ก็จริงอยู่ถึงแม้ว่า Toyota ยังคงครองความยิ่งใหญ่ในการเป็นผู้นำยอดขายรถยนต์อันดับ 1 ประจำปี 2014 ของโลกด้วย
ยอดขาย 10.23 ล้านคัน แต่ทว่า Volkswagen Group ก็ดันมียอดขายตามจี้ตูด Toyota สูงถึง 10.14 ล้านคันหรือห่าง
กันเพียงแค่ 90,000 คันเท่านั้น! สถานการณ์แบบนี้ถ้า Toyota ไม่คิดทำอะไรแล้วล่ะเห็นทีก็มีแนวโน้มว่า Toyota ก็อาจ
เสียแชมป์ให้แก่ Volkswagen ได้

สาเหตุสำคัญมิใช่ว่าเพราะ Toyota ได้ปรับลดยอดขายคาดการณ์ในปีนี้เหลือ 10.15 ล้านคัน แต่เป็นเพราะว่า
Volkswagen Group เดินหน้าตะลุยเปิดโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ในเขตฉางฉา ประเทศจีนที่จะมีกำลังการผลิตสูงถึง
300,000 คันในปีนี้

นอกจาก Toyota จะเจอศึกหนักจาก Volkswagen แล้ว GM เบอร์ 3 ของโลกก็เตรียมเปิดโรงงานใหม่ในประเทศจีน
เช่นกัน แต่สำหรับ Toyota กว่าจะเปิดโรงงานใหม่ในจีนก็รอไปเลยปีหน้า (และนั่นก็ทำให้ Toyota น่าจะเสียโอกาสในการ
ครอบตำแหน่งแชมป์ไม่น้อย)

ปัจจุบันแบรนด์ Toyota ถือเป็นแบรนด์รถที่มียอดขายอันดับ 6 ในตลาดจีน และ Toyota มียอดขายตามหลัง
Volkswagen และ GM เพียงแค่ไม่ถึง 1 ใน 3 ของทั้งคู่

Bill Russo ผู้อำนวยการสำนักปรึกษาข้อมูล Gao Feng Advisory Co. สำนักงานเซี่ยงไฮ้ได้แสดงความคิดเห็นว่า
Volkswagen มีขุมพลังเครื่องยนต์ไอพ่นมัดติดเป็นเบื้องหลังที่ชื่อว่า “ประเทศจีน” ส่วน Toyota โชคไม่ค่อยดีที่ตลาดจีน
ยังเป็นจุดอ่อนสำคัญสำหรับ Toyota จนแทบจะเป็นไปได้ยากถ้าหาก Toyota ยังคิดจะยึดครองผู้นำรถยนต์ของโลกใน
ขณะที่ Toyota ยังไม่สามารถเข้าถึงตลาดจีนได้

ในปี 2012 Toyota เคยประสบปัญหาความขัดแย้งของชาวจีนที่มีต่อชาติญี่ปุ่นจนทำให้ Toyota ไม่อาจสร้างโรงงานผลิต
รถยนต์แห่งใหม่ได้ในช่วงนั้นจนต้องเลื่อนแผนเปิดโรงงานในปีหน้า สวนทางกับ Volkswagen และ GM ขยายตัวออกไป
อย่างไม่หยุดยั้ง โดยเฉพาะ GM ก็ตั้งเป้าสร้างโรงงานผลิตใหม่เพิ่มอีก 5 แห่งภายในปี 2018

อีกทั้งยอดขายรถยนต์ Toyota ในประเทศจีนปีที่ผ่านมาก็พลาดเป้าขาย 1.1 ล้านคัน โดยทำตัวเลขยอดขายจริงอยู่ที่
1.03 ล้านคันถึงแม้ว่าจะมีตัวช่วยสำคัญอย่าง Toyota Corolla และ Levin รุ่นใหม่ที่ช่วยเพิ่มยอดขายประจำปี 2014 ขึ้น
ราว 13% แล้วก็ตาม

Peggy Furusaka นักวิเคราะห์ศูนย์บริการลงทุน Moody สำนักงานโตเกียวกำลังประเมินว่าสิ่งที่ Toyota กำลังเดินมิใช่
การแย่งยอดอันดับ 1 แต่เป็นความกังวลในการเก็บเกี่ยวผลกำไรมากกว่า ดังนั้นจึงอย่าแปลกใจเลยว่าทำไมยอดขายรถ
Toyota อาจจะมากกว่า Volkswagen Group แค่เล็กน้อย

เขายังประเมินต่อไปอีกว่า Toyota น่าจะมีผลกำไรประจำปี 2014 สูงถึง 16,700 ล้านดอลลาร์มากกว่า Volkswagen
group ที่ทำผลกำไรแค่ 12.4 ล้านดอลลาร์

ขณะที่ Toyota กำลังวิ่งเพื่อให้ขยับตามคู่แข่งใหญ่ในจีนให้ทัน แต่ Toyota ก็กำลังเผชิญอุปสรรคสำคัญมากนั่นคือดีล
เลอร์บางรายอาจจะมีการปิดตัวเนื่องจากมันขายไม่ดีและไม่ค่อยมีกำไร โดยมีอัตราส่วนของดีลเลอร์ที่ละทิ้งแบรนด์
Toyota มีมากถึง 10% จากการข้อมูลสมาคมดีลเลอร์รถยนต์แห่งประเทศจีน

ปัจจุบันดีลเลอร์ FAW-Toyota จำนวน 95% จากทั้งหมด 523 รายกำลังประสบภาวะขาดทุน บางดีลเลอร์ก็ถึงขั้นหยุด
ขายรถหรือไม่ก็ปิดตัวไปแล้วเพราะทนขาดทุนไม่ไหว

Yoshiaki Kawano นักวิเคราะห์จาก IHS Automotive สำนักงานโตเกียวแสดงความคิดเห็นว่า
หากตลาดจีนยังเป็นตลาดที่เติบโตเร็ว Toyota ก็ควรต้องสร้างโรงงานใหม่ ก็อาจเป็นไปได้ว่าพวกเขากำลังสำรองพลังงาน
บางอย่างเพื่อเติบโตในระยะยาวซึ่งพวกเขาก็กำลังปรับปรุงโรงงานที่มีอยู่ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

มันช่างตรงกันข้ามกับบ้านเราเหลือเกินสำหรับ Toyota

ที่มา : Automotive News