พาไปชมรถคันจริง BMW X3 xDrive20d M Sport (G01) : 3,799,000 บาท (นำเข้า CBU)

BMW X3 xDrive20d M Sport (G01)

ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU)

X3 xDrive20d M Sport 3,799,000 บาท

มาพร้อม BSI Package : BMW Service Inclusive หรือ โปรแกรมฟรีค่าบำรุงรักษา เพิ่มเป็นระยะเวลานานถึง 10 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร เมื่อรับรถภายในวันที่ 31 ธันวาคม 61

งานวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานของ X3 (G01) โฉมนี้จะเป็น Modular CLAR platform : Cluster Architecture ที่ใช้มาตั้งแต่ 7-Series G11, 5-Series G30 จนไปถึง 3-series G20 ที่กำลังจะเปิดตัวในอนาคตอีกด้วย

Dimension มิติตัวถัง BMW X3 (G01)

ยาว x กว้าง x สูง : 4,708 x 1,891 x 1,676 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,864 มิลลิเมตร Ground Clearance 204 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 550 ลิตร (เมื่อพับเบาะจะได้ 1,600 ลิตร)
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.29 – 0.33

(เทียบกับรุ่นเดิม X3 F25 ที่มีความยาว 4,657 x 1,881 x 1,678 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,810 มิลลิเมตร) จะพบว่ารุ่นใหม่ X3 G01 ยาวขึ้น 51 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 10 มิลลิเมตร เตี้ยลง 2 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อนั้นเพิ่มขึ้น 54 มิลลิเมตร)

น้ำหนักตัวถังที่เบาลงกว่ารุ่นเดิม 55 กิโลกรัม, อัตราส่วนการกระจายน้ำหนักที่ 50 : 50 และค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง Cd = 0.29 – 0.33 (แล้วแต่รุ่น)

Exterior ภายนอก

โหมดการขับขี่รูปแบบต่างๆ ECO PRO, COMFORT, SPORT
ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ
ระบบจัดเก็บพลังงานจากการเบรก และ ชะลอความเร็ว
พวงมาลัยไฟฟ้าแบบสปอร์ต ลดองศาการเลี้ยว Variable Sport Steering
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นช่วยลดความเร็ว
ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Hold Function
ล้ออัลลอย M ขนาด 19 นิ้ว ลาย Double-Spoke
ยาง Runflat คู่หน้า ขนาด 245/50 R19 – คู่หลัง 245/50 R19
ช่วงล่าง M Sport
ระบบไฟหน้า LED ปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย
ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assistance
ระบบไฟหน้า เปิด-ปิด อัตโนมัติ
ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED
ระบบปัดน้ำฝน แบบอัตโนมัติ
กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
กระจกมองข้างฝั่งคนขับ แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
ระบบ Comfort Access
ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบเปิด-ปิด ฝาท้ายโดยไม่ต้องใช้มือ
หลังคากระจก Panorama Roof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
ชุดแต่งรอบคันดีไซน์ M
ชุดตกแต่ง M Sport
ขอบหน้าต่างสีดำเงา
ราวหลังคาตกแต่งด้วยสีดำเงา
กุญแจรีโมทระบบสัมผัส Display Key
ระบบแสดงข้อมูล และ เปิดฟังก์ชั่นการทำงานของรถที่กุญแจ

Engine เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic

เกียร์ 1 5.000
เกียร์ 2 3.200
เกียร์ 3 2.143
เกียร์ 4 1.720
เกียร์ 5 1.314
เกียร์ 6 1.000
เกียร์ 7 0.822
เกียร์ 8 0.640
เกียร์ถอยหลัง 3.456
อัตราทดเฟืองท้าย (Final drive) 3.231

Interior ภายในห้องโดยสาร

เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Vernesca
เบาะนั่งคู่หน้าแบบสปอร์ต
เบาะนั่งคู่หน้า ปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory Seat ฝั่งคนขับ
เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
ชุดไฟส่องสว่าง ภายใน และ ภายนอก
ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light 6 สี
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย Aluminium Rhombicle with finishers Pearl Chrome
หลังคาภายในห้องโดยสาร สีดำ Anthracite
พวงมาลัย Multifunction หุ้มหนังแบบ M Sport
ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Gearshift Paddles
แดชบอร์ดด้านบนหุ้มด้วยหนัง Sensatec
มาตรวัดแบบดิจิตอล ขนาด 12.3 นิ้ว
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ 3 Zones
ม่านบังแดดผู้โดยสารประตูคู่หลัง
หน้าจอแสดงผลแบบสี ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 10.25 นิ้ว
ปุ่มควบคุม iDrive พร้อม Touch Controller
เครื่องเล่น CD / DVD
ระบบนำทาง Navigation System รุ่น Professional
Application สำหรับ Smart Phone (BMW Apps)
ระบบสั่งงานโดยการเคลื่อนไหวของมือ Gesture Control
ระบบสั่งงานด้วยเสียง Intelligent Voice Control Assistance
ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charging
ช่องเชื่อมต่อ USB
ระบบเสียงรอบทิศทาง Harman Kardon

