คล้อยหลังคู่รักคู่แค้นร่วมชาติ จะแถลงผลประกอบการ และเปิดตัวรถใหม่
ไปได้แค่ 4 วัน BMW Thailand เพื่อนจากมิวนิค ก็แถลงข่าว เผยผลประกอบการ
และยอดขายทั้งหมด รวมทั้ง เปิดแผนนำรถยนต์รุ่นใหม่ สารพัดรุ่นเข้ามาขาย
ไปพร้อมกับ ไฮไลต์ สำคัญ คือการ ประกาศสุดกร้าว ด้าน นโยบายรับประกัน
รถใหม่ทั่วโลก หวังกำราบผู้ค้ารายย่อย ให้ตายหยังเขียด! ในบรรยากาศที่
ดุดัน แข็งกร้าว และ เข้มข้น จนต้องถามกันตรงนี้เลยว่า Mr. Michael Kordys
President หรือท่านประธาน ของ BMW Group Thailand ไปกินถูกรังแตน
รังผึ้ง หรือรังต่อหัวเสือ ที่ไหนมา ถึงได้ดุดัน แข็งกร้าว ราวกับจะกินเลือด
กินเนื้อ แทบจะทุกคนในห้องประชุมวันนี้กันเลยทีเดียว!! นี่ถ้าไม่ได้
คุณพี่ บีเวอร์ เศรษฐิพงศ์ อนุตรโสตถิ ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารกิจการองค์กร
มาช่วยแปล ซับไตเติล ภาคภาษาไทย ให้อุณหภูมิเย็นลง สงสัยงานนี้
คงเดือดดาลระอุทะลุพิกัดมากกว่านี้ แหงๆ…
ก็แน่ละ BMW อยากจะช่วงชิง ตำแหน่งที่ 1 ในตลาด รถยนต์ พรีเมียมระดับหรู
ของเมืองไทย ใจจะขาด แต่ยังทำไม่ได้โดยง่ายซะที ท่านประธาน คอร์ดิส ก็เลย
อาจจะเคืองเป็นธรรมดา ผิดกับ ผู้เป็นันดับหนึ่ง ในตลาดกลุ่มนี้อย่าง Mercedes-Benz
ที่แถลงข่าว ในเนื้อหาแบบเดียวกัน แต่ในบรรยากาศที่ผ่อนคลาย และสบายๆกว่ากันเยอะ
เรามาดูดีกว่า ว่ายอดขายในปีที่ผ่านมา ของ BMW เป็นอย่างไร
มร. มิคาเอล คอร์ดิส ประธาน BMW Group ประเทศไทย กล่าวว่า
“ในปีพ.ศ. 2552 ที่ผ่านมา BMW กรุ๊ปยังคงรักษาตำแหน่งที่ 1 ของโลก
สำหรับรถยนต์เซ็กเมนท์พรีเมี่ยม อีกทั้งยังทิ้งห่างคู่แข่งมากกว่าปีก่อนหน้าด้วย
ส่วนในประเทศไทย BMW Group ประเทศไทย ก็ประสบความสำเร็จ
อย่างเป็นที่น่าพอใจ เติบโตสวนกระแสวิกฤตเศรษฐกิจ โดย BMW
เป็นแรงขับเคลื่อนหลักในการเติบโตของตลาดรถพรีเมี่ยม อีกทั้งยังเป็น
แบรนด์พรีเมี่ยมเพียงแบรนด์เดียวที่มีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นในเซ็กเมนท์
ปัจจัยสำคัญของความสำเร็จของ BMW Group ประเทศไทย ในปีที่ผ่านมา
คือ การที่ผู้บริโภคได้ตระหนักถึงความมุ่งมั่นของเราที่ได้นำเทคโนโลยี
BMW EfficientDynamics มาใส่ในรถ ซึ่งนอกจากจะให้อัตราการประหยัด
น้ำมันที่ยอดเยี่ยมแล้ว ยังมีสมรรถนะการขับขี่ที่สุดยอด และเป็นมิตรต่อ
สิ่งแวดล้อมด้วย สอดคล้องกับ วิกฤตเศรษฐกิจและสภาวะการผันผวนของ
ราคาน้ำมันส่งผลให้ผู้บริโภคหันมาให้ความสำคัญ ในเรื่องความประหยัด
