Toyota Prius เป็นตระกูลรถ Hybrid ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลกในฐานะผู้บุกเบิกรถยนต์ Hybrid ที่ใช้งานในชีวิตประจำวันและมีราคาที่สามารถซื้อหากันได้จนมียอดขายสะสมภายใน 10 ปีมากกว่า 1 ล้านคันทั่วโลก

แผนการต่อไปของ Toyota คือการขยายไลน์ Hybrid ไปสู่รุ่นเล็กรุ่นใหญ่จนครอบคลุมความต้องการผู้ใช้รถ และ 2 รุ่นในแผนการสำคัญที่ทาง Toyota ไม่อยากจะปิดมันเป็นความลับเสียเท่าไรนั่นก็คือรถยนต์ตัวถัง Wagon และ SUV ที่ถูกสร้างขึ้นจากพื้นฐานของ Toyota Prius

แหล่งข่าวชิ้นสำคัญดังกล่าวนำมาจากหนังสือพิมพ์ Yomiuri แห่งประเทศญี่ปุ่นได้นำเสนอข่าวดังกล่าวว่า Toyota ต้องการแตกรถรุ่นใหม่ภายใต้ชื่อ Prius ออกเป็น 2 ตัวถังได้แก่รถแบบ Wagon และ SUV ภายในสิ้นปี 2010

ข่าวชิ้นนี้เท่ากับยืนยันความจริงว่า Toyota จะเตรียมตัวผลิต Prius Wagon เมื่อปลาย 2007 โดยผู้ที่รายงานความเคลื่อนไหวเป็นรายแรกก็คือ Automotive News ซึ่งในปีนั้น Toyota เพิ่งนำเสนอรถต้นแบบ Hybrid X ที่ว่ากันว่าจะพัฒนาเป็น Prius โฉมต่อไป

แต่นักวิเคราะห์หลายรายต่างวิพากย์วิจารณ์กันก็คือยอดขายรถตัวถังสเตชั่นวากอนไม่ใช่รถยอดนิยมของชนชาวสหรัฐอเมริกาที่มักนิยมรถแบบซีดานเสียมากกว่า แต่อย่างไรก็ดีรถแบบ SUV นั้นน่าจะได้รับการตอบรับที่ดีมากกว่าเพราะลูกค้ายังต้องการรถอเนกประสงค์แต่ไม่ต้องการจ่ายค่าน้ำมันแพง ๆ

ดังนั้นมีความเป็นไปได้สูงมากว่าจะทำตลาด Prius SUV ในตลาดสหรัฐอเมริกาเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น

ปัญหาของ Toyota อีกประการหนึ่งคือการแตกไลน์ Hybrid เยอะรุ่นเกินไปน่าจะซ้ำซ้อนกับรถที่มีอยู่ในตลาดอย่างช่วยไม่ได้ในอนาคตหากเมื่อเข้าสู่ยุคผันแปรเป็น Hybrid เกิน 50% อาจทำให้ยุบรถบางรุ่นโดยไม่จำเป็นไป

นอกจากนี้แหล่งข่าว Yomiuri รายงานว่า Toyota มีแผนที่จะผลักดันแบตเตอรี่ชนิดใหม่ลิเธี่ยมไอออนติดตั้งในรถ Hybrid รุ่นต่อ ๆ ไปทั้ง ๆ ที่ Toyota เคยพูดออกมาเองว่าแบตเตอรี่ชนิดนี้ไม่สามารถทำราคาให้ต่ำลงและมีเสถียรภาพสำหรับติดตั้งในรถยนต์ได้

แต่กลายเป็นว่า Toyota กลับเริ่มหันมาพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดนี้หลังคู่แข่งเพียงเล็กน้อย นั่นก็เชื่อว่าวิวัฒนาการของแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนน่าจะถึงเวลาในอุตสาหกรรมยานยนต์จนทำให้ Toyota มั่นใจที่จะพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดนี้ได้