วันนี้ ( 13 พฤษภาคม 2013) Peugeot ก็ได้ฤกษ์เผยโฉม All New 308 หรือ 308 เจเนเรชั่นที่ 2 (Peugeot ขอหยุด
ตัวเลขนี้เอาไว้ใช้กันยาว ๆ ) กันเสียทีงานนี้ Peugeot ตั้งเป้าให้ 308 โฉมใหม่สามารถเทียบชั้นกับเจ้าตลาดอย่าง
Volkswagen Golf และ Ford Focus ในทุก ๆ ด้าน

Peugeot 308 จะเป็นรถยนต์ที่เริ่มเข้าสู่ยุคการอัพเกรดภาพลักษณ์แบรนด์ให้ไปสู่ระดับบนมากกว่าที่เคยเป็นมา และดู
เหมือนว่า Peugeot 308 โฉมใหม่จะนำ VW Golf มาเป็น Benchmark ในการพัฒนาพอสมควร ด้วยความยาวตัวถังแค่
เพียง 4.25 เมตร และสูงแค่เพียงแค่ 1.46 เมตร ทั้งสั้นและเตี้ยกว่ารุ่นปัจจุบัน และขนาดตัวถังนี้ก็จะมีขนาดพอ ๆ กับ VW
Golf โฉมที่แล้วด้วย

จุดเด่นสำคัญของ Peugeot 308 โฉมใหม่คือการใช้พื้นตัวถังชนิดใหม่ EMP2 อันเป็นพื้นตัวถังที่ใช้สำหรับรถในกลุ่ม C-
Segment และ D-Segment ซึ่งพื้นตัวถังใหม่นี้จะให้อิสระแก่นักออกแบบมากขึ้นจนทำให้ 308 โฉมใหม่มีสัดส่วนตัวถังที่
เพรียวบางกว่าและดูโดดเด่นกว่าเดิมพอสมควร และทำให้น้ำหนักตัวรถเบาลงกว่าเดิมเล็กน้อย

พื้นตัวถัง EMP2 จะมีจุดยึดเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าเดิมทำให้นักออกแบบสามารถออกแบบด้านหน้าตัวรถให้ผอมเพรียว
กว่าเดิมจนสร้างลุคที่ดู Aggressive ขึ้น และยังทำให้มีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางและสามารถจัดสรรเนื้อที่ห้องสัมภาระ
ได้มากถึง 470 ลิตร

Peugeot 308 โฉมใหม่จะมีน้ำหนักตัวถังที่เบากว่ารุ่นเดิมถึง 140 กิโลกรัม ทำให้ตัวรถสามารถลดค่าไอเสีย CO2 ได้
ต่ำสุดแค่ 85 กรัมต่อกิโลเมตร

ภายในห้องโดยสารจะยึดหลักการออกแบบ i-Cockpit ที่เน้นความเรียบง่ายแต่ก็สะท้อนถึงความไฮเทคได้ด้วยหน้าจอ
สัมผัสตรงกลางขนาด 9.7 นิ้ว ที่สามารถควบคุมอุปกรณ์ภายในรถทั้งหมด (รวมถึงระบบปรับอากาศ)

กำหนดเปิดตัวอย่างจริงจังในงาน Frankfurt Motorshow 2013