ปรากฏการณ์ที่คนในวงการรถยนต์ต้องจดจำคือ Big Recall เพื่อแก้ปัญหาถุงลมนิรภัยที่ผลิตจากบริษัท Takata ครั้ง
ยิ่งใหญ่ของบริษัทรถยนต์ทั่วโลกอย่างต่อเนื่องจนไม่รู้เลยว่ามันจะหยุด Recall ได้กันตอนไหน? และการ Recall ถุงลม
นิรภัยมาราธอนเช่นนี้ก็ทำให้บริษัทรถทั่วโลกต้อง Recall รถจากลูกค้าสะสมอย่างต่อเนื่องสูงประมาณ 24 ล้านคันทั่วโลก
(ตั้งแต่ผลิตในปี 2008 เป็นต้นไป) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดสหรัฐอเมริกาก็ปาเข้าไป 17 ล้านคันและมีผู้เสียชีวิตจาก
เหตุถุงลมนิรภัยขัดข้องแล้ว 5 รายซึ่งก็ยอมรับว่าเป็นการ Recall ที่แม้กระทั่งสื่อมวลชนสายยานยนต์ก็สับสนเป็นอย่าง
มากจนถึงขั้นต้องพยายามสร้าง Timeline ว่ายี่ห้อไหนเรียกรถรุ่นใดกันแน่

และเพื่อเป็นการแสดงความรับผิดชอบและตอบสนองต่อวิกฤตการณ์ครั้งนี้ Takata Corp. ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยรายใหญ่
ของโลกจึงได้ออกมาประกาศแล้วว่าจะลดตำแหน่ง Stefan Stocker จากประธานและรักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
ลงไปเป็นหนึ่งในคณะกรรมบอร์ดบริหาร แล้วแต่งตั้งให้ Shigehisa Takada หลานชายตระกูลผู้ก่อตั้ง Takata มาดำรง
ตำแหน่งแท่น

Stefan Stocker ได้ถูกแต่งตังเป็นประธานและรักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Takata Corp. เมื่อช่วงต้นปี 2013 ซึ่ง
เขาเคยทำงานให้กับ Bosch มาอย่างยาวนาน

Edwin Merner ประธานใหญ่สำนักวิจัย Atlantis Investment Research ที่ญี่ปุ่นออกแรงวิจารณ์ว่า ทุกสิ่งทุกอย่างที่
Takata ทำไปทั้งหมดล้วแต่เป็นความผิดพลาดและแสดงให้เห็นว่าเป็นบริษัทที่มีธรรมาภิบาลเท่ากับ 0 และนี่ก็เป็น 1 ใน
ตัวอย่างของการจัดการขั้นเลวร้ายที่สุด ตราบใดที่ไม่มีการจัดการบริหารใหม่ เห็นที Takata จะไม่รอด

ตระกูลผู้ถือหุ้นใหญ่ใน Takata Corp. กำลังจัดการกับวิกฤตด้านการร้องเรียนความปลอดภัยและการสืบสวนคดีอุบัติเหตุ
ทางอาญาในสหรัฐอเมริกากันอย่างหนัก และยังมีข่าวออกมาว่าจะตัดเงินเดือน Stocker ประธานคนปัจจุบันและ
ผู้บริหารอีก 3 รายลง 50% เป็นเวลา 4 เดือน

ที่มา : Automotive News