ระบบความปลอดภัย Safety

ระบบเบรก ABS / EBD / BA
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน DTC
ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง CBC
ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Attentiveness Assistance
ระบบควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้ง Performance Control
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
ระบบเตือนการเช็คระยะ เพื่อนำรถเข้าศูนย์บริการ
ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉิน Dynamic Braking Lights
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ม่านถุงลมนิรภัย
เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า และ ด้านหลัง
ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดแบบอัตโนมัติ
กล้องมองภาพขณะถอยจอด

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี

สีขาว Alpine White
สีดำ Black Sapphire Metallic
สีเงิน Glacier Silver Metallic
สีน้ำตาล Terra Brown Metallic
สีน้ำเงิน Phytonic Blue

ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 3 สี

สีน้ำตาลส้ม Cognac Decor Stitching
สีน้ำตาล Mocha Decor Stitching
สีดำ Black Decor Stitching

ความเห็นจาก Pan Paitoonpong :

X3 xDrive20d M Sport

ในตลาด SUV ระดับพรีเมียมขนาดกลางตอนนี้มีตัวเลือกไม่น้อย และ ด้วยราคาที่ค่อนข้างสูงของ X3 รุ่นนี้ ทำให้คุณต้องคิดก่อนว่าจะซื้อเพราะอะไร…เพราะ อุปกรณ์ ? คงไม่ใช่ เพราะ GLC 250d และ XC60 ก็ไม่ได้แพ้ แถมในราคาใกล้ๆกัน Volvo ออกจะอุปกรณ์เยอะกว่า ถ้าเป็นเรื่องแรง X3 ซึ่งมีแค่ขุมพลัง 190 แรงม้า ก็ไม่ได้เร็วไปกว่ารถดีเซลของคู่แข่ง และ ไม่ต้องเทียบกับรถถ่านแรงสูงอย่าง XC60 T8 ให้เสียเวลา

ถ้าคุณจะซื้อ X3 M Sport ก็คงเป็นเพราะคุณชอบรถดีเซลมากกว่ารถถ่าน + คุณชอบ BMW + ชอบช่วงล่าง และ การขับขี่แบบ BMW เพราะรุ่น M Sport นี้จะได้ช็อคอัพ และ ช่วงล่างที่แข็งหนึบ คนแก่อาจจะรำคาญนิดๆ บนถนนขรุขระ แต่วัยรุ่นกับคนขับรถเร็วจะชื่นชอบ เวลาหักเปลี่ยนเลนเร็วๆ M Sport จะสนุก และ เชิญชวนให้เราเล่นอีก ในขณะที่รุ่น xLine ช่วงล่างธรรมดาจะยวบ โยก และ น่ากลัวมากกว่า

X3 M Sport มีกล้องหลังมาให้ในขณะที่รุ่น xLine ไม่มี และ ได้ลายล้อและชุดแต่งที่สวยลงตัว ถ้าให้ผมเลือกระหว่างสองรุ่นนี้ก็ต้องเลือกรุ่น M Sport อย่างไม่ลังเล มันคือรถที่ขับสนุกเวลาทิ้งโค้ง ให้อัตราเร่งดีพอสมควร (0-100 ประมาณ 9 วิ) ประหยัดน้ำมันเวลาเดินทางไกล มีพื้นที่โดยสารด้านหลังกว้างพอประมาณแม้ว่าเบาะจะแข็งๆแถมเอนก็ไม่ได้ แต่ในภาพรวมพอฟัดกับคู่แข่งได้

แต่ถ้าเมื่อไหร่มีรุ่นที่ทรงพลังกว่านี้มาให้เลือก ผมก็ไม่ลังเลที่จะทิ้ง 20d เพราะแชสซีส์ของรถสามารถรองรับพลังได้สูงกว่า 190 ม้าไปมาก