ตั้งแต่ GAC Fiat Chrysler ตัดสินใจรุกตลาดรถยนต์ Jeep อย่างจริงจังในประเทศจีนเมื่อเดือนพฤศจิกายนปี 2015 นับแต่นั้นมา Jeep ก็สามารถสร้างยอดขายก้าวกระโดดอย่างรวดเร็ว จากยอดขาย 8,005 คันในปี 2015 กลายมาเป็น 133,009 คันในปี 2016 และ 202,755 คันในปี 2017 จึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไม Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ต้องกลับลำมาให้ความสำคัญกับตลาดจีนเป็นพิเศษ

ด้วยความต้องการอันหลากหลายของลูกค้าชาวจีน ผนวกกับความหลากหลายด้านงานวิศวกรรมของ FCA จึงทำให้ Jeep สามารถพัฒนารถ SUV รุ่นใหม่ที่เหมาะสมสำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะได้สำเร็จ นั่นก็คือ Jeep Grand Commander : SUV ขนาดใหญ่เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง และล่าสุดก็ได้เปิดตัว All NEW Jeep Commander

เมื่อย้อนกลับไปยังปี 2005 Jeep ก็เคยพัฒนา SUV ขนาดค่อนข้างใหญ่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือในชื่อ Commander ตัวรถถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน Grand Cherokee รุ่นปีผลิต 2004-2010 รหัสตัวถัง WK เพื่อให้กลายเป็นทางเลือกใหม่ของ SUV เบาะนั่ง 3 แถวสำหรับครอบครัว

จุดเด่นของ Jeep Commander ในสมัยนั้นคือดีไซน์ภายนอกที่ดูแข็งแกร่ง และดูย้อนยุคในสไตล์รถ Jeep สมัยเก่า แต่มีการออกแบบภายในห้องโดยสารที่ดูหรูหรากว่า Grand Cherokee ในสมัยนั้นมาก ๆ และมีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 7 คน

FCA คงมองว่า ถ้าหากพัฒนา SUV รุ่นใหม่บนพื้นฐาน Compass ใหม่ แต่มีขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า Jeep Commander สมัยก่อนเกือบทุกมิติ และยังอัพเกรดความหรูหราและขนาดห้องโดยสาร ทำไมถึงจะหวนกลับมาใช้ชื่อ Commander อีกครั้งไม่ได้ล่ะ?

ในที่สุด GAC Fiat Chrysler ก็ได้เปิดตัว All NEW Jeep Commander เพื่อบ่งบอกความเป็นรถยนต์ SUV สไตล์ลุยสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่ต้องการพื้นที่ภายในห้องโดยสารและพื้นที่ห้องสัมภาระที่ใหญ่โตเป็นพิเศษ

All NEW Jeep Commander ถูกพัฒนาขึ้นบนโครงสร้างพื้นตัวถัง FCA Small Wide LWB 4×4 ร่วมกับ Jeep Grand Commander, Jeep Compass และ Fiat Toro สังเกตให้ดีว่าครึ่งคันหน้าจะมีสัดส่วนเหมือนกับเพื่อนร่วม Platform แต่มีการออกแบบครึ่งคันหลังใหม่ ให้ดูบึกบึนและมีเนื้อที่ห้องโดยสารกว้างขวางเพียงพอกับความต้องการ

มิติตัวถังภายนอก

• ยาว x กว้าง x สูง : 4873 × 1892 × 1738 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,800 มิลลิเมตร

เมื่อเปรียบเทียบกับ Jeep Commander รุ่นเก่ามีมิติความยาว x กว้าง x สูง : 4,788 x 1,905 x 1,826 – 1,920 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ : 2,781 มิลลิเมตร จึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไม FCA ถึงนำชื่อ Commander กลับมาใช้อีกครั้ง

ทั้ง All NEW Jeep Commander และ Grand Commander จะมีดีไซน์ภายนอกเหมือนกันหมด แต่ถ้าเทียบดีไซน์ด้านหน้ากับ Jeep Compass รุ่นปัจจุบัน มันก็มีจุดที่แตกต่างกันได้แก่

• เปลี่ยนทรงไฟหน้าให้เรียวยาวขึ้น
• ปรับทรงกระจังหน้าให้สูงขึ้นและตั้งชันขึ้น
• ยกตำแหน่งไฟตัดหมอกหน้าให้สูงขึ้น
• กันชนหน้าใหม่ประดับด้วยโครเมี่ยม

นอกจากนี้ยังมีการปรับเส้นสายด้านข้างให้ดูแข็งแกร่ง คมสัน แต่สะท้อนบุคลิกสง่างาม มาพร้อมกับไฟท้าย LED ทรงเพรียว ซึ่งดีไซน์ภายนอกทั้งหมด น่าจะถูกโฉลกลูกค้าชาวเอเชียมิใช่น้อย และเพื่อวางตำแหน่งให้ All NEW Jeep Commander เป็น SUV สำหรับคนรุ่นใหม่ จึงมีการออกแบบล้ออัลลอยที่ดูสดใสขนาด มากกว่าดูหรูหราแทน

ภายในห้องโดยสาร Jeep Grand Commander คือจุดขายสำคัญ เพราะมีการเปลี่ยนดีไซน์และวัสดุภายในให้ดูดีและหรูหรามากขึ้น ไม่มีชิ้นส่วนใด ๆ ใช้ร่วมกับ Jeep Compass เลย

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,995 ซีซี 2.0 ลิตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.0 : 1 ให้พละกำลัง 230 แรงม้าที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 2,500-4,500 รอบ/นาที ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า และให้พละกำลัง 260 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 3,000 – 4,500 รอบ/นาที ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ จับคู่เกียร์อัตโนมัติ ZF 9 จังหวะ

All NEW Jeep Commander เริ่มจำหน่ายแล้วในวันนี้ มีราคาเริ่มต้นที่ 259,800 หยวน หรือ 1,271,000 บาท

ที่มา : Drive.ru