นับตั้งแต่ Ford เปิดตัว Everest โฉมใหม่ทันใดนั้นคุณผู้อ่านก็ฮือฮากับรูปโฉมและฟีเจอร์ของรถคันนี้กันน่าดูไม่น้อย นั่น
เป็นเพราะว่าฟีเจอร์บางอย่างมันไม่เคยมีที่ไหนมาก่อนในรถอเนกประสงค์ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรถกระบะ
นั่นเอง และดูเหมือนว่า Ford จะหวังสูงผลักดันให้ Everest กลายเป็นรถเอสยูวีระดับ Flagship ในออสเตรเลียและน่าจะ
รวมถึงไทยด้วย

Ford ออสเตรเลียยืนยันว่า Chevrolet Trailblazer ไม่ใช่คู่แข่งที่แท้จริงของ Ford Everest โฉมใหม่เลยเพราะว่า Ford
Everest มีฟีเจอร์ระดับ High-End หลายจุด, มอบความสะดวกสบายที่มากกว่าและการขับขี่ที่คล่องตัวอีกด้วย และที่
สำคัญ Ford ได้วางตำแหน่ง Everest โฉมใหม่ให้กลายเป็น Flagship SUV แทนที่ Ford Territory ที่กำลังจะเลิกผลิต
ในปีหน้าอย่างสมบูรณ์แบบ

David Katic ผู้จัดการฝ่ายการตลาด Ford ออสเตรเลียเผยว่า ถึงแม้ว่าในขั้นตอนการพัฒนา Ford Everest พวกเขาได้
นำ Chevrolet Trailblazer และ Mitsubishi Pajero Sport มาเป็นตัวเปรียบเทียบในการพัฒนา แต่รถ Ford Everest
จะมอบบางสิ่งบางอย่างที่สามารถเทียบชั้นได้กับ Toyota Land Cruiser Prado ได้เลย

จุดขายสำคัญของ Ford Everest ที่แตกต่างจากผู้อื่นคือตัวรถยังสามารถตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการรถลุย Off Road ได้
เหมือนเดิม แต่มันก็ยังสามารถตอบสนองการบังคับควบคุมบนทาง On Road ได้ดีกว่าคู่แข่ง

Ford ยังคาดหวังว่า Everest จะมียอดขายที่ดีกว่า Chevrolet Trailblazer ในออสเตรเลีย (ที่จำหน่ายในชื่อ Holden
Colorado 7)ซึ่ง Trailblazer ที่นั่นไม่ประสบความสำเร็จเอาเสียเลยเพราะยอดขาย Trailblazer สะสมภายใน 10 เดือน
แรกของปีนี้ทำได้แค่เพียง 1,234 คันเท่านั้น ผิดกับ Toyota Prado ที่มียอดขายมากถึง 13,615 คันแล้ว ถึงแม้ยอดขาย
จะเป็นรอง Jeep Cherokee ที่ขายได้ 14,297 คันก็ตาม

All New Ford Everest จะถูกผลิตจากโรงงานระยอง ประเทศไทยสำหรับทำตลาดในประเทศและส่งออกเป็นหลัก

ที่มา : Goauto