สถานการณ์ Nissan Teana รุ่นปัจจุบันในตลาดไทยและรวมไปถึงตลาดเอเชียและออสเตรเลียทั้งหมด ก็ถือว่ายังมีอาการ
ไม่ค่อยจะสู้ดีนัก เนื่องจากลูกค้าให้การตอบรับกับ Teana โฉมนี้น้อยกว่าเจเนเรชั่นที่แล้วอย่างเห็นได้ชัด เท่าที่ผู้เขียน
ประมวลข่าวรอบโลกทั้งหมดก็พบว่ามีหลายปัจจัย อาทิ ในตลาดจีนนอกเหนือจาก Nissan Teana ยังจะต้องสู้รบปรบมือ
กับ D-Segment ยี่ห้ออื่นแล้ว Teana ก็ยังต้องมานั่งแข่งกับรถยี่ห้อหรูที่มีราคาขายเท่ากัน (ถึงจะมีขนาดเล็กกว่ากันก็ตาม
แต่แบรนด์หรูมันเหนือชั้นกว่าเห็น ๆ อยู่แล้วสำหรับคนซื้อ) ส่วนปัจจัยแย่อื่น ๆ ที่ประกอบกัน ก็ได้แก่ ลูกค้ารู้สึกว่าหน้าตา
คล้ายรถรุ่นเล็ก (เพราะขายหลังรถรุ่นเล็กเป็นแรมปี), ภายในที่ดูไม่หรูหราเท่ารุ่นเดิม หรืออย่างร้ายแรงสุดคือลูกค้า
ออสเตรเลียไม่ได้ชอบดีไซน์รถ Teana มาตั้งแต่โฉมแรกแล้ว จนถึงตัวปัจจุบันก็ยังไม่ถูกจริตชาวออสซี่สักที

สำหรับตลาดอเมริกาเหนือที่ขายในนาม Nissan Altima กลับเป็นตรงกันข้ามทั้งหมด เพราะทั้งปัจจัยตัวรถและระยะเวลา
ในการทำตลาดแทบจะไม่ปรากฏมากเท่าตลาดเอเชีย เพราะ Nissan Altima ของที่นั่นก็คือรถบ้าน ๆ สำหรับครอบครัว
ทุกคน ไม่ได้เป็นรถที่เน้นความหรูหราอะไรนัก, เป็นรถที่เปิดตัวก่อนรถคอมแพคท์อย่าง Nissan Sentra ของที่นั่น และที่
สำคัญ Altima โฉมนี้ถ้าเทียบกับ Altima โฉมที่ผ่านมา ลูกค้าชาวอเมริกันหลายคนก็ยังพอยอมรับได้ว่ามีพัฒนาการ
มากกว่าจะถอยหลังลงคลอง

ถึงแม้ทั้งสองตลาดใหญ่มีสถานการณ์ที่แตกต่างกันมากราวฟ้ากับเหว แต่ Nissan Motor ก็ยังอยากจะปรับปรุง Nissan
Altima/Teana ในรูปแบบ Big Minorchange อยู่ดี

Nissan เปิดเผยว่าจะมีแผนปรับปรุง Altima/Teana ในแบบ Big Minorchange สำหรับรุ่นปี 2016 หรือเป็นความ
เปลี่ยนแปลงที่เดินรอยตาม 2015 Toyota Camry US version Big Minorchange ซึ่งเป็นการสะท้อนที่ชัดเจนว่า
ตลาดรถระดับ Midsize ในสหรัฐอเมริกาเริ่มทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ Nissan ต้องลงทุนทำ Big Minorchange ให้กับ Altima/Teana ทั้งที่รถยังขายได้ในสหรัฐอเมริกา
เพราะตลาดรถขนาด D-Segment มียอดขายรวมตลอดทั้งปีมากถึง 2 ล้านคัน ก็ถือเป็นตลาดที่สำคัญมากที่สุดตลาดหนึ่ง

Pierre Loing รองประธานฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ Nissan Motor อเมริกาให้ข้อมูลว่า การเติบโตในตลาดเซกเมนต์ทำ
ได้ยากเพราะคู่แข่งก็ล้วนทำรถออกมาได้ดีมาก แต่ Nissan Altima ถือเป็นผู้เล่นที่แข็งแรง พวกเขาต้องการที่จะรักษา
ตำแหน่งและต้องการเติบโตภายใต้สภาวะคู่แข่งหลากหน้า

รายละเอียดการปรับโฉมไม่ได้ระบุ แต่มันจะต้องมีความเปลี่ยนแปลงทั้งสไตล์และเทคโนโลยี

Nissan Altima ถือเป็นรถขนาดกลางที่เข้ามาตีตื้น Toyota Camry และ Honda Accord มากกว่าโฉมที่ผ่านมามากขึ้น
ด้วยยอดขาย 335,644 คันเติบโต 5% ในปี 2014 ตามหลัง Honda Accord 388,374 คันและ Toyota Camry 428,606 คัน
และที่สำคัญ Nissan Altima ก็สามารถทำยอดขายขึ้นเป็นเบอร์ 1 แซง Camry ในเดือนธันวาคม 2014 ที่ผ่านมาอีกด้วย

ข้อมูลเพิ่มเติมจากผู้เขียน

แหล่งข่าวที่ไม่สามารถระบุนามได้เปิดเคยเผยกับผู้เขียนว่า Nissan Teana ในประเทศไทยจะมีแผนการปรับปรุง
ผลิตภัณฑ์แบบ Big Minorchange ภายในระยะเวลา 1-2 ปีนี้ก่อนที่ข่าวชิ้นนี้จะปรากฏเสียอีก แต่ในเมื่อข่าวต่างประเทศ
เผยมาขนาดนี้ ก็มีแนวโน้มว่าเราน่าจะได้ใช้ Nissan Altima Big Minorchange เหมือนกับตลาดสหรัฐอเมริกาเพียงแต่
อาจจะมาในเวอร์ชันที่หรูขึ้นสำหรับตลาดเอเชียครับ

ที่มา : Automotive news