น้ำมันในการเลือกซื้อรถยนต์ เทคโนโลยี BMW EfficientDynamics นี้
ได้สร้างเป็นแรงผลักดันสำคัญ ที่ทำให้ บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ได้รับการ
จัดอันดับให้เป็น The World’s Most Sustainable Car Company
เป็นปีที่ 5 ติดต่อกันโดย Dow Jones Sustainability Index
นอกจากนั้น ลูกค้ายังให้ความสำคัญกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาซ่อมแซม
หรือที่เรียกว่า ‘Cost of Ownership’ มากขึ้นในปีที่ผ่านมา ซึ่งรถยนต์ BMW
มาพร้อมกับโปรแกรมบำรุงรักษาและซ่อมแซม BSI BMW Services Inclusive
เป็นการสร้างความสบายใจให้กับลูกค้าว่า รถยนต์ของแต่ละท่าน จะได้รับการ
บำรุงรักษาเป็นอย่างดีตลอดระยะเวลา 5 ปี / 100,000 กิโลเมตร และด้วย
‘Cost of Ownership’ ที่ต่ำที่สุด ในทำนองเดียวกัน รถยนต์มินิก็มาพร้อมกับ
โปรแกรมบำรุงรักษาและซ่อมแซม MSI MINI Services Inclusive ระยะเวลา
3 ปี / 50,000 กิโลเมตร ซึ่งเหมาะสมกับพฤติกรรมการใช้ของลูกค้ามินิที่
ใช้รถน้อยกว่า”
“เมื่อพิจารณาปัจจัยทั้งด้านเศรษฐกิจและความมั่นคงทางการเมือง
ปีพ.ศ. 2553 ยังคงจะเป็นปีที่ท้าทายอย่างมาก แต่เราก็เตรียมพร้อมรับมือ
และมุ่งมั่นในการเดินหน้าวางรากฐานสร้างความพร้อมในการชิงตำแหน่ง
ผู้นำเซ็กเมนท์พรีเมี่ยม เรายังคงเดินหน้าอย่างไม่หยุดยั้งในกลยุทธ์เชิงรุก
ด้านผลิตภัณฑ์ การวางตำแหน่งสินค้า และการตั้งราคา โดย ยังคงเน้นที่
ความคุ้มค่า โดยสร้างความสมดุลของอุปสงค์และอุปทาน เพื่อรักษาและ
เพิ่มมูลค่าราคารถมือสองในตลาดอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งยังจะดำเนินกลยุทธ์
เพื่อความเป็นเลิศด้านการบริการ ทั้งภายในองค์กร และผู้จำหน่าย ให้เข้มข้นขึ้น
ทีนี้ เรามาดูกันดีกว่า ว่า หลังจากโหมกระหน่ำเปิดตัวรถใหม่อย่างบ้าคลั่งสนุกสนาน
ตลอดเต็มแน่น ในปีที่แล้ว มาคราวนี้ ก็จะเป็นการเสริมจุดย่อยที่ขาดหายไปให้เต็มเม็ด
เต็มหน่วย มากกว่าเดิม
BMW 320 iSE
อันที่จริง รถรุ่นนี้ ต้องเปิดตัวกันตั้งแต่งาน Motor Expo เดือนธันวาคม ที่ผ่านมาแล้ว
แต่เนื่องจาก ติดขัดที่ว่า ก่อนจะถึงวันเปิดงาน ในนาทีสุดท้าย กรมการค้าภายใน
ก็ยังไม่เซ็นอนุมัติ สักที เลยยังไม่สามารถปล่อยรถให้ลูกค้าได้
พอเปิดปีใหม่ มา BMW Thailand ก็เลยตัดสินใจ ประกาศ เปิดตัวรถรุ่นย่อยใหม่นี้
อย่างเป็นทางการ ในวันนี้ 25 มกราคม 2010 ซะเลย
อันที่จริงแล้ว เครืองยนต์ ก็เหมือนกับ 320i เบนซินรุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ นั่นละครับ
