218 และ 272 แรงม้าเลยก็ได้

และ Audi A4 โฉมใหม่ จะเป็น A4 โฉมแรกที่มีขุมพลังไฮบริดให้เลือกใช้ ซึ่งจะเป็นระบบไฮบริดที่พิเศษกว่าบรรดาคู่แข่ง
เพราะเป็นการใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบ TFSI และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ในขณะที่ล้อคู่หลังจะ
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 1 ลูก ทำให้เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบกึ่งไฟฟ้า e-quattro ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าทั้ง 2 ลูกจะช่วยเพิ่มกำลัง
ในการขับเคลื่อนได้อีกถึง 136 แรงม้า

นอกจากนี้ ด้านเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร Audi ยังได้จัดการพัฒนาระบบอินโฟเทนเมนต์ MMI เพิ่มเติม ด้วยการใส่ระบบ
Multi-touch จนสามารถป้อนข้อมูลผ่านระบบสัมผัสบนปุ่ม MMI ได้ง่ายและแม่นยำกว่าเดิมอีกด้วย

สำหรับ Audi A4 Vario สมาชิกใหม่ของตระกูล A4 จะได้รับการเปิดตัวในปี 2016 ตามหลังตัวถังซีดานและแวกอนที่จะเปิดตัว
กันก่อนภายในปีหน้านี้

ที่มา : Worldcarfans