คู่แข่งที่อยู่ใน Tier เดียวกับ Honda ล้วนพากันเร่งปรับปรุงงานออกแบบตัวถังภายนอกให้มีความน่าตื่นเต้นและเร้าใจ
อย่างสุดขั้ว พลิกโฉมกรอบเดิมที่คู่แข่งเคยเป็นมา

แต่สำหรับ Honda กลับไม่อยากเดินตามเกมคู่แข่งจนต้องดิ้นรนสร้างรถออกมาแหวกแนวขนาดนั้น Honda ต้องการ
ออกแบบที่เน้นการใช้งานเป็นหลักเหมือนกับรุ่นปัจจุบัน แค่นั้นก็พอแล้ว

Testsuo Iwamura ซีโอโอประจำ Honda กล่าวว่า Honda จะขอเก็บงานออกแบบที่เน้นคุณค่าการใช้งานเป็นหลัก
มากกว่าจะวิ่งเข้าหาดีไซน์ล้ำแหวกโลกขนาดนั้น เพราะหลักการออกแบบ Honda คือการสร้างเนื้อที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ให้มากที่สุด ในขณะที่ระบบส่งกำลังถูกออกแบบให้มีเนื้อที่น้อยที่สุด และนั่นจึงทำให้ทุกคนที่อยู่ในรถสามารถมองเห็น
ภายนอกหรือมีทัศนวิสัยที่ปลอดโปร่ง

ดังนั้นสไตล์ของ Honda จึงแตกต่างจากคู่แข่งเล็กน้อย สวนทางผู้ผลิตบางรายที่พยายามดีไซน์ไปในทางสุดขั้วและเส้นสายเฉียบ,
ปราดเปรียว อย่างน้อย ๆ หลักการออกแบบ Honda ก็ยังคงมีลูกค้าสนับสนุนอยู่ นั่นคือลูกค้าเหล่านี้ยังชื่นชอบรถยนต์ที่
มีทัศนวิสัยดีและมันก็เป็นกระแสแห่งการออกแบบของรถยนต์ที่สืบเนื่องจากเจเนเรชั่นปัจจุบันด้วย

วิธีคิด Honda ไม่ได้เป็นทิศทางขยับขึ้นหรือขยายออกด้านข้าง เพียงแต่งานออกแบบ Honda ได้ยอมรับจากลูกค้าแล้ว
อีกทั้งมันเป็นหลักการออกแบบที่ Honda ยึดถือขนบกันมาอย่างช้านาน

ได้ยินแล้วคู่แข่งที่ทำรถสุดขั้วอาจมีจี๊ดได้

ที่มา : Autocar