เพียงแต่คราวนี้ BMW ปรับแต่งรถออกมา ให้สามารถเติมน้ำมันแก็สโซฮอลล์ E20 ได้แล้ว
ส่วนของเล่น ที่ติดตั้งมาในรถคันนี้ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานนั้น อาทิ
– จอ DVD 8.8 นิ้ว
– แสดงผลทั้งระบบนำทางผ่านดาวเทียม และระบบ iDrive แบบใหม่
– Internal Harddrive ขนาด 12GB
– เครื่องเล่นแผ่นภาพยนตร์ DVD
– Voice Control
– ระบบ เบาะนั่ง Comfort Access
– ระบบ Cruise Control
ฯลฯ อีกมากมาย
ท้ังหมดนี้ ติดป้ายราคาเพียง 2,599,000 บาท จากราคาตั้งเดิม 2,749,000 บาท
อันเป็นราคาเมื่อเปิดรับจองช่วง Motor Expo แต่ ยังไม่ปล่อยรถให้ลูกค้า จนกระทั่ง
เริ่มปล่อยรถในปีมใหม่นี้ เพื่อให้ลูกค้า ได้รถรุ่นนี้ ในราคาลดลง อันเป็นผลมาจาก
ภาษี อุดหนุน ของรัฐบาล สำหรับรถที่สามารถเติม แก็สโซฮอลล์ E20 ได้ นั่นเอง
รถรุ่นนี้ เริ่มขายจริงแล้ว นับตั้งแต่วันนี้ เป็นต้นไป
จากนั้น จะเป็นคิวของ BMW Z4 sDrive 35is ตัวท็อปสุดแสบ
ในตระกูล Z4 เจเนอเรชันที่ 2 ซึ่งอยู่ในระหว่างการดำเนินการ
ด้านงานเอกสาร เพื่อเตรียมนำรถเข้ามา ดังนั้น จึงยังไม่อาจ
ระบุได้แน่นอนว่าจะมาเมื่อไหร่ เพราะอยู่ที่ปัจจัยภายนอก
ของ BMW แล้ว ที่จะเป็นตัวกำหนด ดังนั้น คุณ Kordy จึง
ยืนยันเป็นหมั้นเหมาะว่า “มาแน่ๆ ผมสัญญา!”
ส่วนรายการต่อไป หลังการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ของรุ่น ซีดาน
ล่าสุด รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ ของ ซีรีส์ 3 ทั้ง Coupe และ
เปิดประทุน ที่เพิ่งจะเผยโฉมไปในตลาดโลก เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ก็จะถูกส่งเข้ามาเปิดตัวในเมืองไทยอย่างฉับพลัน หลังการเปิดตัว
ในเดือนมีนาคม ที่ยุโรป
หลังจากนั้น จะทิ้งช่วงไปค่อนข้างนาน จนถึงปลายปี เราถึงได้เจอ
MINI Countryman เวอร์ชัน Crossover SUV ของ MINI ซึ่งจะตามเกาะติด
หลังการเปิดตัวในตลาดยุโรป ปลายไตรมาส 3 และยังไม่แน่ใจว่าจะทัน
ไตรมาส 4 ปีนี้ หรือไม่
อีกคันหนึ่ง ที่มีกระแสตอบรับดีมากคือ X1 ซึ่งเป็นรถที่ BMW พยายาม
เรียกมันว่า SAV โดยมีขนาดตัวถังใหญ่พอกับ X3 มาเปิดตัวในไทยแน่นอน
เผลอๆ อาจจะมีรายการล่าช้าไปบ้าง ก็จะพยายามไม่ให้เกิน 2010 กัน
ส่วนรุ่น ซีรีส์ 5 ใหม่ นั้น ยังอยู่ในระหว่างเตรียมการขึ้นสายการประกอบในประเทศ มาได้แรมปี
คงต้องรอกันอีกพักใหญ่ อาจไม่ทันปีนี้ กระนั้น มร.คอร์ดิซ ก็มองว่า รุ่นปัจจุบัน ดีกว่า รถรุ่นล่าสุด
ของคู่แข่งเสียด้วยซ้ำ!
