ปัจจุบัน Volkswagen มีส่วนแบ่งทางการตลาดในประเทศจีน คิดเป็นสัดส่วน 13.2% ของทั้งตลาด หรือถ้าจะให้เห็นภาพกว่านั้นคือ ยอดขายของรถยนต์ VW เดือนธันวาคม 2017 เดือนเดียวในแดนมังกรนั้น มากกว่ายอดขายทั้งปีในอังกฤษและฝรั่งเศส รวมกันเสียอีก จึงไม่ใช่เรื่องแปลกใจอะไรที่ พวกเขาจะหันมาให้ความสำคัญกับตลาดนี้มากขึ้น ด้วยการเตรียมเอาใจเพิ่มรุ่นรถยนต์ SUV และยังมีมาตรการอื่นร่วมด้วย

Juergen Stackmann ผู้ดำรงตำแหน่ง Brand Sales Chief ของ Volkswagen ให้สัมภาษณ์ว่า บริษัทได้เริ่มใช้แผน Moving Forward ตั้งแต่เดือนที่ผ่านมา เพื่อรักษาตำแหน่งยอดขายระดับหัวแถวในประเทศจีน ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วไว้ให้ได้ พร้อมยกกรณีศึกษาอย่าง Geely ที่พึ่งขึ้นอันดับ 2 ด้วยส่วนแบ่ง 6% หลังเปิดตัวรถยนต์ Crossover ราคาจับต้องได้ ทั้งที่พวกเขาไม่ติด 8 อันดับแรกด้วยซ้ำ ในปี 2010

Stackmann ระบุว่าตลาดจีน ไม่ได้มีเพียงคู่แข่งที่น่ากลัวเท่านั้น แต่ภาพลักษณ์ของ Volkswagen กลับไม่เป็นหนึ่งเดียวกันด้วย เนื่องจากแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม ตามประเภทของรถยนต์ ดังนี้

  • SAIC-Volkswagen บริษัทร่วมทุนทางตอนใต้ ผลิตและจำหน่ายรถยนต์หลายรุ่น เช่น Lavida หนึ่งในรถยนต์ขายดี ที่มีขายแต่ในจีนเท่านั้น
  • FAW-Volkswagen บริษัทร่วมทุนทางตอนเหนือ ผลิต และ จำหน่ายรถยนต์หลายรุ่น ที่ต่างจากกลุ่มทางตอนใต้ เช่น Jetta ในชื่อ Sagitar
  • Volkswagen import จำหน่ายรถยนต์นำเข้าหลายรุ่น เช่น Touareg และ eGolf

Brand Sales Chief ระบุว่าการที่ Volkswagen ไม่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน ยังส่งผลให้ไม่มีเป้าหมายเรื่องยอดขาย และส่วนแบ่งทางการตลาดอย่างชัดเจน อีกทั้งช่องทางการจำหน่ายที่แตกต่างกันในแต่ละกลุ่ม ยิ่งทำให้ภาพลักษณ์ดูกระจัดกระจาย และยังแข่งกันเองเสียด้วยซ้ำ เขาจึงอยากให้ VW กลับมาเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันอีกครั้ง ทั้งยังมีแผนเอาใจชาวจีน ดังต่อไปนี้

 

1. เพิ่มรุ่นรถยนต์ SUV

ปัจจุบัน Volkswagen มีรถยนต์ SUV ออกจำหน่ายในจีนเพียง 3 รุ่น เท่านั้น ประกอบไปด้วย Tiguan ที่มีรุ่นฐานล้อยาวให้เลือกด้วย, Teramount และ Touareg แต่ภายในสิ้นปีนี้ จะมี SUV น้องใหม่มาเสริมทัพอีก 3 รุ่น ดังนี้

  • เริ่มต้นกับ T-Roc เปิดตัวในไตรมาสสุดท้ายของปี จำหน่ายโดย SAIC-Volkswagen ซึ่งเป็น SUV คันแรกของกลุ่ม
  • ตามมาด้วย รถยนต์ off-road สไตล์ Coupe ที่ตอนนี้เรียกว่า “Advanced Mid-Size SUV”
  • ปิดท้ายด้วย รถยนต์ SUV ขนาด Compact ที่ตอนนี้เรียกว่า “Volks-SUV” ผลิตโดย FAW-Volkswagen

จากนั้น จำนวนรถยนต์ SUV ในตลาดจีนของ Volkswagen จะเพิ่มเป็น 12 รุ่น ภายในอีก 2 ปีหลังจากนี้ ซึ่งในตอนนั้น บริษัทได้ตั้งเป้าให้ทุก 1 ใน 3 คัน ของรถยนต์ที่ขายได้ในตลาดดังกล่าว เป็นรถยนต์ SUV

2. เพิ่มรุ่นรถยนต์ไฟฟ้า

Volkswagen จะเพิ่มรถยนต์ plug-in hybrid และรถยนต์ไฟฟ้า EV อีก 10 รุ่น ภายในปี 2020 ซึ่งทั้งหมดจะมีพื้นฐานมาจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน หลังจากนั้น จะมีรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่โดยเฉพาะ ด้วยการใช้ MEB platform ตามมาอีก 10 รุ่น

3. เพิ่มระบบเชื่อมต่อ

ชาวจีนหันไปใช้สื่อออนไลน์มากขึ้น โดยมีผู้ใช้งาน WeChat ชาวจีน สูงถึง 800 ล้านราย และกว่าครึ่งใช้เวลามากกว่า 90 นาที กับการเล่น Tencent ซึ่งเป็น Social Media ชื่อดังของที่นั่น แต่มีรถยนต์ Volkswagen นำเข้าเพียงไม่กี่รุ่น ที่รองรับการเชื่อมต่อ internet

เจ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ที่เหลือ จึงต้องไปเสียเงินติดตั้งเพิ่มเอง ดังนั้น Volkswagen ได้ตั้งเป้าให้รถยนต์ที่ออกจำหน่ายทุกรุ่น รองรับ internet ให้ได้ในปีนี้ สำหรับเป้าหมายของแผนทั้งหมดนี้  Stephan Woellenstein ผู้ดำรงตำแหน่ง CEO ของ Volkswagen Brand China คาดหวังให้เกิดการเติบโตอย่างก้าวกระโดด ตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไป แต่จะได้ผลมากน้อยแค่ไหน ต้องติตตาม

 

ที่มา: Europe.autonews