ปักกิ่ง, ประเทศจีน, 13 พฤศจิกายน 2557 – ฟอร์ดเดินหน้า เปิดตัว ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งที่
ชูความเครื่องด้วยเทคโนโลยีใหม่ ดีไซน์ประณีต และสมรรถนะที่โดดเด่น พร้อมสำหรับทุกสถานการณ์การขับขี่ ฟอร์ด เอ
เวอเรสต์ ใหม่ จะวางจำหน่ายใน 8 ประเทศทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในปีพ.ศ. 2558 โดยรวมถึงประเทศจีน ออสเตรเลีย
อินเดีย และตลาดอื่นๆ ในภูมิภาคอาเซียน
“ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ชั้นยอดที่พร้อมสำหรับทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวัน และการฝ่าฟัน
ทุกอุปสรรคขณะขับขี่แบบออฟโรด” มร. เดฟ ชอล์ก ประธาน ฟอร์ด ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าว “ฟอร์ด เอเวอ
เรสต์ ใหม่ ผสมผสานความสมบุกสมบันเข้ากับการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย ซึ่งจะทำให้ฟอร์ด เอเวอเรสต์
ใหม่ สามารถชนะใจผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกและทุกตลาดทั่วโลกได้อย่างแน่นอน”
“ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จะเปิดโอกาสให้เราได้ขยายตลาดในภูมิภาคนี้ได้กว้างขึ้น ด้วยรถยนต์อเนกประสงค์ที่สามารถพา
ผู้ขับขี่ เพื่อนๆ สมาชิกในครอบครัว หรือเพื่อนร่วมงานไปยังทุกจุดหมายได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือ
บนเส้นทางแบบออฟโรดอันสมบุกสมบัน” มร. เทรเวอร์ เวอร์ธิงตัน รองประธานฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ ฟอร์ด ประจำ
ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าว “ด้วยสมรรถนะอันเป็นเลิศทั้งหมดนี้ ทำให้กลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์อเนกประสงค์ของเราใน
ภูมิภาคนี้ ทั้งฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต และฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถตอบสนองต่อความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่าง
ครบถ้วน”
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เป็นผลงานการสร้างสรรค์ขึ้นโดยทีมออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
รวมทั้งยังนำประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในตลาดรถอเนกประสงค์ทั่วโลกของฟอร์ดมาใช้ ทำให้ เอเวอเรสต์ ใหม่
สามารถสืบทอดเอกลักษณ์ของฟอร์ด เอเวอเรสต์ รุ่นปัจจุบันได้ ทั้งในด้านความทนทานและความอเนกประสงค์ ทั้งนี้
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จะมีให้เลือกทั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งการวางจำหน่ายในแต่ละประเทศจะ
ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้บริโภคในแต่ละตลาด
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้รับการออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด ด้วยโครงสร้างแบบบอดี้ออนเฟรม เอเวอเรสต์ ใหม่ จึงมีตัวถังที่
แข็งแกร่ง เหมาะสมกับการขับขี่แบบสมบุกสมบัน นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ ระบบเกียร์แบ่งกำลังพร้อม
ระบบควบคุมการจ่ายแรงบิด (Torque on Demand) ระบบการเลือกปรับอัตราทด (Terrain Management System)
ความสูงจากพื้นรถที่สูงสุดในตลาด ถึง 225 มิลลิเมตร พร้อมลุยน้ำได้ที่ความลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร
ระบบการเลือกปรับอัตราทด มาพร้อมกับโหมดการตั้งค่าสี่แบบ สำหรับพื้นผิวทั่วไป หิมะ/กรวด/หญ้า ทราย และพื้นหิน
ขรุขระ โดยที่แต่ละโหมดจะปรับเปลี่ยนการตั้งค่าอัตราเร่ง ระบบส่งกำลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบควบคุมการเกาะ
ถนน (traction control) เพื่อให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกสถานการณ์ ส่วนในกรณีที่ต้องพบกับเส้นทางออฟโรดสุด
โหด ผู้ขับขี่ก็สามารถสั่งล็อกระบบเกียร์แบ่งกำลังให้ทำงานแบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยอัตราทดต่ำ เพื่อให้ควบคุมรถได้
อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
นอกเหนือไปจากสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดแล้ว ก็ยังสามารถตอบโจทย์การขับขี่ที่นุ่มนวลและความคล่องตัว ด้วย
ช่วงล่างแบบคอยล์สปริงหน้า-หลัง พร้อมติดตั้งกลไก Watt’s Linkage ที่เพลาหลัง
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ติดตั้งซิงค์ 2 (SYNC 2) ซึ่งเป็นระบบเชื่อมต่อการสื่อสารภายในรถรุ่นล่าสุดจากฟอร์ด ผู้ขับขี่จึง
สามารถใช้เสียงสั่งการอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง ระบบเครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์พกพาต่างๆ ที่เชื่อมต่อกับตัวรถได้
อย่างเป็นธรรมชาติและสะดวกสบายยิ่งกว่าเดิม นอกจากนี้ ซิงค์ 2 ยังมีจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว ที่ใช้งานง่ายด้วยเมนู