แต่ไฮไลต์ ที่อยากให้อ่าน และศึกษาทำความเข้าใจกันให้ดีๆ อยู่ที่ย่อหน้านี้ครับ
ยกเลิกนโยบายการให้การรับประกันสินค้าและการให้บริการหลังการขาย
สำหรับรถยนต์ BMW และ MINI ที่ไม่ได้จำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
BMW Group ประเทศไทย ประกาศยกเลิกนโยบายการให้การรับประกันสินค้า
และการให้บริการหลังการขาย สำหรับรถยนต์ BMW และ MINI ที่ไม่ได้จำหน่าย
ผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยจะเริ่มมีผลสำหรับ
รถยนต์รุ่นต่างๆ นับจาก BMW ซีรี่ส์ 5 รุ่นใหม่ รหัส F10 ซึ่งจะเปิดตัวอย่าง
เป็นทางการในระดับโลกในเดือนมีนาคมนี้ และรวมถึงรุ่นต่างๆที่ตามมาหลังจากนั้น
เหตุผลหลักของนโยบายใหม่นี้ สืบเนื่องมาจากความแตกต่างของมาตรฐานน้ำมันและ
ไอเสียของรถยนต์ที่จำหน่ายในภูมิภาคยุโรปและในประเทศไทย (เช่น EU3, EU4, EU5)
ซึ่งรถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศไทยจะได้รับการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคโดยเฉพาะ
เพื่อรองรับความแตกต่างของมาตรฐานดังกล่าว รวมถึงการปรับเปลี่ยนระบบการทำงาน
ให้เหมาะสมกับอากาศร้อนในประเทศไทยด้วย
มร. คอร์ดิส อธิบายเพิ่มเติมอีกว่า “การรับประกันรถยนต์จะมีผลบังคับใช้เฉพาะ
ในประเทศที่จำหน่าย ยกตัวอย่างเช่น รถยนต์ BMW หรือ MINI ที่ถูกนำเข้าจาก
ประเทศอังกฤษโดยผู้นำเข้าอิสระ (เกรย์มาร์เก็ต) ก็จะได้รับการรับประกันสินค้า
และการให้บริการจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศอังกฤษเท่านั้น”
หมายความว่า
1. รถที่นำเข้า โดยเกรย์ ในรุ่นก่อนหน้า ซีรีส์ 5 ใหม่ ในเดือนมีนาคมนี้ที่ยุโรป
จะยังคงขับเข้ารับบริการได้ตามศูนย์บริการของ BMW ทุกแห่ง ทั่วโลก
2. แต่..นับตั้งแต่ ซีรีส์ 5 ใหม่อกสู่ตลาด รถรุ่นนี้ จะกลายเป็นรถรุ่นแรก
ที่การรับประกัน จะมีผลเฉพาะประเทศ ที่รถคันนั้นถูกส่งเข้าไปขาย
นั่นหมายความว่า ถ้าคุณจะสั่ง BMW สักคัน จากอังกฤษ ผ่านผู้ค้ารายย่อย
คุณอาจจะได้ราคาขายที่ถูกกว่า และมีออพชันเยอะกว่า แต่ คุณจะเอารถของคุณ
เข้าศูนย์ BMW ในเมืองไทย “ไม่ได้อีกต่อไป และตลอดไป” เพราะว่า รถทุกคัน
ที่ผลิตหลังจากนี้ จะมีการใส่ข้อมูล Country Service Code ในกุญแจรถ และ
ระบบสมองกลของเครื่องยนต์
ถ้า ช่างในศูนย์บริการเมืองไทย เสียบกุญแจรถของคุณ เข้ากับแท่นอ่านข้อมูล
หรือว่า เสียบสายคอมพิวเตอร์ เากับเครื่อง Diagnosis แล้วพบว่า Country Service Code
หรือรหัสประเทศ ของรถคันนั้น ไม่ตรงกับ รหัสประเทศไทย ระบบเครื่องมือ จะ
ไม่สามารถ เปิดเข้าไปอ่านข้อมลอะไรจากรถได้เลย ซ่อมะไรก็ไม่ได้ ต้องส่งกลับไป
เข้าศูนย์บริการ ที่อังกฤษ อย่างเดียว จะส่งให้ ศูนย์ที่เยอรมัน ซ่อมให้ ก็ไม่ได้!!!
