หลังจากที่เปิดตัวในอินโดนีเซียจนยอดจองล้นทะลัก ส่งผลต่อการส่งออกมายังประเทศเพื่อนบ้าน รวมถึงประเทศไทย ในที่สุด Mitsubishi Xpander ก็มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยเรียบร้อยแล้ว เจอกันเดือน สิงหาคม นี้ ช่วงงาน Big Motor Sales 2018 : 18 – 27 สิงหาคม 2561 @ ไบเทค บางนา
ล่าสุดทาง Youtube Channel ของ Mitsubishi Motors Thailand ปล่อยคลิป Teaser ของ All NEW Mitsubishi Xpander เวอร์ชั่นไทยออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว เผยให้เห็นถึงรายละเอียดที่แตกต่างจากเวอร์ชั่นอินโดนีเซียบางส่วน
รายละเอียดของ All NEW Mitsubishi Xpander เวอร์ชั่นไทย ที่เห็นจาก Teaser ที่เด่นชัดที่สุดจะเป็น โทนสีภายในห้องโดยสาร จะใช้โทนสีดำทั้งหมด ตกแต่งด้วยวัสดุลายอะลูมิเนียมสีเงิน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ ต่างจากเวอร์ชั่นอินโดนีเซียที่จะเป็น เบาะผ้า สีเบจ ตกแต่งด้วยวัสดุลายไม้
ด้านขวาของปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย เป็นสวิตซ์ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ที่เพิ่มมาจากเวอร์ชั่นอินโดนีเซีย นอกจากนี้รายละเอียด option อื่นๆได้แก่ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button, ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry, หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว, มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี
ส่วนภายนอก เหมือนกันกับเวอร์ชั่นอินโดนีเซีย โดย Mitsubishi Xpander ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็น MiniMPV เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่มีงานออกแบบผสมผสานทั้งความเป็น MPV และ SUV เข้าไว้ด้วยกัน ดังนั้นจะเห็นว่า Xpander นั้นจะดูบึกบึนมีเส้นสาย และ มัดกล้ามที่ดูแกร่งกว่าคู่แข่ง
ทำให้ Mitsubishi ประเทศไทย สื่อสารออกมา โดยนิยาม และ เริ่มโปรโมทว่า Xpander นั้นเป็น MiniMPV สไตล์ Crossover เช่นเดียวกันกับที่ Honda ประเทศไทย เริ่มโปรโมทให้กับ BR-V นั่นเอง
Dimension มิติตัวรถ
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ Wheelbased : 2,775 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance : 200 – 205 มิลลิเมตร
เมื่อเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง (Mitsubishi มีมิติภายนอกที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม)
- Mitsubishi Xpander : 4,475 x 1,750 x 1,700 มิลลิเมตร
- Honda BR-V : 4,455 x 1,735 x 1,650 มิลลิเมตร
- Toyota Rush : 4,435 x 1,695 x 1,705 มิลลิเมตร
- Honda Mobilio : 4,398 x 1,683 x 1,603 มิลลิเมตร
- Suzuki Ertiga : 4,395 x 1,735 x 1,690 มิลลิเมตร
- Toyota Sienta : 4,235 x 1,695 x 1,695 มิลลิเมตร
Engine เครื่องยนต์ (เวอร์ชั่นอินโดนีเซีย)
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 4A91 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว วาล์วแปรผัน MIVEC ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.4 x 77.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 กำลังสูงสุด 104 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับ เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
* ส่วนเวอร์ชั่นไทย คาดว่าจะไม่มีรุ่นเกียร์ธรรมดาให้เลือกกัน
รายละเอียดของเบาะนั่ง Interior ภายในห้องโดยสารของ Mitsubishi Xpander
- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง
- เบาะนั่งแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง
- เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกพับ 60 : 40
- เบาะนั่งแถวที่ 2 และ แถวที่ 3 สามารถพับได้ราบ (Fully Flat)
- เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถพับทบได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่เข้าออกแถวที่ 3
- พนักพิงหลังตรงกลางเบาะแถวที่ 2 สามารถพับลงมาเป็นที่วางแขนได้
- เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกพับ 50 : 50
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- ช่องเก็บของคอนโซลกลางพร้อมฝาเลื่อนปิด
- ถาดสำหรับเก็บ – วางรองเท้า ใต้เบาะนั่งด้านหน้า
- ช่องเก็บของใต้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
ภาพ Mitsubishi Xpander ภายในสีเบจ เวอร์ชั่นอินโดนีเซีย
Mitsubishi Xpander เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทยช่วงเดือน สิงหาคม นี้ ช่วงงาน Big Motor Sales 2018 : 18 – 27 สิงหาคม 2561 @ ไบเทค บางนา แต่ก่อนหน้า 1 เดือน จะมีการปล่อยข้อมูลออกมาให้ได้ชมกันก่อน ติดตามรายละเอียดข้อมูล – สเป็ค – รุ่นย่อย รวมถึงช่วงราคาของ Mitsubishi Xpander เวอร์ชั่นไทย ได้ในเดือน กรกฎาคม นี้
คาดว่าช่วงราคาของ Mitsubishi Xpander เวอร์ชั่นไทย น่าจะเกาะกลุ่มใกล้เคียงกับ Honda Mobilio, Honda BR-V, Suzuki Ertiga, Toyota Avanza คือ ราวๆ 650,000 – 800,000 บาท
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.headlightmag.com
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/65831.0