แม้อายุการตลาดของ Volkswagen Golf รุ่นที่ 7 ยังเหลืออีก 5 ปีกว่าๆ แต่ในขณะนี้เริ่มมีรายละเอียดระลอกแรก
ของ Volkswagen Golf โฉมต่อไปที่จะเปิดตัวในปี 2019 เผยออกมาแล้ว! โดยเป็นข้อมูลด้านงานวิศวกรรมล้วนๆ
ยังไม่มีรายละเอียดของงานออกแบบหลุดออกมา

alt

ด้วยข้อกำหนดทางกฏหมายด้านมลภาวะในยุโรปชุดใหม่ที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป ทำให้ Volkswagen
ต้องทำการเริ่มพัฒนา VW Golf โฉมต่อไปในตอนนี้ทันที เพื่อสามารถพัฒนารถยนต์รุ่นขายดีที่สุดของตน
ให้สมบูรณ์แบบมากที่สุด

จากข้อกำหนดดังกล่าวที่ Volkswagen ให้ความสำคัญเป็นพิเศษ ทำให้มีข้อมูลว่า Volkswagen เตรียมนำเอา
จุดเด่นของงานออกแบบใน VW XL1 ที่เน้นความลู่ลมเป็นพิเศษ มาใช้กับ Golf โฉมต่อไปเพื่อทำให้มีความประหยัด
มากขึ้นและเป็นการช่วยลดไอเสียที่ปล่อยออกมาในทางอ้อม ซึ่งเราอาจจะได้เห็น Golf ใหม่ มีตัวถังที่แบนและเตี้ยลง
กว่ารุ่นปัจจุบัน ก็เป็นได้

โดยแพลตฟอร์มที่ใช้ ยังคงเลือกใช้แพลตฟอร์ม MQB แบบรุ่นปัจจุบันเช่นเคย แต่จะมีการปรับปรุงใหม่ จนทำให้
ตัวรถสามารถมีน้ำหนักรวมต่ำกว่า 1,100 กิโลกรัม ซึ่งถือเป็นเพดานน้ำหนักที่ต่ำพอสมควร

นอกจากนี้ยังมีบรรดาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด มาช่วยลดมลภาวะและประหยัดพลังงานมากขึ้น เช่น ระบบ Flywheel
ในล้อคู่หลังช่วยเก็บพลังงานจลน์และแปลงเป็นพลังไฟฟ้าส่งต่อให้มอเตอร์ไฟฟ้าในล้อคู่หลังช่วยเพิ่มพละกำลังให้กับตัวรถได้มากถึง 40 แรงม้า

เทคโนโลยี Coasting หรือการแล่นในความเร็วคงที่ ซึ่งจะไม่ได้ติดตั้งใน Volkswagen Golf โฉมใหม่เพียงรุ่นเดียว
แต่ Volkswagen เล็งติดตั้งในรถยนต์ทั้งหมดของตนในอีกไม่กี่ปีหน้านี้ เทคโนโลยีนี้มีแบรนด์รถยนต์หลายราย
หยิบนำมาติดตั้งกันแล้ว โดยใช้หลักการปลดการเชื่อมต่อระบบส่งกำลังกับเพลาล้อ และทำการดับเครื่องยนต์
เพื่อประหยัดพลังงานและลดการปล่อยไอเสียโดยไม่จำเป็น โดยจะทำงานระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็ว
คงที่ การแล่นลงจากเนินเขา หรือเมื่อชะลอความเร็วลง

เทคโนโลยีสุดท้ายที่มีข้อมูลหลุดออกมา คือระบบเทอร์โบไฟฟ้า ที่ไม่ต้องพึ่งพาแรงหมุนจากไอเสียอีกต่อไป
แต่จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยบูสต์ไอดี ซึ่งจะช่วยลดอาการรอบูสต์ของเทอร์โบลงไปได้

นี่เป็นเพียงรายละเอียดเบื้องต้นของ Volkswagen Golf โฉมที่ 8 เท่านั้น ซึ่งในขณะนี้ถือว่าเพิ่งอยู่ในช่วง
เริ่มต้นการพัฒนา แต่ต่อไปจะมีความน่าสนใจและมีอะไรให้แฟนๆค่าย Volkswagen ต้องตื่นตาตื่นใจหรือไม่
ติดตามกันให้ดีๆครับ

ที่มา : Worldcarfans