หลักการเทคโนโลยี Head Up Display ในปัจจุบันส่วนใหญ่มักจะใช้เทคนิคการยิงแสงสะท้อนลงบนกระจกบังลมหน้า
หรือถ้าต้องการลดต้นทุนก็จะติดตั้งแผง LED ให้ยิงสะท้อนผ่านแผ่นกระจกเล็ก ๆ (เหมือนกับ Mazda 3 โฉมใหม่) จะว่าไป
เทคนิคการแสดงผล Head Up Display ในวันนี้ก็ยังไม่ถือว่าล้ำสมัยมากนัก แต่เชื่อว่าอีกไม่นานเทคโนโลยีการแสดงผล
ต่อหน้าผู้ขับขี่คงจะขยับก้าวไปอีกขึ้นแน่นอน

2014 07 24 HUD

เทคโนโลยี Head Up Display ที่จะก้าวไปอีกหนึ่งขั้นนั้นมันจะต้องมาในรูปแบบ augmented reality หรือแสดงผลใน
รูปแบบเสมือนจริงมากที่สุด โดยใช้พื้นที่กระจกบังลมหน้าทั้งหมดเป็นพื้นที่ในการแสดงผลที่สำคัญ นั่นก็ทำให้ผู้ขับขี่จ้อง
บนถนนตลอดเวลาได้

Continental ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และซัพพลายเออร์ชื่อดังได้เปิดเผยว่าเทคโนโลยี Head Up Display แบบแสดงผล
เสมือนจริงนั้นจะผลิตส่งให้บริษัทรถรายหนึ่งที่ไม่เปิดเผยนามภายในปี 2017 นี้

Head Up Display แบบใหม่จะแสดงผลสีทั้งข้อความและรูปภาพขนาดใหญ่ซึ่งผู้ผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิคส์ชื่อดัง
ทั้งหลายอาทิ Nippon Seiki, Harman, Visteon, Bosch, Panasonic, Delphi ต่างกำลังพัฒนา Head Up Display
แบบใหม่นี้ แม้กระทั่ง Denso ก็ซุ่มพัฒนา Head Up Display ที่แสดงผลในรูปแบบ ของตนเองด้วยเช่นกัน

หากใครที่ยังจินตนาการไม่ออกว่าเทคโนโลยีจะแสดงผลได้อย่างไร? Continental ก็เลยเตรียมจัดงานเปิดตัวเทคโนโลยี
Head Up Display แบบใหม่โดยใช้ Kia K900 มาโมดิฟายด์ใหม่ภายในเดือนนี้

ด้วยข้อดีของเทคโนโลยี Head Up Display แบบ augmented reality ที่มีการแสดงผลขนาดใหญ่ (มาก), มีสีสันและ
ความละเอียด จึงทำให้ทีมพัฒนาสามารถบรรจุข้อมูลที่สำคัญลงไปได้ จนสามารถสร้างกราฟิกให้สามารถแนะนำทางออก
ล่วงหน้าหรือสร้างกราฟิกเสมือนวาดทับลงบนพื้นถนนเพื่อนำทางให้ผู้ขับขี่ได้

หลักการทำงานเบื้องต้นคือ มันจะมีกล่องฉายแสดงผลขนาด 13 ลิตรซ่อนอยู่ใต้แผงแดชบอร์ด (ในเวอร์ชันผลิตจริงจะลด
เหลือแค่ 11 ลิตร) แต่ปัญหาสำคัญคือต้นทุนการผลิตและมันจะมีเนื้อที่เพียงพอให้กล่องฉายแสดงผลติดตั้งลงได้หรือไม่

เอาเป็นว่าให้รอดูปี 2017 เป็นต้นไปแล้วกันว่าเทคโนโลยี Head Up Display แบบใหม่จะทำให้ “ว้าว” กันได้ขนาดไหน

ที่มา : Autonews