Aloha กล่าวต้อนรับให้เหมาะสมกับรถยนต์ที่มีถิ่นกำเนิดนี้หน่อยครับ และผมก็ขอถือโอกาสกล่าวต้อนรับรถสุดยอดซูเปอร์คาร์ที่กำลังจะกำเนิดสู่สายตาชาวโลกอีกไม่นานนัก ไม่น่าเชื่อดินแดนถิ่นบราซิลจะมีค่ายรถที่สามารถพัฒนารถซูเปอร์คาร์กันได้ขนาดนั้น เราไม่มองด้วยสายตาดูถูกเหยียดหยามประเทศเขานะครับ แต่มันคือความคาดไม่ถึงต่างหากล่ะ ถึงแม้บราซิลจะเป็นถิ่นกำเนิดรถดัดแปลงพันธุกรรมที่ยักษ์ใหญ่อเมริกันและยุโรปลงหลักปักฐานกันมากมาย จนแทบไม่น่าเชื่อว่าจะมีเสือซุ่มอยู่ในกอไผ่ด้วย มันก็พิสูจน์ให้เห็นว่าคนบราซิลไม่แพ้ชาติใดในโลกเหมือนกันแฮะ

Amoritz ชื่อนี้ที่พวกเราไม่คุ้นเคยกันเลย แม้กระทั่งความหมายของชื่อเสียงเรียงนามนี้ก็ยังไม่ทราบ ดูท่าทีแล้วน่าจะใช้คำรากฐานจากภาษาละตินอยู่ไม่น้อยที่อยู่ดี ๆ ก็มาเผยชื่อและเผยโฉมสู่โลกอินเตอร์เน็ตกะทันหันโดยไม่รู้เนื้อและรู้ตัว

รถซูเปอร์ที่ Amotitz ภูมิใจนำเสนอภาพเบื้องต้นแค่มุมด้านข้างมุมแรกในโลกเพื่อเรียกน้ำย่อยนั้นมีชื่อว่า GT DR7 มีคิวที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงตุลาคมปีนี้

ดีไซน์ตัวรถ Amotitz GT DR7 ถูกออกแบบโดย Fernando Morita เขาผู้นี้เราก็ไม่ทราบประวัติหรือมีชื่อเสียงเรียงนามที่ไหนมาก่อนเช่นกัน แต่หลังจากรถคันนี้ถูกเผยแพร่ออกไปก็ทำให้เราค้นชื่อของเขาในอินเตอร์เน็ตในที่สุดเราก็ได้ค้นพบว่าชื่อ Amoritz มันก็คือนามแฝงของนักออกแบบคนนี้นี่เอง และยังฝากผลงานการออกแบบรถยนต์บางรุ่นด้วย

เครื่องยนต์กลไกของรถคันงามนี้ขอหยิบยืมจาก Dodge Viper อสรพิษร้ายที่อยากพ่นพิษใส่เหล่าประชากรพันธุ์แรง V10 8.4 ลิตร ให้พละกำลัง 612 แรงม้า (HP) แรงบิด 76.55 กิโลกรัม แรงแบบนี้แต่เขาก็รักษ์โลกด้วยการรองรับพลังงานเอธานอล

เครื่องแรงเสียขนาดนี้ Amoritz ก็ต้องยึดแนวคิดรถสมรรถนะสูงเลยต้องออกแบบตำแหน่งการขับขี่ไม่แตกต่างจากรถในสนามแข่ง เข้าไปนั่งปุ๊บก็จะไม่แตกต่างจาก Mclaren F1 เลยทีเดียว

ไหน ๆ มันคือรถซูเปอร์คาร์ประจำถิ่นบราซิลแล้วก็ไม่อยากให้มันกลายเป็นรถโหลไม่ทรงคุณค่า Amortiz เลยขอจำกัดรถคันนี้ไว้ในอ้อมใจเพียงแค่ 50 คันเท่านั้นครับ ก็น่าเชื่อว่าเศรษฐีรอบ ๆ บราซิลน่าจะสั่งซื้อไว้ขับเล่นสักคัน