ไปชมอีกหนึ่งต้นแบบ Supercar จากค่าย 4 ห่วงอย่าง Audi PB18 e-tron concept car ที่พัฒนาขึ้นมา เพื่อตอบโจทย์การใช้งานทั้งในสนามแข่ง และชีวิตประจำวัน ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฟฟ้า กำลังสูงสุด 680 แรงม้า ส่วนที่มาของชื่อนั้น คือการพัฒนาต่อจากรถแข่ง LMP1 นาม Audi R18 e-tron ส่วน PB คือชื่องานเปิดตัวนาม Pebble Beach Automotive Week สำหรับรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,530 x 2,000 x 1,150 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,700 มิลลิเมตร
Audi PB18 e-tron concept car ยังคงรักษาเอกลักษณ์ประจำค่าย โดยเก็บกระจังหน้าแบบ Singleframe เอาไว้ ส่วนโลโก้ 4 ห่วงย้ายขึ้นไปติดบนฝากระโปรง ตามธรรมเนียมปฏิบัติของรถสปอร์ต Audi ด้านหน้ามีช่องดักลมขนาดใหญ่ ไว้รับลมเย็นไประบายความร้อนเบรกและมอเตอร์ไฟฟ้า ส่วนไฟหน้าเป็นแบบ Matrix Laser ซุ้มล้อมีขนาดใหญ่ เป็นที่พำนักของล้อลายใบพัด 8 ก้าน ขนาด 22 นิ้ว
ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ แต่ปราศจากทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และระบบขับขี่อัตโนมัติ เพื่อรีดน้ำหนัก เบาะอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำ กระจกบานหน้ามีขนาดใหญ่ เสริมทัศนวิสัยให้เห็นชัด ส่วนหน้าจอแสดงผลมีทั้งแบบ OLED โปร่งแสง และ Head-up display นอกจากนั้น ยังมีช่องเก็บของความจุ 470 ลิตร ใหญ่พอไว้เก็บหมวกกันน็อก ตอบโจทย์ผู้ที่ชอบลงสนามแข่ง
ขุมพลังของ Audi PB18 e-tron concept car เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยด้านหน้าเป็นแบบเดี่ยว กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ด้านหลังเป็นแบบคู่ กำลังสูงสุด 476 แรงม้า เมื่อรวมทั้งระบบ กำลังสูงสุดอยู่ที่ 680 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในพิกัด 2 วินาที ส่วนแบตเตอรี่มีขนาด 95 kWh เดินทางเป็นระยะทางสูงสุดได้มากกว่า 500 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟขนาด 800 โวลต์ อัดไฟจนเต็มใน 15 นาที
รถยนต์ต้นแบบคันนี้ ยังรองรับการชาร์จแบบไร้สายด้วยระบบ Audi Wireless Charging ช่วงล่างเป็นแบบอิสระทั้งหมด มาพร้อมกับโช๊คอัพแบบ adaptive magnetic ride ส่วนระบบเบรกเป็นจานคาร์บอนขนาด 19 นิ้ว แต่จะทำงานในเวลาที่เหยียบเบรกหนักๆ เท่านั้น เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าจะมีหน้าที่ หน่วงความเร็วเป็นหลัก เพื่อนำพลังงานดังกล่าวกลับมาปั่นไฟเข้าระบบต่อ แต่จะผลิตจริงหรือไม่นั้น ต้องติดตามชม
ที่มา: Audi