เมื่อพูดถึงลีมูซีนจากค่ายสามห่วง หลายคนอาจจะนึกถึง Toyota Crown แต่อันที่จริง พวกเขามีสิ่งที่สุดยอดกว่านั้นมากในชื่อ Toyota Century โดยออกจำหน่ายเป็นครั้งแรกในปี 1967 เพื่อเฉลิมฉลองวันคล้ายวันเกิดปีที่ 100 ของ Sakichi Toyoda ผู้ก่อตั้ง และในวันนี้ รถยนต์รุ่นดังกล่าวมีทายาท มาสานต่อความสำเร็จเป็น generation ที่ 3 แล้ว

All NEW Toyota Century ยังคงรักษามาตรฐานของการผลิตคุณภาพสูงแบบ monozukuri เอาไว้พร้อมผสมผสานเอกลักษณ์ในอดีต เข้ากับความร่วมสมัย ภายนอกเห็นชัดแต่ไกลด้วยอัตลักษณ์ เส้นสายของความภูมิฐาน พร้อมเสาหลังคา c-pillar หนาและลาดชัน เพื่อดึงจุดสนใจของสายตามาไว้ที่ด้านหลัง กระจังหน้าซ่อนพื้นลายมงกุฎเอาไว้ เพื่อสื่อถึงความมั่งมี ตามความเชื่อในประเทศญี่ปุ่น

ตรานกฟีนิกส์นั้นแกะสลักด้วยมือ โดยใช้เวลานานถึง 6 สัปดาห์ ต่อการทำ 1 ชิ้น สีตัวถัง มีให้เลือกด้วยกัน 4 สี ประกอบด้วย สีดำ, สีน้ำเงิน, สีม่วง และสีเงิน ทุกสีจะมาพร้อมกับฝาดุมล้อสีเดียวกับตัวถัง ส่วนสีดำจะเป็นสีที่เด่นที่สุด เนื่องจากมีเนื้อสีถึง 9 ชั้น และผ่านกระบวนปั่นเงาด้วยมือแบบ wet sanding ซ้ำอีก 3 ครั้ง จนเงาตาแตก สำหรับมิติตัวถัง มีรายละเอียดดังนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 5,335 x 1,930 x 1,505 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 3,090 มิลลิเมตร

ห้องโดยสารของ All NEW Toyota Century ให้ความสำคัญกับตอนหลังมาก โดยสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปมีทั้ง ระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น 65 มิลลิเมตร พร้อมลดความสูงจากพื้นรถถึงธรณีประตูลงอีก 15 มิลลิเมตร ให้พรมพื้นขึงตึงกว่าเดิม เมื่อติดตั้งเข้าที่ ทั้งยังช่วยให้เข้าออกสะดวกขึ้นด้วย การตกแต่งมาพร้อมกับเบาะหนังสีดำหรือสีเบจ ตัดด้วยลายไม้สีอ่อน พร้อมผ้าหลังคาแบบพิเศษ slanting lattice motif

ลูกเล่นด้านหลังเต็มพิกัด เริ่มต้นกับเบาะหลังฝั่งซ้ายปรับไฟฟ้า พร้อมระบบรองน่อง จอหลังมีขนาด 11.6 นิ้ว ทำงานร่วมกับ audio amp แบบ 12 ช่อง พร้อมลำโพง 20 ตำแหน่ง ส่วนที่วางแขนกลางเบาะ มีหน้าจอสัมผัสไว้ควบคุมระบบทั้งหมดตั้งแต่ เครื่องเสียง, ระบบปรับอากาศ, ระบบเบาะนวด และผ้าม่านในห้องโดยสาร

ขุมพลังของ All NEW Toyota Century เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส 2UR-FSE แบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร 4,968 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.0 x 89.5 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 381 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 510 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 224 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่แบบ Nickel-metal hydride โดยทั้งระบบให้กำลังสูงสุดรวมกัน 431 แรงม้า (PS) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยตามมาตรฐาน JC08 อยู่ที่ 13.6 กิโลเมตร/ลิตร

ผู้โดยสารอาจจะไม่ได้ยินเสียงคำราม ของขุมพลัง V8 เท่าใดนัก เนื่องจาก All NEW Toyota Century มาพร้อมกับวัสดุซับเสียงเต็มรูปแบบ ทั้งยังมีระบบ Active Noise Control System ที่ควบคุมทั้งเสียงและการสั่น ทำงานร่วมกับช่วงล่างแบบ Air Suspension พร้อมชิ้นส่วนยาง, จุดเชื่อมต่อต่างๆ และยางรถยนต์ ที่พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ ให้เกิดความนุ่มนวลสูงสุด

สำหรับระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้นั้น คือ Toyota Safety Sense ประกอบด้วย

• ระบบเบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System (PCS) ตรวจจับได้ทั้งยานพาหนะและคนเดินถนน
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกช่องจราจร The Lane Departure Alert (LDA) พร้อมระบบหน่วงพวงมาลัย
• ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Radar Cruise Control ทำงานได้ทุกย่านความเร็ว
• ระบบปรับระดับไฟสูงอัตโนมัติ The Adaptive High Beam System (AHS)
• ระบบช่วยถอยจอด Parking Support Alert
• ระบบ HELPNET แจ้งตำรวจและเจ้าหน้าที่ดับเพลิงในท้องที่ โดยอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุจนถุงลมนิรภัยทำงาน
• ระบบ D-Call Net แจ้งหน่วยพยาบาลทางบก หรือทางอากาศ โดยประเมินความเสียหายจากข้อมูลที่มี

All NEW Toyota Century พร้อมออกจำหน่ายแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น โดยมีเป้าหมายยอดขายเดือนละ 50 คัน ทุกคันจะประกอบที่โรงงาน Higashi-Fuji Plant สนนราคาจำหน่าย โดยยังไม่รวมภาษีของประเทศไทยที่ 19,600,000 เยน (ราว 5,889,000 บาท)

ที่มา: Toyota