พักนี้ Ford Motor จัดเต็มและจัดหนักในการนำเสนอนวัตกรรมและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง และที่สำคัญพวกเขาก็ยังไม่
หยุดที่จะนำเสนอสิ่งใหม่ ๆ เสียด้วย ล่าสุด Ford ก็ได้แนะนำรถทดลองที่เกิดจากการใช้วัสดุตัวถังน้ำหนักเบาและการหั่น
น้ำหนักจาก Ford F-150 โฉมใหม่มาประยุกต์พัฒนา

Ford Motor แสดงให้เห็นถึงขั้นตอนการวิจัยล่าสุดที่กำลังพัฒนาไปสู่เทคโนโลยีระดับสูงอย่างยั่งยืนเพื่อต่อยอดไปสู่
ผลิตภัณฑ์ที่ทุกคนสามารถซื้อหาได้และยังมีจำนวนการผลิตที่สูงพอสำหรับตลาดแมสอีกด้วย นั่นก็คือการนำแนวคิดการ
ลดน้ำหนักจาก Ford F-150 โฉมใหม่ มาประยุกต์ใช้กับรถตลาดบ้าง

Raj Nair รองประธาน Ford Group และดำรงตำแหน่งฝ่ายพัฒนาสินค้าระดับโลกได้กล่าวว่า ผู้บริโภคมักต้องการรถที่
ประหยัดน้ำมัน ขณะเดียวกันพวกเขาก็อยากได้รถที่มีเทคโนโลยีและออพชั่นเยอะขึ้นด้วยเช่นกัน ดังนั้น พวกเขาจึง
เน้นหนักไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีการลดน้ำหนักตัวถังสำหรับไม่กี่ปีข้างหน้า ด้วยวัสดุล้ำสมัยที่จะช่วยให้รถของพวกเขามี
น้ำหนักเบาลง

กลยุทธ์การลดน้ำหนักเป็นหนึ่งใน DNA หลักของ Ford อย่างยั่งยืน เพื่อช่วยให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีขึ้นและช่วยลด
ค่าไอเสียตามกฏเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้นเรื่อย ๆ

Ford ได้มีการวิจัยและค้นหาวัสดุที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้า น้ำหนักเบา อาทิ โลหะใหม่, อัลลอยและวัสดุผสม มานานถึง 25 ปี
แล้ว โดยเริ่มโปรแกรมวิจัยวัสดุอลูมิเนียมแบบเร่งรัดมาตั้งแต่ปี 1992 จนกระทั่ง Ford สามารถผลิตรถยนต์ที่ทำจากวัสดุ
อลูมิเนียมทั้งคันในรุ่น Ford GT เมื่อปี 2005

ถ้าสมาร์ทโฟนยุคใหม่ยังทำตัวให้เบาลงได้ รถยนต์ Ford ก็จะเปรียบเสมือนเป็น Gadget เหล่านั้นเช่นกัน เพราะวัสดุล้ำ
หน้าที่ใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์ก็จะเป็นวัสดุน้ำหนักเบาที่ใช้รถยนต์ด้วย อาทิ อลูมิเนียม, กระจกทนแรงกระแทกและ
พลาสติกน้ำหนักเบา นอกจากนี้วิศวกรก็จะต้องเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนในรถทุกชิ้น ไม่เว้นแม้แต่โครงเบาะนั่ง

ผลการทดลองนำแนวคิดวิวัฒนาการการลดน้ำหนักมาใช้กับ Ford Mondeo/Fusion ก็ทำให้รถซีดานรุ่นเดอะคันนี้มี
น้ำหนักเบาเท่ากับ Ford Fiesta หรือมีน้ำหนักเพียงแค่ประมาณ 1,195 กิโลกรัมซึ่งเป็นผลจากการหั่นน้ำหนักลงไปถึง
363 กิโลกรัม

เชื่อว่าแนวคิดการลดน้ำหนักชนิดที่สถาบันลดน้ำหนักทั่วไทยยังยอมแพ้จะต้องมีส่วนร่วมในการพัฒนารถรุ่นใหม่ในอนาคต
แน่นอน

ที่มา : Worldcarfans