นับตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไปจะเป็นปีที่ Jaguar Land Rover แบรนด์รถระดับหรูคู่ตุงาหงันปฏิบัติการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ระดับ All NEW แทบทุกรุ่น โดยเริ่มจาก All NEW Range Rover Evoque ที่ยังคงถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นตัวถังแบบโลหะของรุ่นเดิมแบบปรับปรุงใหม่ที่มีชื่อว่า Premium Transverse Architecture (PTA) โดยให้คำมั่นสัญญาว่าจะมีการบังคับควบคุมที่สะดวกสบายขึ้น นั่นเป็นเพราะว่าโครงสร้างตัวถังแบบใหม่นี้ทนต่อสภาวะการบิดตัวมากขึ้น สามารถลดแรงกดอากาศและลดเสียงรบกวนถึง 10% อันเป็นผลจากการปรับปรุงตัวรถตามหลักอากาศพลศาสตร์
นอกจากนี้ All NEW Range Rover Evoque ยังมีการขยายพื้นที่ห้องสัมภาระอีก 10% นั่นเป็นเพราะว่าพวกเขาจะมีขุมพลัง Plug-in Hybrid ที่ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไว้ใต้พื้นเบาะหลังเยื้อง ๆ เพลาล้อคู่หลัง
และที่น่าทึ่งไปอีกคือ All NEW Range Rover Evoque มาพร้อมเทคโนโลยีเสมือนจริง ที่จำลองภาพให้ฝากระโปรงหน้าสามารถมองเห็นพื้นถนนได้ ผ่านหน้าจอ Head-Up Display
ขุมพลังแบบใหม่ล่าสุดแบบ Plug-in Hybrid ที่จับคู่เครื่องยนต์ดีเซล Ingenium 3 สูบ ที่ปล่อยค่าไอเสีย CO2 เพียง 45 กรัม/กิโลเมตร และเครื่องยนต์อื่น ๆ จะมีการปล่อยค่าไอเสียต่ำลงอีก 13% เพราะมีการปรับปรุงจุดยึดเครื่องยนต์, ปรับปรุงเกียร์และลิ้นปีกผีเสื้อให้มีการตอบสนองดีขึ้น 40%
Jaguar Land Rover ยังได้พัฒนาพื้นตัวถังอลูมิเนียมแบบใหม่ในชื่อ MLA Platform ที่มีน้ำหนักเบากว่าพื้นตัวถังอลูมิเนียมปัจจุบัน รองรับการพัฒนาอันยืดหยุ่นตั้งแต่เครื่องยนต์ขนาด 3 สูบไปจนถึงขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า EV และในอนาคตรถทุก ๆ แบบจะต้องพัฒนาขึ้นบน MLA Platform
รถยนต์คันแรกที่จะใช้พื้นตัวถัง MLA Platform คือ All NEW Land Rover Defender เปิดตัวครั้งแรกในปี 2020 และหลังจากนั้นในช่วงปลายปี 2020 เราก็จะได้เห็น Jaguar J-Pace : Luxury SUV ขนาดใหญ่
All NEW Range Rover จะปรากฏตัวภายในปี 2021 แต่ก่อนจะถึงเวลานั้น Range Rover อาจจะเปิดตัวขุมพลัง Mild Hybrid 48V จับคู่เครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล Ingenium ภายในปี 2019
Range Rover Allroad รถยนต์อเนกประสงค์ในสไตล์ Wagon Crossover ขุมพลังไฟฟ้า EV จะเตรียมเปิดตัวในปี 2022 (มีชื่อเรียกกันในวงภายในว่า Road Rover)
เมื่อถึงปี 2025 ก็จะถึงคิวเปิดตัว All NEW Range Rover Evoque โฉมที่ 3, All NEW Land Rover Discovery Sport, Jaguar E-Pace จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังอลูมิเนียมใหม่ล่าสุด แต่เนื่องจากพื้นตัวถัง MLA Platform มีขนาดใหญ่เกินไป ทำให้ต้องจับตาดูว่าทีมผู้บริหารจะตัดสินใจพัฒนา Platform ใหม่สำหรับรถทั้ง 3 คันนี้หรือไม่ เพราะรถ SUV ทั้ง 3 คันก็มียอดขายรวมกันปาเข้าไปถึง 260,000 – 300,000 คัน/ปี แล้ว
ที่มา : Autocar