ความสำคัญของรถเอสยูวีระดับหรูเริ่มมีมากขึ้นเรื่อย ๆ จนค่ายรถหลายค่ายเริ่มพยายามวางหมากให้เอสยูวีกลายเป็นกลุ่ม
ตลาดที่ทำรายได้มหาศาลและกวาดส่วนแบ่งการตลาดโดยรวมเป็นหลัก แม้กระทั่งค่าย Audi ก็ต้องหันมาปรับตัวสู้กับ
คู่แข่งที่ต้องการช่วงชิงความเป็นหนึ่งในตลาดเอสยูวีระดับหรูด้วยเช่นกัน

Audi ก็มีข่าวคราวการปรับกระบวนทัพของรถยนต์ตระกูลเอสยูวีออกมาเรื่อย ๆ ล่าสุดก็เริ่มมีความชัดเจนมากว่า Audi
ตระกูล Q Series ก็จะต้องมีความหลากหลายมากขึ้นนอกจากตัวถังเอสยูวีแล้วยังจะต้องมีครอสโอเวอร์ลูกผสมระหว่างรถ
แนว MPV และ SUV ออกมาอีกด้วย

นับต่อจากนี้ Audi จะเติมเต็มรถเอสยูวีตระกูล Q ให้มีทางเลือกที่หลากหลายมากที่สุดพร้อมกับมีทิศทางการออกแบบ
เฉพาะตัวของรถตระกูล Q และยังวางกลยุทธ์ให้สะท้อนถึงเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน Quattro อย่างเต็มเปี่ยม

รถคันแรกที่ใช้กลยุทธ์นี้คือ Audi Q1 น้องเล็กที่จะเปิดตัวในปี 2016 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MQB หลังจากนั้นจึงจะ
เปิดตัว Q5 นอกจากนี้ก็ยังมีจะรถรุ่นใหญ่อย่าง Q8, Q9 และ Q4, Q6 ทำตลาดในอนาคตอีกด้วย

Ulrich Hackenberg หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของ Audi กล่าวว่าลูกค้าสามารถคาดหวังความสปอร์ตจากเอสยูวีตระกูล Q ได้
และลูกค้าก็ยังคาดหวังเอสยูวีที่มีคุณสมบัติแบบเดียวกับรถมินิแวนอย่างรุ่น Q6 (ยังไม่เปิดตัว)ได้ด้วยเช่นกัน นั่นเป็น
เพราะว่ารถมินิแวนไม่ใช่เป็นรถแนวแฟชั่นสะท้อนไลฟ์สไตล์ ขณะที่รถเอสยูวีเป็นรถที่ดูมีสไตล์ ทาง Audi จึงขอผสมความ
เป็นมินิแวนลงในเอสยูวีไปเลยน่าจะดีกว่า

ทิศทางการออกแบบใหม่จะเน้นความมีตัวตนในแต่ละรุ่นและจะไม่มีหน้าตาไม่ซ้ำไปมาจนมีคนล้อเลียนกันว่ามันคือตุ๊กตา
รัสเซีย นอกจากนี้ยังมีทิศทางการออกแบบที่สะท้อนเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro และยังนำสไตล์การ
ออกแบบ Quattro Coupe รุ่นแรกในปี 1979 มาประยุกต์ใช้อีกด้วย

ที่มา : Autocar