นับตั้งแต่บริษัท Nanjing Automotive บริษัทลูกเครือ SAIC Group ซื้อสินทรัพย์กิจการ MG Rover และโรงงานผลิตเครื่องยนต์ทำให้ทั้ง Nanjing และ MG แห่งสหราชอาณาจักรต้องใช้เวลาปรับโครงสร้างนานกว่า 3-4 ปี จนบัดนี้ก็ได้เวลาแล้วที่ MG ลั่นกลองรบส่งรถรุ่นใหม่เพื่อรักษาสถานภาพในงานกวางเจา ออโตโชว์อย่างเป็นทางการ

MG6 ใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน Roewe 550 ตัวถังซีดานที่ถูกพัฒนาในรูปแบบตัวถัง 5 ประตู Fastback ท้ายลาด แต่ใช่ว่า MG6 เพิ่งจะเปิดตัวครั้งแรกในงานกวางเจา ออโตโชว์นะครับ แต่ก่อนหน้านั้น MG เคยอวดโฉม MG6 ในฐานะรถต้นแบบเซี่ยงไฮ้ ออโตโชว์เดือนเมษายน 2009 ไม่นานนัก

 

รายละเอียดข้อมูลของ MG6 แทบจะไม่มีรายละเอียดส่งให้กับสื่อมวลชนมากมายนัก ทราบก็เพียงแค่ MG6 เป็นรถระดับ D-Segment มาตรฐานยุโรปด้วยความยาว 4,651 มม. ความกว้าง 1,826 มม. ความสูง 1,480 มม. การออกแบบภายนอกทั้งหมดจะทำงานร่วมกันระหว่างทีมวิศวกรจีนและอังกฤษทำให้ MG6 ดูสวยทันสมัยไม่แพ้ใครเลย

ประเทศจีนจะได้ใช้ MG6 ครั้งแรกในโลกภายในเดือนธันวาคมปีนี้ ส่วนโรงงานสหราชอาณาจักรจะเตรียมตัวขึ้นสายการผลิตก่อนสิ้นปี 2010 ครับ