หลังจาก Giulietta รถยนต์คอมแพคท์ของค่าย Alfa Romeo เปิดตัวออกมาในปี 2010 ก็ดูเหมือน Alfa Romeo จะทอดทิ้ง
ตลาดรถยนต์นั่งกันไปเลย เพราะไม่มีการรุกทำตลาดอย่างชัดเจน รวมถึงยุติบทบาทของ 159 สปอร์ตซีดานรุ่นเดียวของค่าย
ในขณะนั้นเมื่อเดือนกรกฎาคม ปี 2011 หลังจากนั้นก็มุ่งทำตลาดแต่รถยนต์สปอร์ตที่ช่วยสร้างชื่อให้มากกว่า ไม่ว่าจะเป็น
8C Competizione และ 4C ซึ่งต่างเป็นรถยนต์สปอร์ตพันธุ์แท้ที่ทำผลงานได้ดีจนเป็นที่พูดถึง

ส่วนหนึ่งของการพักการทำตลาดรถยนต์นั่ง อาจเป็นเพราะการถอนความร่วมมือกับ General Motors จนไม่มีแพลตฟอร์ม
รถยนต์นั่งมาช่วยแชร์ ครั้นจะพัฒนารถยนต์นั่งด้วยตนเอง ก็ต้องมาสะดุดกับฤทธิ์วิกฤตเศรษฐกิจในยุโรปเสียก่อน จนทำให้ไม่
สามารถเดินหน้าโครงการรถยนต์นั่งได้ และต้องเลื่อนการเปิดตัว Giulia ตัวตายตัวแทนของ 159 มาแล้วหลายต่อหลายรอบ
รวมถึงแผนการกลับเข้าไปบุกตลาดสหรัฐอเมริกา ก็ถูกเลื่อนออกไปหลายครั้งด้วยเช่นกัน

จนล่าสุด Sergio Marchionne หัวเรือใหญ่ของ Fiat SPA ได้ออกมาให้ความมั่นใจและคำมั่นสัญญาแล้วว่า Alfa Romeo
เตรียมกลับมาทำตลาดรถยนต์นั่งอย่างจริงจังแล้ว และกำลังอยู่ในขั้นตอนการกำหนดทิศทางของรถยนต์นั่งและงานวิศวกรรม
ที่จะใช้ ซึ่งน่าจะเป็นรูปเป็นร่างมากขึ้นก่อนไตรมาสที่ 2 ของปีหน้าอย่างแน่นอน

โดย Alfa Romeo จะถูกกำหนดให้เน้นการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นหลัก อย่างแน่นอน และจะ
ร่วมใช้แพลตฟอร์มกับ Chrysler 300 โฉมใหม่ และ Dodge Charger/Challenger อีกด้วย ซึ่งรถยนต์นั่งรุ่นแรกที่จะได้
ใช้แพลตฟอร์มนี้ หนีไม่พ้น Alfa Romeo Giulia ทั้งรูปแบบซีดานและแวกอน ซึ่งจะพร้อมเปิดตัวในยุโรปในช่วงปลายปี 2015
และนอกจากนี้ แพลตฟอร์มนี้ยังจะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ซีดานรุ่นใหญ่ของค่าย และรถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่อีกด้วย

การรุกตลาดรถยนต์นั่งอย่างจริงจังรอบนี้ จะช่วยให้แบรนด์งูกินคนเข้าไปอยู่ในใจผู้บริโภคหรือไม่? ต้องติดตามกันให้ดีนะครับ
อย่างไรก็ตาม Fiat SPA ทุ่มสุดตัวเพื่อการกลับมาของ Alfa Romeo ครั้งนี้อย่างแน่นอน เพราะกลุ่ม Fiat SPA จะไม่ยอมให้
Alfa Romeo ต้องหลุดออกไปอยู่กับเจ้าของอื่นนั่นเอง

ที่มา : Automotive News