การที่บริษัทรถยนต์กลับมาผลิตชิ้นส่วนใหม่ ให้กับรถยนต์ที่หยุดจำหน่ายไปนานแล้ว ไม่ได้จำกัดอยู่ที่ฝั่งญี่ปุ่นเท่านั้น เพราะในตอนนี้ได้ลามมาถึงฝั่งเยอรมันกับค่ายดาวสามแฉก ที่ประกาศกลับมาผลิตชิ้นส่วนใหม่ให้กับ Mercedes-Benz 300 SL Gullwing โดยเริ่มต้นกับชิ้นส่วนตัวถัง และ จะมีชิ้นส่วนอื่นตามมาอีกในอนาคต
Mercedes-Benz Classic เปิดเผยว่า Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (W198) รุ่นปี 1954 – 1957 เป็นรถยนต์ในฝันของใครหลายคน แต่ช่วงเวลาที่เปลี่ยนไป ทำให้รถยนต์รุ่นนี้ต้องการชิ้นส่วนตัวถังทดแทน Daimler AG จึงทำการคัดเลือก supplier ที่เชี่ยวชาญ มาผลิตชิ้นส่วนทดแทนให้ได้ตามมาตรฐาน
ขั้นตอนการผลิตตัวถังเริ่มต้นกับ การนำชิ้นส่วนดั้งเดิมมาสร้างแบบจำลอง 3 มิติ เพื่อให้ได้ความเที่ยงตรงมากที่สุด จากนั้นจึงนำโลหะมาขึ้นรูปตามข้อมูลที่มี ก่อนที่จะเก็บงานด้วยมือ โดยการจัดทรงด้วยค้อนไม้ และ พ่นสีแบบ electrophoretically เพื่อให้เนื้องานออกมาดูดีที่สุด
เจ้าของ Mercedes-Benz 300 SL Gullwing ที่สนใจสามารถนำ part number ไปสั่งของกับผู้แทนจำหน่ายแห่งใดก็ได้ เบื้องต้นมีชิ้นส่วนทดแทนให้เลือกด้วยกัน 6 รายการ และ มีราคาจำหน่ายโดยไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- แก้มหน้าด้านซ้าย (A198 620 03 09 40) ราคา 11,900 ยูโร (ราว 452,000 บาท)
- แก้มหน้าด้านขวา (A198 620 04 09 40) ราคา 11,900 ยูโร (ราว 452,000 บาท)
- แก้มหลังด้านซ้าย (A198 640 01 09 40) ราคา 14,875 ยูโร (ราว 565,000 บาท)
- แก้มหลังด้านขวา (A198 640 02 09 40) ราคา 14,875 ยูโร (ราว 565,000 บาท)
- ตัวถังด้านหลังช่วงกลาง (A198 647 00 09 40) ราคา 2,975 ยูโร (ราว 113,000 บาท)
- พื้นรถด้านหลัง (A198 640 00 61 40) ราคา 8,925 ยูโร (ราว 339,000 บาท)
ที่มา: Daimler