ผู้เขียนขอตัวเข้าร้านขายยาสักครู่นะครับ ขอไปซื้อไวตามิน C ให้แก่ค่าย Mitsubishi Motors เสียหน่อยเพราะพี่แกมี
อาการลักปิดลักเปิดเรื้อรังมายาวนานเหลือเกิน ทำไมน่ะหรือ? ก็เพราะในตอนนี้ Mitsubishi เกิดอาการ “ลักปิด”
แผนพัฒนา Mitsubishi Lancer โฉมต่อไปอย่างไม่มีกำหนด!!!

เราได้ยินข่าวมาว่า Mitsubishi Motor ไม่มีการวางแผนพัฒนารถเก๋งซีดานใด ๆ อีกต่อไปนั่นหมายความว่าโครงการ
Galant รุ่นกำเนิดใหม่และแผนการพัฒนา All New Mitsubishi Lancer จะต้องสูญพันธุ์ตามไปด้วย

สาเหตุที่ตัดสินใจแช่แข็งโครงการพัฒนารถซีดานรุ่นใหม่เอาไว้ก็เพราะ Mitsubishi ต้องการทุ่มสรรพกำลังไปยังรถในกลุ่ม
เอสยูวี และลามไปถึงอดีตดีลบรรลือโลกที่เคยร่วมมือกับ Renault ในการสร้างรถ C-Car และ D-Car ก็ต้องถูกยกเลิก
ไปด้วย

Tetsuro Aikawa ประธานคนใหม่และซีโอโอ Mitsubishi Motors นั่งยันนอนยันเลยว่า “น่าเสียดายที่ในขณะนี้พวกเขา
ไม่ได้วางแผนพัฒนารถเก๋งใด ๆ เลย ในระหว่างที่เขานั่งเป็นประธาน ก็อาจจะไม่มี Lancer ตัวต่อไป และก็ยังคงลากขาย
Lancer รุ่นปัจจุบันกันต่อไป”

Aikawa ยืนยันถึงสาเหตุของการยุติการทำรถเก๋งไว้ 2 ประการ ประการแรก เหตุผลด้านการลงทุน Mitsubishi
จำเป็นต้องลงเงินเพื่อพัฒนารถเอสยูวี, PHEV และ EV ประการที่ 2 ในโลกนี้มีการแข่งขันในกลุ่มตลาดรถซีดานสูงมาก
เป็นการยากที่จะไปเจาะเพื่อทำกำไรได้

สาเหตุสำคัญที่ Mitsubishi ต้องยกเลิกความร่วมมือกับ Renault ในการพัฒนารถซีดาน นั่นเป็นเพราะว่า ผลการศึกษา
ความเป็นไปได้ไม่สามารถบรรุลข้อตกลงผลประโยชน์ลงตัวทุกฝ่าย (win-win) และนั่นเป็นหลักฐานหนึ่งที่ยืนยันว่าธุรกิจ
รถยนต์ซีดานเป็นธุรกิจที่ทำได้ยากมาก

ผลจากการตัดสินใจในครั้งนี้ก็ทำให้ Mitsubishi Evo ในแบบซีดานก็ต้องมลายตายจากโลกนี้ไปด้วย
แต่เพิ่งน้อยใจไปนัก เพราะ Mitsubishi ก็กำลังซุ่มทำ Evo ในรูปแบบเอสยูวีออกมาทดแทน

วาจาสุดท้ายที่ Tetsuro Aikawa เ่อ่ย คือ Mitsubishi Lancer รุ่นปัจจุบันยังคงแซยิดกันต่อไป

ที่มา : CarAdvice