ฟังดูเหมือนมัดมือชก บีบบังคับให้ซื้อกับ BMW Thailand ก็ถูก ไม่เถียงละ
แต่ เหตุผลก็คือ ถ้าเอารถสเป็กยุโรป ซึ่งถูกปรับปรุงให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ตามมาตรฐาน Euro 4 5 หรือบางแห่งไปไกลถึง 6 แล้วนั้น มาเติมกับน้ำมัน
ในบ้านเรา ซึ่ง เอาเข้าจริง ก็ผ่านได้อย่างมากแค่ มาตรฐาน Euro 3 เท่านั้น
ความเสียหาย มันอาจจะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ได้จริง (และ BMW Thailand
ก็เคยเจอเคสลักษณะนี้มาแล้วด้วย ไม่สามารถเปิดเผยด แต่เท่าที่ฟังมา
ผมเข้าใจเลยละ ว่าเขาต้องทำแบบนี้ เพื่อป้องกันปัญหานี้จริงๆ)
ผู้จำหน่าย BMW ทั่วโลก เจอแบบนี้เข้าไป เลยมาประชุม และเห็นพ้องต้องกัน
ว่าต้องกำหนด นโยบาย การรับประกันคุณภาพ กันซะใหม่ ยกเลิก การรับประกัน
แบบ Worldwide เปลี่ยนไปใช้ความรับผิดชอบของ ผู้จำหน่ายในแต่ละประเทศ
จะไปจัดการกันเอาเอง ตามแผนของบริษัทแม่ เลยก็ได้
3. แล้วถ้าคนไทย อยากได้รถ สเป็กพิเศษ ที่ BMW ไม่ได้สั่งเข้ามาขาย
แต่จะสั่งนำเข้าผ่าน BMW Thailand จะทำอย่างไร? คำตอบคือ ไม่ใช่ปัญหา
ถ้าคุณมีเงิน และจะเอารถคันที่คุณต้องการ BMW จะจัดการเรื่องพวกนี้ให้ทั้งหมด
4. ล้วถ้าอีกหน่อย ในอนาคต ใช้รถจนเครื่องพัง จะหาเครื่อง BMW
มือสองจากเซียงกง มาวางแทนจะได้ไหม? คำตอบก็คือ วางได้
แต่ถ้า Engine Service Country Code มันไม่ตรงกัน กับทั้งเลขเครื่องยนต์
หรือ เลขตัวถัง ไม่เหมือนกันละ เราก็ทำอะไรกับรถคันนั้นไม่ได้เลย
อีกหนึ่งโครงการในการเพิ่มศักยภาพการบริการลูกค้าเพื่อความพีงพอใจสูงสุด คือ
ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร BMW Training Academy ซึ่งพร้อมดำเนินงานเต็มรูปแบบ
ทั้งในส่วนของการอบรมด้านเทคนิคและด้านการบริหารการให้บริการ ซึ่งนอกจากนี้
ยังมีแผนการทำการตลาดมุ่งเน้นด้านลูกค้าสัมพันธ์ CRM ที่ทำผ่านศูนย์ Call Center
ของบริษัทฯเองทำให้บริษัทฯสามารถติดต่อกับลูกค้าได้โดยตรงอย่างมีประสิทธิภาพ
รวมทั้งเตรียมแผนจะเพิ่มระบบเครือข่ายศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นอีก 4 แห่ง
ที่ บางนา พระราม 3 พระราม 9 และ รองเมือง
\และท้ายที่สุด BMW ก็เปิดตัวแบรนด์แคมเปญจ์ใหม่ ‘JOY IS BMW.’ นอกจากจะเป็น แนวทาง
การสื่อสารใหม่ซึ่งมุ่งเน้นในการเข้าถึงอารมณ์ความรู้สึกของกลุ่มผู้ชื่นชอบ BMW แล้ว ยังเป็น
การเปิดกว้างสำหรับกลุ่มที่อาจจะยังไม่รู้จัก BMWโดยการสื่อสารผ่านคำง่ายๆแต่มีความหมาย
ลึกซึ้งอย่างคำว่า ‘JOY’
คำว่า ‘JOY’ เป็นการสะท้อนความเป็นตัวตนของบีเอ็มดับเบิลยูได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังเป็นการ
ขยายความของคำว่า Sheer Driving Pleasure ให้กว้างขึ้น เพราะว่านอกจากคำว่า ‘JOY’ จะสะท้อน
ถึงความมุ่งมั่นของ BMW ที่จะสร้างความรู้สึกที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่แล้ว ยังครอบคลุมถึงการสร้าง
ความสุขและรอยยิ้มผ่านบริการที่ดี การคิดค้นนวัตกรรมใหม่ๆเพื่อสร้างสรรค์สิ่งดีๆให้กับโลก
และการรักษาสิ่งแวดล้อมเพื่ออนาคตที่ยั่งยืนและโลกที่น่าอยู่ให้กับรุ่นลูกรุ่นหลาน
“ปีนี้ เรามุ่งที่การเติบโตอย่างมีคุณภาพ และจะมุ่งเน้นที่การสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง ทั้งในด้าน
การสร้างแบรนด์และการให้บริการที่ดีเพื่อความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้าของเรา และนี่จะเป็น
รากฐานสำคัญในการเตรียมความพร้อมเพื่อชิงตำแหน่งผู้นำในเซ็กเมนท์พรีเมี่ยม” มร. คอร์ดิส
กล่าวสรุป จบท้าย
—————————————————///————————————————-