ควบคุมที่แบ่งจอออกเป็น 4 มุม และใช้สีที่แตกต่างกันบ่งบอกถึงฟังก์ชันการใช้งานหลักๆ อย่างชัดเจน
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มาพร้อมกับเทคโนโลยีอีกมากมายที่ไม่เคยปรากฏในรถอเนกประสงค์รุ่นใดมาก่อน ไม่ว่าจะเป็น
ระบบควบคุมการเข้าโค้ง (Curve Control) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังสามารถควบคุมรถได้ในกรณีที่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
เกินไป ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning) และระบบรักษาเลน (Lane Keeping Aid) ที่
ป้องกันไม่ให้เกิดการเปลี่ยนเลนโดยไม่ตั้งใจ รวมทั้งระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ
BLIS) พร้อมระบบแจ้งเตือนเมื่อถอยหลังจากที่จอด (Cross Traffic Alert) ซึ่งจะคอยแจ้งเตือนผู้ขับขี่ในกรณีที่มีรถคันอื่น
อยู่ในมุมบอด หรือในขณะถอยออกจากที่จอด
เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยอื่นๆ ที่มีอยู่ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive
Cruise Control) ระบบเตือนและป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Alert with Collision Mitigation) ระบบป้องกัน
รถพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) และระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Program) ที่ทำงานสอด
ประสานกับระบบควบคุมการเกาะถนนเพื่อความมั่นใจสูงสุดขณะขับขี่ ส่วนระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Active Park
Assist) จะช่วยให้การนำรถเข้าช่องจอดเป็นเรื่องง่าย โดยที่ผู้ขับขี่จะควบคุมเพียงแค่การเหยียบคันเร่ง เข้าเกียร์ และเบรก
โดยไม่จำเป็นต้องจับพวงมาลัย
นอกเหนือจากนี้ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ยังจัดเต็มด้วยโครงสร้างห้องโดยสารที่แข็งแกร่งด้วยวัสดุเหล็กโบรอน
และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย เช่นถุงลมนิรภัย 7
จุด เป็นต้น
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มาพร้อมขุมพลังเบนซินและดีเซลที่มีให้เลือก 3 รุ่น (จำนวนรุ่นเครื่องยนต์
ที่วางจำหน่ายจริงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ) และระบบเกียร์ 6 สปีด ทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา
• เครื่องยนต์เบนซิน อีโคบู๊สต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ รุ่นใหม่ พร้อมเทอร์โบแบบ Twin Scroll จะเปิดตัวออกสู่ตลาดเอเชีย
แปซิฟิก เป็นครั้งแรกในฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ โดดเด่นในด้านพละกำลังในการขับขี่และแรงบิดที่พอตัว
ฟอร์ดยังเคลทอีกว่า มีอัตราการประหยัดน้ำมันและระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ดีที่สุดในตลาด
• เครื่องยนต์ดีเซล ดูราทอร์ค TDCi 3.2 ลิตรแบบ 5 สูบรุ่นล่าสุด (ไม่ระบุรายละเอียด)
• เครื่องยนต์ดีเซล ดูราทอร์ค TDCi 2.2 ลิตร แบบ 4 สูบ (ไม่ระบุรายละเอียด)
ห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ออกแบบมาแนวหรูหราโดดเด่น ด้วยวัสดุคุณภาพดี มาพร้อมกับภายในห้องโดยสาร
7 ที่นั่งที่ทั้งสวยงาม นั่งสบาย และใช้งานสะดวกด้วยคุณสมบัติมากมาย ทั้งหลังคากระจกขนาดใหญ่ ฝาท้ายรถระบบไฟฟ้า
ช่องเก็บของกว่า 30 ช่อง ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง และที่นั่งและพื้นที่เก็บของที่ปรับเปลี่ยน
ให้เข้ากับทุกการใช้งานได้ โดยเบาะนั่งแถวสองและสามสามารถพับเก็บให้แบนราบได้ทั้งสองแถว
เพื่อให้ห้องโดยสารปราศจากเสียงรบกวน ฟอร์ดจึงได้ติดตั้งเทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation)
ไว้ภายใน เอเวอเรสต์ ใหม่ ทั้งยังพัฒนาซีลกันเสียงและวัสดุดูดซับเสียงภายในห้องโดยสารให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้นอีก
ด้วย
เทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) มีหลักการทำงานที่คล้ายคลึงกับการต้านเสียงรบกวนของ
หูฟังระดับพรีเมียม โดยภายในห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มีไมโครโฟนจำนวน 3 ตัวที่ทำหน้าที่ตรวจจับและวัด
ระดับเสียง ก่อนที่ระบบควบคุมและเครื่องเสียงในตัวรถจะทำการสังเคราะห์คลื่นเสียงที่ตรงข้ามกันเพื่อหักล้างกับเสียง
รบกวน จึงทำให้ห้องโดยสารเงียบสนิท ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถพูดคุยกับผู้โดยสารในแถวหลังได้โดยไม่ต้องใช้เสียงดัง
ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ จะผลิตที่โรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง สำหรับตลาดอาเซียน ส่วนใน
ประเทศจีนจะผลิตโดยบริษัทฟอร์ด เจียงหลิง มอเตอร์ คอร์ป (เจเอ็มซี) ที่โรงงาน เจเอ็มซี เสี่ยวหลาน ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง
หนางฉาง และจัดจำหน่ายผ่านทางเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายรถฟอร์ดในเครือเจเอ็มซี
มีกำหนดการเปิดตัวทั่วอาเซียนในปี 2015 เป็นต้นไป