วันนี้ Porsche ก็ได้ตัดสายสะดือทำคลอดให้กับ Porsche Cayman GT4 แล้ว แถมพี่ชายคนโตอย่าง Porsche 911
GT3 ก็ให้การต้อนรับน้องคนเล็กอย่างอบอุ่น เพราะ Porsche ตั้งใจผลักดันให้ Cayman GT4 เป็นสุดยอดรถสปอร์ตคูเป้
ในตระกูล Porsche GT ที่สร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่วงการ

มันก็ไม่เจ๋งเท่าไรหรอก ก็แค่วิ่งรอบสนาม Nürburgring ภายในแค่ 7 วินาทีกับอีก 40 วินาทีเท่านั้นเอง!!!

2015 02 04 Porsche Cayman GT4 1 2015 02 04 Porsche Cayman GT4 2

Porsche Cayman GT4 ถูกพัฒนาต่อยอดโดยแผนกมอเตอร์สปอร์ตที่ตั้งอยู่ในเมือง Weissach ให้กลายเป็นรถที่ดีพร้อม
ในด้านการขับขี่ถึงที่สุดทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการขับขี่แบบโลดโผน

ประการแรก Porsche Cayman GT4 ก็ขอหยิบยืมเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.8 ลิตรจากรุ่นพี่ 911 Carrera S ที่ให้
กำลังสูงถึง 385 แรงม้าจับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (ไม่มีเกียร์ PDK ให้เลือก) สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 ก.ม./ช.ม.
ภายในแค่ 4.4 วินาทีเท่านั้น ยังไม่พอมันสามารถทำความเร็วสูงสุดถึง 295 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ตามมาตรฐานการทดสอบจากยุโรป NEDC 10.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

2015 02 04 Porsche Cayman GT4 3 2015 02 04 Porsche Cayman GT4 4

มีการปรับปรุงแชสซีส์ให้เตี้ยกว่ารุ่นมาตรฐานอีก 30 มิลลิเมตรพร้อมขยายขนาดจานเบรกอย่างไม่เกรงใจใคร และเป็นครั้ง
แรกของ Porsche Cayman ที่ได้จัดการแรงกด (Downforce) ที่เพลาขับเคลื่อนทั้งสองตำแหน่ง

2015 02 04 Porsche Cayman GT4 5

Porsche ก็มีการปรับปรุงแอโรไดนามิคของ Cayman GT4 ด้วยการออกแบบช่องดักลมด้านหน้าและสปอยเลอร์ท้ายใหม่
ที่ถูกออกแบบที่ช่วยทำให้มีแรงกดตัวถังมากขึ้น และเพื่อความสปอร์ตอย่างสมบูรณ์ก็มีการติดตั้งจานเบรกที่ทำจาก
เซรามิค PCCB, โครงสร้างเบาะที่ทำวัสดุจากคาร์บอนไฟเบอร์

หากใครอยากสัมผัสเป็น ๆ ของ Porsche Cayman GT4 ก็ขอให้เชิญชมได้ที่งาน Geneva Motorshow 2015 ภายใน
เดือนมีนาคมนี้

End Note by Pan Paitoonpong:
หลายคนสงสัยว่าเท่าที่ผ่านมา Cayman มักจะถูกกดไว้ให้ต่ำกว่า 911 อยู่เสมอ ไม่ใช่ด้วยเรื่องการมโน แต่ทั้ง
ผู้บริหารและวิศวกร ก็เคยบอกผ่านสื่อหลายต่อหลายครั้งว่า ยังไงก็ตาม 911 จะมีตำแหน่งทางการตลาดอยู่สูงกว่า
Cayman ตลอดมาและตลอดไป แล้ว Cayman GT4 จะอยู่ตรงไหนกันแน่?

ความเห็นของผมคือ อยู่ในระดับที่เหนือกว่า 911 Carrera นิดเดียว แต่ต่ำกว่า 911 Carrera S และ 911
ตัวอื่นที่สูงกว่านั้น ถามว่าทำไมคิดแบบนี้ ผมพิจารณาจากราคาและแรงม้าเข้ามาประกอบครับ Carrera มีแรงม้า
350 แรงม้า ราคาขายในอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 84,300 ดอลลาร์ Cayman GT 4 มี 385 แรงม้า ราคา
ประมาณ 84,600 ดอลลาร์ ส่วน Carrera S มี 400 แรงม้า แต่ก็ตั้งราคาไว้ 98,900 ดอลลาร์

Porsche อาจไม่กล้าพูดว่า GT4 เหนือกว่า Carrera เพราะมันจะขัดกับธรรมเนียมทางความคิดของพวกเขา
แต่ก็ดูจากตัวเลขทั้งราคาและพลังม้า ผมคิดว่าผู้ซื้อ Carrera หลายคนที่เท้าหนัก (และงบเอื้อมไม่ถึง
Carrera S หรือ GT3) จะเปลี่ยนใจแน่ๆ กระนั้นก็ตาม จะเห็นได้ว่าแม้ปาก Porsche จะบอกว่าเอา
เครื่องมาจาก Carrera S แล้ว ก็ยังไม่วายจูนให้ม้าลดลงจาก 400 เหลือ 385 ซึ่งมันก็เป็นวิธีเดียวกับ
ที่พวกเขาทำกับ Cayman GTS vs 911 Carrera นั่นล่ะครับ

ส่วนอันนี้ไม่เกี่ยวกับรถ แต่ผมเข้าใจว่าหลายๆท่านที่เล่นเว็บ headlightmag นั้นก็เป็นเซียนเกม
เหมือนกัน พี่แพนก็ขอคาบข่าวมาให้บรรดาพวกที่เล่น Real Racing 3 ทั้งหลายได้ทราบกันว่า
ถึงแม้เราต่างคนต่างไม่มีเงินซื้อ Cayman GT4 จริง..แต่ก็ยังแตะรถในเกมได้อยู่นะครับ
การตลาดของ Porsche เริ่มรุกไปทางเกมแล้ว จะเห็นได้จากแคมเปญ Exclusive Reveal
ที่จัดเป็นซีรีส์การแข่งพิเศษโดยมี Cayman GT4 เป็นพระเอก

Enjoy แล้วกันนะครับ..แต่อย่าเผลอทุบกระปุกซื้อเหรียญทองจนไม่มีจะกินแบบผมแล้วกัน

ที่มา : Worldcarfans, Porsche Media Center