หากเรามองย้อนกันในช่วงปี 2004-2006 ก็พบว่าค่ายรถญี่ปุ่นส่วนใหญ่ต่างพากันขยายขนาดตัวถังรถยนต์ในระดับ
C-Segment แบบก้าวกระโดด โดยเฉพาะความกว้างของตัวถังจากเดิมที่จะถูกจำกัดไม่เกิน 1,695 มม. ก็ถูกขยาย
กลายเป็น 1,740-1,760 มม. ข้ามขั้นการขยายขนาดตัวถังอย่างรวดเร็วซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ในยุคก่อนที่จะค่อย ๆ
ขยายขนาดตัวถัง

ยิ่งนานวันเข้าขนาดตัวถังก็จะยิ่งใหญ่ขึ้นไปเรื่อย ๆ จนไม่รู้ว่าจะสิ้นสุดกันตรงไหน?

แต่ก็มีค่ายรถญี่ปุ่นค่ายหนึ่งที่เริ่มฉีกกฏการขยายตัวถังทิ้ง นั่นก็คือค่าย Mitsubishi ซึ่งเริ่มคิดได้แล้วว่า หากจะปล่อยให้
Lancer รถยนต์ C-Segment รุ่นสำคัญของตนมีขนาดตัวถังใหญ่โตขึ้นเรื่อย ๆ ไปเช่นนี้ เห็นทีจะไม่ได้การเสียแล้ว

Osamu Masuko ประธานบริษัท Mitsubishi Motor Corporation ได้ยืนยันข้อมูลกับเว็บไซต์ themotorreport
ออสเตรเลียว่า All New Mitsubishi Lancer ที่จะเปิดตัวในปี 2014 จะมีขนาดตัวถัง “เล็กลง” กว่าโฉมปัจจุบันซึ่งก็คือ
โฉม Lancer EX ที่ชาวไทยรู้จักกัน

ขนาดตัวถังของ All New Lancer จะอยู่ระหว่าง Lancer EX และ Lancer โฉม Cedia ซึ่งถือเป็นการสวนทางแนวคิด
การพัฒนา C-Segment หลายเจ้าพอสมควร แต่ใช่ว่า Mitsubishi จะเป็นหนูทดลองในการลดขนาดตัวถัง เพราะ
Honda Civic โฉมใหม่ก็ยึดแนวคิดหดขนาดตัวถังลงเล็กน้อยเช่นกัน

Mitsubishi เคลมว่าแม้แพคเกจภายนอกจะเล็กลง แต่ก็ยังคงจุดเด่นของความกว้างขวางและสะดวกสบายของภายใน
ห้องโดยสาร ในขณะที่น้ำหนักตัวถังก็เบาลงจนทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีกว่าเดิม

กำหนดการเปิดตัวจากแหล่งข่าวจะมีขึ้นในปี 2014 ส่วนในไทยคงต้องติดตามข่าวกันต่อไป